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      2025中國經典車拉力賽暨新能源汽車集結賽(HAINAN 1000)儋州站即將盛大啟幕 助力海南打造文體旅融合新名片

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      (HAINAN 1000 賽事 LOGO畫面)

      一場跨越時空、對話未來的汽車文化盛宴——2025中國經典車拉力賽暨新能源汽車集結賽(HAINAN 1000)將于11月7日至10日在海南全島隆重舉行。本屆賽事以“致敬經典,電啟未來”為主題,旨在深化“體育+旅游+產業”的創新融合,為海南國際旅游消費中心建設注入澎湃新動能。

      這不僅是一場速度與激情的競技,更是一次穿越百年汽車工業史的“流動文化盛宴”。賽事將匯聚超過50輛來自全球的珍稀經典車與前沿新能源車型,組成一條移動的、具有深厚底蘊的“流動汽車博物館”。這條獨特的風景線將以海口為集結地,自瓊海正式啟程,途經熱帶天堂三亞,最終抵達儋州海花島,全程串聯全省核心文旅資源,打造集專業競技、文化展示、產業論壇與公眾體驗于一體的綜合性汽車文化盛事。

      本屆賽事的獨特性在于其巧妙融合了“經典情懷”與“綠色科技”兩大核心元素,精準觸達高凈值消費群體:

      • 經典與未來的對話:從象征著工業文明瑰寶的經典老爺車,到代表未來出行方向的新能源智能車型,同場競技與巡游,形成了強烈的時空對比與文化張力,為參與者與觀眾提供獨一無二的視覺與情感體驗。

      • 全場景沉浸式體驗:賽事突破了傳統體育賽事的范疇,將競技場延伸至海南最美的公路與最具特色的城鎮。公眾不僅能沿途觀參數圖片)賞,更能近距離感受汽車文化的魅力。

      • 釋放高端消費潛力:經典車文化代表著深厚的品牌忠誠度與強大的消費能力,而新能源群體則是新興科技與綠色生活的引領者。兩者的結合,將有效聚集具備高消費意愿與能力的客群,為海南旅游、餐飲、住宿及高端零售業帶來顯著拉動。

      儋州站活動安排:

      • 11月8日–16日 儋州海花島 · 經典車珍藏展

      于儋州海花島精心呈現經典車珍藏展,為公眾打造沉浸式觀展體驗,展現汽車文化的深厚魅力。

      • 11月10日 儋州站賽事集結賽暨收官盛典

      集結賽路線(擬定):往儋州方向海南環島高速下,打卡東坡書院、比賽終點設在儋耳追光驛站

      巡游路線(擬定):完成集結賽沖刺后,從儋耳追光驛站,沿著環島旅游公路,前往峨蔓鎮火山海岸列隊巡游,途經洋浦濱海文化廣場洋浦大橋,最終到達海花島1號島。經典車隊與新能源車隊榮耀抵達儋州,征程圓滿收官。屆時,在儋州海花島將隆重舉行盛大的收官慶典暨頒獎儀式,見證賽事的輝煌成就與難忘時刻。

      (HAINAN 1000 賽事 路線圖)

      通過車輛展示、賽事運營與地方文旅項目的深度有機結合,HAINAN 1000正積極探索一條具有海南特色的經典車與新能源汽車產業發展新路徑。賽事全程將通過官方媒體及多家主流平臺進行全方位、立體化報道,最大化提升活動影響力。

      2025中國經典車拉力賽暨新能源汽車集結賽(HAINAN 1000),不僅是一場汽車文化的頂級盛會,更是推進文體旅深度融合、服務海南自貿港建設的重要實踐。一場承載著經典情懷與綠色科技的穿越之旅即將開啟,必將為海南增添一張熠熠生輝的“旅游+體育”新名片。

      部分參賽經典車賞析:

      英倫經典的矜持·1952年MG TD(MG TD 敞篷跑車)


      它是一位謙遜而優雅的先驅。在那個戰后重生的年代,MG TD 以輕盈的車身與純粹的機械結構,開啟了英國跑車文化的黃金序章。1,250cc 四缸引擎配合雙SU化油器與四速手排,凸顯人與機器之間的默契。直立格柵、圓形頭燈、手動折疊篷,每一處都透露著50年代的手工溫度。
      它不是速度的象征,而是駕駛的初心。
      如今,當這輛 MG TD在海南的陽光下再次啟程,那熟悉的引擎聲,不只是懷舊的回響,更是對工藝與駕駛浪漫的致敬——矜持,卻充滿力量;古典,卻依然動人。

      德式理性的光芒·1981年Mercedes-Benz R107 SL(梅賽德斯-奔馳 R107 SL)


      它是一位自信的工程師。
      V8引擎的低吼精準而堅定,每一次換擋都像鐘表齒輪般咬合。
      線條簡潔、比例嚴謹,R107的設計拒絕多余裝飾,卻在每一道折線中流露力量。
      18年的生產周期,不是偶然,而是匠人精神對完美的堅持。
      坐進車內,皮革與金屬的觸感傳遞出冷靜的優雅——一種不言而喻的信任。
      它不是炫耀的跑車,而是機械信仰的化身。

      俏皮英倫的自由靈魂·1992年 Rover Mini Cabriolet(羅孚 Mini 敞篷版)


      它是一位帶著笑意上路的旅伴。
      在速度與轟鳴的舞臺上,Mini不靠力量取勝,而以靈氣征服人心。
      1.3升四缸發動機輕快靈敏,輕踩油門便能感受機械與心跳的共振。
      短軸距與輕車身賦予它驚人的靈巧,在彎道中靈動如燕。
      軟篷敞開,陽光與微風一同闖入,旅程因此多了幾分浪漫與俏皮。
      它不是征服賽道的猛獸,而是喚醒笑容的朋友,當它重返海島的拉力賽場,那份英倫式的隨性再次蘇醒——自由,不必喧嘩;快樂,從來簡單。

      意式激情的回響·1970年 Lancia Fulvia Coupe Rallye(藍奇亞·富維亞 拉力版)


      它是一位跳動著靈魂的舞者。
      小巧的車身內藏著輕盈的V4引擎,前驅結構讓它在彎道中靈動如風。
      那獨特的紅白涂裝,是拉力賽的印記,也是意式浪漫的宣言。
      在1970 年代初期,它憑借穩定的操控與靈巧的動力,在歐洲拉力賽場上屢創佳績。
      它不是速度的工具,而是藝術的表達。
      在每一次轉速攀升的瞬間,聽見的是對自由的贊歌。

      英倫優雅的力量·1986年Jaguar XJSC V12(捷豹 XJSC V12)


      它是一位懂得隱忍的紳士。
      5.3升V12 引擎帶來絲滑卻洶涌的動力,半敞篷設計讓風與陽光穿梭其間。
      流線的車身勾勒出英倫式的克制之美,優雅而有深度。
      這輛捷豹誕生于80年代的輝煌時代,融合了跑車的激情與豪華旅行車的從容。
      低調,不代表溫順;優雅,從不是妥協。
      它以沉靜的姿態,詮釋力量的另一種形式。

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