河北
各位，跨界造車你們怎么看？小米依靠強大的米粉兒和科技生態(tài)轉(zhuǎn)型成功，而格力董小姐斥巨資造車，最終也是無疾而終，所以還是那句話，隔行如隔山，轉(zhuǎn)型須謹慎。但是宣稱不造車的華為卻是最大的行業(yè)bug，那么京東下場造車如何呢？
近日，網(wǎng)傳京東開始下場造車了，按照京東的官方公告，京東將聯(lián)合廣汽集團和寧德時代計劃推出一款“國民好車”，10月底新車開啟內(nèi)測，11月9日官宣，并將于11月11日正式發(fā)布亮相。
而根據(jù)我們的最新了解，京東確實要推出“國民好車”，并且該車售價大概在10-12萬元級別的性價比車型，但需要注意的是，京東并不造車，主要負責(zé)銷售部分，而廣汽集團則是負責(zé)造車，寧德時代提供動力電池而已，只不過是“三家分晉”，聯(lián)合的結(jié)果。
從曝光的新車預(yù)告圖來看，新車應(yīng)該是一款偏向年輕運動風(fēng)格的轎車，京東以自己獨家的電商銷售平臺，提供線上看車、預(yù)約試駕以及挑選配置、售后服務(wù)等，畢竟此前也有過“京東養(yǎng)車”這樣領(lǐng)域的涉獵，有點類似于天貓汽車。
現(xiàn)在基本可以確定，新車就是廣汽埃安UT Super，簡單理解就是換電版本的埃安UT，據(jù)說該車首款搭載華為云車機以及同級唯一倒車哨兵，純電續(xù)航500km，并且可以實現(xiàn)99秒鐘換電，得益于寧德時代的巧克力換電站。
比較有趣的是，在此之前，京東國民好車001號特別版競拍，1元起拍，最終的成交價為7819.34萬元，這可是十來萬的車啊，但是悔拍損失100元訂金，最終賺取的不過是流量和曝光率。
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