河南
近日，隨著最后一片30米箱梁混凝土的順利澆筑，鄭許高速ZXTJ-3標圓滿完成1959片梁板預制任務。
千片梁板的背后，是精益管理與技術創新的深度融合。項目公司始終將工程質量置于首位，全過程落實精細化管控。在鋼筋加工環節，采用全自動彎箍機，確保加工誤差控制在2毫米以內，并運用胎架法綁扎，極大提升了鋼筋間距和保護層的合格率。在混凝土施工中，引入振動拌和工藝，優化水泥顆粒彌散率和水化率，顯著改善構件外觀質量。梁場全面推行數字化管理與智能張拉系統，實現數據實時采集分析與工藝精準控制，大幅提升整體工效。
鄭許高速ZXTJ-3標梁板預制任務的圓滿完成，極大地鼓舞了全體建設者的士氣。下一步，鄭許高速項目將繼續秉持工匠精神，安全、優質、高效地推進后續施工，全力保障鄭許高速早日通車，為完善區域路網、推動經濟社會發展貢獻力量！
編輯：齊暢
審核：王淼
終審：何永超
來源：河南省許魏繞城高速公路有限公司
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