北京
11月2日，隨著位于?？h屯子鎮的西張洼大橋最后一片預應力鋼筋混凝土梁板精準落位，國道107京港線鶴壁境改線新建工程主線26座橋梁共計1551片梁板架設任務全部完成，標志著項目建設取得階段性重大進展，向全線貫通邁出關鍵一步。
這一重要節點的順利實現，得益于全過程、精細化的施工管理。自首片梁板架設以來，市公路事業發展中心聯合設計、施工、監理等單位，通過科學統籌與周密部署，成功克服了涉路、涉河等復雜施工挑戰。通過動態優化架梁方案，嚴格實施技術與安全交底，強化全過程風險管控，并在梁板運輸、吊裝與架設等關鍵環節實施動態監控，有效應對各類施工挑戰，確保高風險工序始終處于受控狀態，有力保障了梁板架設全程安全、有序、高效推進。
在完成梁板架設這一控制性工程的基礎上，項目整體建設步入新階段。國道107京港線鶴壁境改線新建工程全長44.628公里，采用雙向六車道一級公路標準，設計時速80公里，建設內容涵蓋道路、橋梁、涵洞、互通立交及服務區等多項工程。項目建成后，將成為縱貫鶴壁市南北、輻射周邊區域的重要交通動脈，顯著提升路網整體效率，進一步推動鶴壁市融入區域協同發展格局。
當前，各參建單位正全力推進后續工程施工，為確保早日實現主線通車目標做最后沖刺。(來源：鶴壁市委宣傳部 作者：肖莉萍 馬龍歌)
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