11月5日,小鵬科技日(2025 AI DAY)正式開幕。
活動上,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬展示了全新的“匯天A868飛行汽車”。
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何小鵬展示全新的“匯天A868飛行汽車”(直播截圖)
據悉,該款飛行汽車設計目標續(xù)航里程超過500公里,這使其具備了執(zhí)行城市間航線的潛力,而不僅僅是市內短途交通。設計巡航速度超過360公里/小時,遠超地面交通,能極大縮短出行時間。
何小鵬表示,小鵬匯天陸地航母全球訂單目前已經7000單,并有望創(chuàng)造載人飛行器年銷量世界紀錄。
何小鵬還提到,小鵬飛行汽車會執(zhí)行“高管先飛計劃”,匯天管理團隊親身驗證飛行安全量產交付前,管理者飛行里程必須超過5000公里。
此外,小鵬汽車宣布,將在2026年推出3款Robotaxi(無人駕駛出租車)車型,并于2026年開啟試運營。
何小鵬表示,整車廠自己投入做Robotaxi,更有利于推動該產業(yè)的規(guī)模化與商業(yè)化,同時小鵬將自研軟件、自制硬件、開放SDK等。據規(guī)劃,高德將成為小鵬Robotaxi首個全球生態(tài)合作伙伴,后者將接入前者的打車平臺。
人形機器人方面,何小鵬表示,小鵬的目標是在2026年底實現(xiàn)規(guī)模量產高階人形機器人。同時,小鵬將開放機器人IRON的SDK,與全球開發(fā)者共建人形機器人應用生態(tài)。寶鋼將成為小鵬機器人IRON的生態(tài)合作伙伴,在巡檢等工業(yè)領域探索場景應用。
據透露,這一代IRON是預研的最后一個版本,量產版本將不高于170cm。據介紹,新一代人形機器人IRON首發(fā)應用全固態(tài)電池,并搭載3顆圖靈芯片和物理世界大模型。
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小鵬汽車發(fā)布全新一代人形機器人IRON(直播截圖)
截至今日港股收盤,小鵬汽車股價報87.7港元,市值約為1675億港元,盤中一度跌近6%。
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圖為小鵬股價
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編輯|| | 金冥羽 杜恒峰
校對|程鵬
每日經濟新聞綜合自界面新聞、第一財經、公開資料
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