特朗普又飄了！下令美國航母全部改回蒸汽彈射，稱自己非常懂造船

蒸汽與電磁的博弈：特朗普叫停背后的航母技術迷思…

10 月 28 日，橫須賀基地的海風裹挾著意外決策，訪日的美國總統特朗普與日本首相高市早苗一同登上 “喬治?華盛頓” 號核動力航母。

在對現場美軍官兵的演講中，他突然話鋒一轉，兩次向艦員發問：“你們覺得蒸汽彈射和電磁彈射哪個更好？” 當聽到 “蒸汽彈射” 的回應時，特朗普立刻抬高聲調，將電磁彈射斥為 “愚蠢、荒唐” 的發明。

這場戲劇性表態，讓持續半個世紀的彈射技術之爭再度成為全球焦點。
“我非常懂造船。” 特朗普在演講中反復強調這一點，并拋出具體指控：“他們在電磁彈射器上花了 9.93 億美元，而我們本來就有蒸汽系統，已經用了 50 年，效果好得很。”

他特意以福特級航母為例，將其上的電磁彈射系統稱為 “花費了幾十億美元的愚蠢電力系統”，調侃道：“一旦它壞了，你就得派人去麻省理工學院，把世界上最聰明的人請過來維修。” 相比之下，他對著艦員豎起大拇指：“蒸汽彈射用錘子和噴燈就能修好，效果一樣好，甚至更好。”

這位總統的不滿還延伸到航母升降機。“現在的新玩意兒是磁鐵，以前用的液壓系統就算被雷擊也沒事。但你拿一小杯水倒在磁鐵上，誰知道會發生什么？” 他環顧甲板直言，“每臺拖拉機、每臺挖掘機都用液壓，偏偏有人決定在航母上用磁鐵。”

話音剛落，他便宣布重磅決定：“我將簽署行政命令，以后建造航母，彈射器必須用蒸汽，升降機必須用液壓。這樣我們就永遠不會出問題。” 為強化立場，他多次重申 “我是認真的”。
更令人意外的是，特朗普還提到了審美層面的考量：“我特別喜歡看到那美麗的蒸汽從甲板上噴涌而出的景象，用電磁系統的話，你就看不到這個了。”

這一表述與他長期以來對電磁彈射的質疑形成呼應 —— 早在 2017 年，他就批評該系統 “多花數億美元且毫無作用”，2019 年更指責其導致福特級航母工程延誤、成本超支。
從技術本質看，兩種彈射系統堪稱新舊工業時代的縮影。蒸汽彈射作為服役半世紀的 “老將”，依托高壓蒸汽推動活塞做功，全球 65% 的現役核動力航母仍在沿用。

其核心優勢在于成熟可靠：50 年的實戰數據證明，它能在極端海況下穩定運行，且維護僅需基礎工具，正如特朗普所言 “用錘子就能修理”。但光鮮背后是難以克服的短板：能量轉化效率僅 4%-10%，每次彈射消耗數噸蒸汽，連續作業 16 分鐘便需強制冷卻，堪稱 “能源黑洞”。

更致命的是推力固化，無法適配輕重各異的艦載機，制約作戰體系構建。
電磁彈射則是電力電子時代的技術結晶。通過直線電機與飛輪儲能系統，其能量效率飆升至 60% 以上，45 秒即可完成儲能，連續彈射時航母仍能保持 30 節航速。

這種 “精準控能” 讓它實現 200 千克至 35 噸機型的全覆蓋，從殲 - 35 隱身戰機到空警 - 600 預警機均能適配。模塊化設計更使可動部件減少 70%，故障率低至蒸汽彈射的 1/6。但美軍福特級的實踐暴露短板：系統復雜導致維護依賴頂尖人才，初期故障率遠超設計標準，單條軌道故障便致全系統癱瘓。

特朗普的決策看似倒退，實則折射出美國海軍的現實困境。電磁彈射研發超支數十億美元，卻遲遲無法實現 F-35C 的穩定彈射，而中國福建艦已完成三型艦載機彈射測試，形成技術反超。這種落差讓 “回歸蒸汽” 成為權宜之計 —— 既規避新技術風險，又能快速形成戰斗力。

但從長遠看，這一選擇代價沉重：蒸汽彈射無法適配未來無人機蜂群作戰，其 “粗放耗能” 與航母電力化趨勢背道而馳。
技術選擇從來不止于性能對比。當特朗普沉迷于蒸汽噴涌的 “懷舊美學” 時，中國已通過馬偉明團隊的技術突破，實現電磁彈射的國產化與實用化。

這場博弈的本質，是保守實用主義與技術前瞻性的碰撞。蒸汽彈射或許能解美軍燃眉之急，但放棄電磁彈射的技術路線，可能意味著美國在未來海戰體系競爭中，輸掉更關鍵的一局。