奧迪的S系列、寶馬的i系列以及奔馳的AMG系列,那都是豪華車中的性能車,是詮釋運動基因和駕駛樂趣的具體表現,但是現在是新能源時代,電機和電池的加入,到底是會助力傳統車企轉型呢?還是搶占性能車的市場份額呢?
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雖然AMG一人一機的榮譽感已經有所削弱,但現在的好消息是,新能源市場必然加速汽車市場的優勝(參數丨圖片)劣汰,簡單來講,就是奔馳的AMG性能車的價格降低了。
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近日,我們從官方獲悉,全新2026款奔馳GLC AMG 43 4MATIC正式上市,且新車的售價為58.90萬元,依然不算便宜,但是相比2025款車型的66.67萬元卻降價7.77萬元,差價都已經可以多買一臺比亞迪海鷗,不香嗎?
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整體來講,新車基本延續了現款車型的設計,外觀依然是最新的AMG風格套件,經典的直瀑式前格柵、AMG專屬前唇、兩側的小寬體、尾部的四出排氣以及AMG專屬輪圈等等,看上去的視覺效果就是比普通版的奔馳GLC要厲害得多。
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當然,新車只是細節和配置方面有所調整,比如增加了±2.5°的后輪轉向,但是車側腳踏板、HUD抬頭顯示、15揚聲器柏林之聲音響等需要選配。此外,還將提供12個超聲波雷達,透明底盤/540度影像,可選裝L2輔助駕駛系統。
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確實,對于新能源來講,以上這些配置全系標配都沒問題,但是對于豪華車來講,這就是奢侈。至于動力,新車將搭載2.0T+48V電機的輕混動力,0-100km/h加速時間由4.8秒提升至4.5秒。
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