罕見事故！美軍航母半小時內(nèi)連損兩機，美軍南海戰(zhàn)力受創(chuàng)？

美國海軍太平洋艦隊近日發(fā)布正式聲明，證實其部署在南海的“尼米茲”號航空母艦接連發(fā)生兩起重大飛行事故。

根據(jù)太平洋艦隊公布的詳細時間表，首起事故發(fā)生于當(dāng)?shù)貢r間2025年10月26日下午2點45分許。

一架隸屬于第73海上攻擊直升機中隊的MH-60R“海鷹”反潛直升機，在執(zhí)行例行飛行任務(wù)時墜入南海水域。

僅僅半小時后，當(dāng)天下午3點15分，又一架隸屬于第22攻擊戰(zhàn)斗機中隊的F/A-18F“超級大黃蜂”艦載戰(zhàn)斗機在相近海域失事。

更引人注目的是，一段據(jù)信由航母艦員拍攝的“超級大黃蜂”墜毀現(xiàn)場視頻，于當(dāng)?shù)貢r間2025年10月28日上午在社交媒體平臺快速傳播。

雖然美國海軍尚未確認視頻真實性，但這段模糊卻震撼的畫面已引發(fā)全球軍事愛好者對事故原因的熱烈討論。

此次事故涉及的F/A-18F“超級大黃蜂”是美國海軍航母艦載機聯(lián)隊的核心作戰(zhàn)力量。

該型機由道格拉斯公司與諾斯羅普公司聯(lián)合研制，自20世紀70年代啟動設(shè)計，歷經(jīng)多次升級改進，至今仍是全球最先進的艦載多功能戰(zhàn)機之一。

從技術(shù)參數(shù)來看，這款雙座型戰(zhàn)機空重約14公噸，最大起飛重量可達30公噸。

其配備的兩臺通用電氣F414渦扇發(fā)動機賦予其1.6馬赫（約1915公里/小時）的極速性能，作戰(zhàn)半徑達1500公里，最大航程超過3000公里，實用升限約15,000米。

在武器配置方面，“超級大黃蜂”展現(xiàn)了卓越的多任務(wù)能力。

此外，機首配備的六管20毫米M61A1“火神”航炮為其提供了可靠的近距火力支援能力。

同期失事的MH-60R“海鷹”直升機同樣是美國海軍不可或缺的航空裝備。

美國海軍官員在聲明中強調(diào)，已組建專業(yè)調(diào)查委員會對兩起事故展開全面調(diào)查。重點排查方向包括機械故障、人為操作失誤、惡劣天氣條件及可能的系統(tǒng)兼容性問題等多重因素。

此次事故發(fā)生在南海局勢持續(xù)緊張的敏感時期，美國海軍近期在該海域加強了“自由航行”行動的頻率和規(guī)模，“尼米茲”號航母打擊群自本月初起就在該區(qū)域執(zhí)行常態(tài)化巡航任務(wù)。

事故發(fā)生后，“尼米茲”號航母已暫停飛行操作至少24小時，這是標準安全程序的一部分。

美國海軍已組織專業(yè)救援力量在事故海域展開搜救，全力尋找可能生還的機組人員并打撈飛機殘骸以供進一步分析。

軍事觀察家認為，此次事故的調(diào)查結(jié)果不僅將影響美國海軍艦載航空兵的作戰(zhàn)部署，也可能為全球航母艦載機運作提供重要的經(jīng)驗教訓(xùn)。