導(dǎo)讀:在 30-40 萬純電市場,特斯拉 Model Y(參數(shù)丨圖片) 憑科技標(biāo)簽占據(jù)半壁江山,但追求 “全能體驗(yàn)” 的消費(fèi)者正期待更具個(gè)性的選擇。極氪 001 以 4977mm 車長 + 3005mm 軸距的獵裝身姿,攜 900V 高壓架構(gòu)與空氣懸架而來,既打破了轎跑的空間局限,又顛覆了家用車的性能想象。這款被稱為 “獵裝全能王” 的車型,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,極氪 001 的前臉設(shè)計(jì)完美詮釋 “感性運(yùn)動(dòng)” 理念,低趴姿態(tài)搭配寬體輪廓,僅 1999mm 車寬就營造出越級氣場。核心亮點(diǎn)是主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,日常行駛時(shí)自動(dòng)關(guān)閉優(yōu)化風(fēng)阻,低溫時(shí)開啟為電池保溫,實(shí)用與美學(xué)兼顧。格柵兩側(cè)的貫穿式 LED 大燈極具辨識度,燈組內(nèi)部矩陣式光源支持自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換,夜間會(huì)車時(shí)能精準(zhǔn)規(guī)避對向車輛,科技感與安全性拉滿。前包圍采用三段式設(shè)計(jì),兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽不僅強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氛圍,更能引導(dǎo)氣流為剎車系統(tǒng)降溫。新增的 001 FR 同款碳纖維裝飾套件,既減輕重量又提升高速穩(wěn)定性,絕非裝飾性配置可比。整體來看比傳統(tǒng)轎跑多了科技底蘊(yùn),適配不同審美偏好的用戶。
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再來看車身側(cè)面部分,車身側(cè)面是極氪 001 的 “顏值核心區(qū)”,獵裝造型從車頭延伸至車尾的溜背線條舒展流暢,既避免了 SUV 的臃腫,又解決了傳統(tǒng)轎跑的空間短板。“短前懸、長軸距” 的黃金比例搭配 21 英寸運(yùn)動(dòng)輪轂,讓 4977mm 的車長顯得格外修長,紅色制動(dòng)卡鉗的點(diǎn)綴更添性能氣息。無框車門與隱藏式電動(dòng)門把手的組合,讓側(cè)面視覺干凈利落,開門時(shí)把手自動(dòng)彈出的儀式感十足。值得稱道的是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),車窗采用雙層夾膠隔音玻璃,能有效隔絕風(fēng)噪,車身提供晨霧米、極光紫等 7 種配色,其中啞光漆面版本搭配碳纖套件,原廠即帶改裝范兒,回頭率遠(yuǎn)超同競品的家用車。
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再來看車尾部分,車尾設(shè)計(jì)與車頭形成呼應(yīng),整體風(fēng)格飽滿且層次分明。貫穿式尾燈采用橫向拉伸設(shè)計(jì),燈組內(nèi)部的 LED 光源點(diǎn)亮?xí)r如同星際光帶,夜間辨識度極高,剎車時(shí)的動(dòng)態(tài)效果還能提醒后車保持車距。頂部的可升降電動(dòng)擾流板是點(diǎn)睛之筆,低速時(shí)收起保持美觀,時(shí)速超過 120km/h 自動(dòng)升起,配合底部擴(kuò)散器優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。后包圍采用雙色拼接設(shè)計(jì),黑色飾板與車身顏色形成視覺對比,隱藏式排氣布局則強(qiáng)化了純電車型的簡約質(zhì)感。后備廂開啟高度可通過車機(jī)調(diào)節(jié),方便不同身高用戶使用,常規(guī)狀態(tài)下 740L 容積,放倒后排后更是拓展至 2144L,露營裝備或嬰兒車都能輕松收納。
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進(jìn)入車內(nèi),極氪 001 以 “東方豪華” 為核心打造座艙,中控臺與座椅大面積覆蓋 Nappa 真皮,縫線工整細(xì)膩,觸感遠(yuǎn)超同價(jià)位仿皮材質(zhì)。四屏交互系統(tǒng)堪稱科技焦點(diǎn):39.3 英寸 AR-HUD 將導(dǎo)航路線與路面實(shí)景融合,16 英寸 3.5K Mini-LED 中控屏分辨率細(xì)膩,配合 13.02 英寸儀表屏與 8 英寸后排控制屏,實(shí)現(xiàn)全車信息無縫銜接。高通驍龍 8295 芯片的加持,讓多任務(wù)切換時(shí)毫無卡頓,操作流暢度堪比旗艦手機(jī)。空間表現(xiàn)更是驚喜,3005mm 軸距充分轉(zhuǎn)化為實(shí)用空間。身高 182cm 的體驗(yàn)者坐進(jìn)后排,腿部仍有兩拳余量,頭部因溜背造型采用內(nèi)凹設(shè)計(jì),也不會(huì)感到壓抑。前排座椅支持 125 度 “伊姆斯躺椅” 模式,搭配電動(dòng)腿托與腳踏,午休時(shí)能獲得近乎平躺的體驗(yàn)。
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最后來看動(dòng)力方面,新款極氪001全系從2025款的800伏高壓平臺調(diào)整至900伏高壓平臺。以四驅(qū)Ultra版車型為例,其總功率為680千瓦/925馬力(前電機(jī)310千瓦/后電機(jī)370千瓦),官方0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為2.83秒。電池配備容量為103千瓦時(shí)的三元鋰電池,CLTC綜合工況最高續(xù)航里程為762公里。10%-80%電量最快充電時(shí)間為10分鐘。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!
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