【導(dǎo)語(yǔ):如果說(shuō)吉利銀河星耀6以“三大最省成本”重塑高品質(zhì)汽車生活的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的話,那么,其“中式審美”則為“大美中國(guó)車”奠定了認(rèn)知基礎(chǔ),這不僅打破了10萬(wàn)元家轎的魔咒,提供了“中式家轎”的新范式,還推動(dòng)了中國(guó)汽車審美的提升。由此,中國(guó)汽車文化的自信,也許將由“中式審美”的提出而被銘記。】
撰文|顏光明、編輯|禾 子
“未來(lái)汽車競(jìng)爭(zhēng)力是審美競(jìng)爭(zhēng)力。”
這是吉利星耀6在杭州運(yùn)河中心上市時(shí)提出的新觀點(diǎn),被視為汽車競(jìng)爭(zhēng)新的動(dòng)向,率先搶到了汽車“中式審美”的話語(yǔ)權(quán)。
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10月30日夜晚,吉利新能源品牌銀河借助杭州人的口彩“走運(yùn)”,隆重推出了旗下寄予厚望的走量車型銀河星耀6,起售價(jià)才6萬(wàn)級(jí),遠(yuǎn)低于10萬(wàn)級(jí)家轎門檻,儀式感拉滿。上市規(guī)格不低,排場(chǎng)高端,突顯文化,祭出審美,汽車AI,首次打出“新一代國(guó)民電混家車”新形象。
銀河星耀6作為吉利汽車的設(shè)計(jì)佳作,一亮相就猶如躍出西湖的“西子”,帶著優(yōu)雅的神韻,不失現(xiàn)代性的時(shí)尚,開啟了“中式家轎”的審美。
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在我的印象中,國(guó)內(nèi)不少車企都在杭州運(yùn)河中心舉辦過(guò)新車上市活動(dòng)。大家都想借助京杭大運(yùn)河的寓意給新車上市帶來(lái)好運(yùn)。但事實(shí)上,把產(chǎn)品與寓意結(jié)合得好的并不多,到頭來(lái)不是走過(guò)場(chǎng)的牽強(qiáng)附會(huì),就是風(fēng)馬牛不相及的一頭霧水。
主要原因在于把上市活動(dòng)看得過(guò)于簡(jiǎn)單和功利。事實(shí)上,沒有文化暗合的上市活動(dòng),即便形式包裝再炫,再講究還是顯得蒼白,就像煙花過(guò)后的一地紙屑。細(xì)心觀察并非無(wú)聊,而是見證新車上市產(chǎn)生的影響,不論是介入消費(fèi)還是生活,都有很大的關(guān)系。
有鑒于此,新車上市,既是開賣,也是儀式,蘊(yùn)含了各種表達(dá)和意象,傳遞的不止是這些,還有諸多的信息,包括欲望和期待。其表現(xiàn)形式具有文化性,不排除產(chǎn)品的屬性。
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選擇大運(yùn)河作為銀河星耀6上市活動(dòng)的背書,看來(lái)也只有吉利最有資格,這不僅是主場(chǎng)的緣故,還有“城市肌理”的印記。盡管杭州有錢塘江和西湖,都是可以被銘記的標(biāo)簽,但在當(dāng)?shù)厝说墓亲永镞€是大運(yùn)河最親切,原因不外乎這條河給杭城帶來(lái)的不僅是財(cái)富,還有生活,薪火相傳的人文和智慧,綿延千年相伴至今的口彩——走運(yùn)(好去處)。
當(dāng)晚,上市現(xiàn)場(chǎng)一改過(guò)去T星舞臺(tái)的老套,而像是一場(chǎng)新車評(píng)審會(huì),有了“讀書會(huì)”的氛圍。這種風(fēng)格改變,試圖通過(guò)新車上市傳遞對(duì)于生活的意義,打破商業(yè)慣例,輸出作為載體的汽車審美。
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這是一場(chǎng)過(guò)濾了不少話術(shù)的新車上市,主題是“國(guó)民混動(dòng)”下的汽車審美,內(nèi)核是“AI汽車重構(gòu)”,由硬核技術(shù)轉(zhuǎn)向軟實(shí)力的文化重構(gòu),掙脫跟隨和文本再創(chuàng)的詬病,開始邁向真正意義上的文化自信轉(zhuǎn)變。
汽車審美,是一個(gè)很虛浮的概念,以前陌生,現(xiàn)在時(shí)髦,如今更是眾說(shuō)紛紜。是好看?還是顏值?是有型,還是其它?
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總之,這是源自西方汽車話語(yǔ)體系中最強(qiáng)勢(shì)的存在,至今仍在左右我們的辨識(shí)和評(píng)判。即便在造車領(lǐng)域自主品牌與合資品牌已經(jīng)不分仲伯,尤其是在新能源汽車彎道超車時(shí),西方還是不屑,質(zhì)疑,不愿放下傲慢,骨子里仍舊鄙視,透著優(yōu)越感。
為什么?縱觀當(dāng)下汽車設(shè)計(jì)現(xiàn)狀,還很難去西化,擺脫不了西方思維,言必對(duì)標(biāo)和審美,甚至話術(shù)都離不開西方的規(guī)則和洗腦,這就造成汽車同質(zhì)化趨勢(shì)不僅沒有改善而在加劇和異化。
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在汽車審美問(wèn)題上,現(xiàn)在還沒有人說(shuō)得清楚,也沒有標(biāo)準(zhǔn)答案。事實(shí)上,我們?cè)谄噷徝郎线€是以西方汽車審美馬首是瞻,設(shè)計(jì)手段和表達(dá),仍舊依據(jù)西方,鮮有自己的話語(yǔ)權(quán)和知識(shí)體系。即便是當(dāng)下,我們依然沒有自己的審美,總是在對(duì)標(biāo)西方和跟隨,或是“致敬”,“文本再生”,還是戒不掉西方的奶瓶。
今天,銀河星耀6問(wèn)世,似乎給出了答案,找到了感覺,不僅以實(shí)車提供了審美依據(jù),還有了解決方案。這就是“中式審美”,提供了新的視角。放眼當(dāng)下,我們不缺造車“英雄”,缺的是汽車審美專家。正如吳冠中所說(shuō),文盲不可怕,可怕的是美盲。
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上市現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)銀河星耀6審美體系的呈現(xiàn),我們看到汽車的自信從來(lái)不是掛在嘴上的話術(shù),而是讓“汽車實(shí)體說(shuō)話”。吉利認(rèn)為,設(shè)計(jì)是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的一把利器,并提出中國(guó)設(shè)計(jì),全球?qū)徝馈?shù)據(jù)顯示,吉利銀河是目前銷量最快突破百萬(wàn)的新能源汽車品牌。其中外形設(shè)計(jì)的好感度提升27.9%,設(shè)計(jì)品質(zhì)指數(shù)提升26.9%,品牌熟悉度提升10%。
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借助銀河星耀6,吉利闡釋了“中式審美”的特征、認(rèn)知以及構(gòu)建。據(jù)介紹,吉利通過(guò)AI大模型梳理出中式審美最大公約數(shù),并構(gòu)建了中國(guó)設(shè)計(jì)的新范式。認(rèn)為中式審美的視角不止于單一的符號(hào),更看重整體的氣韻。這就像中式園林中的感性與西方園林中的理性有所不同。由此歸納出“中式審美”的三重境界(氣韻、構(gòu)建、體悟),即功能、審美、寓意三者合一的整體性,趨于天人合一的道法自然。
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如果說(shuō)吉利銀河星耀6以“三大最省成本”重塑高品質(zhì)汽車生活的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的話,那么,其“中式審美”則為“大美中國(guó)車”奠定了認(rèn)知基礎(chǔ),這不僅打破了10萬(wàn)元家轎的魔咒,提供了“中式家轎”的新范式,還推動(dòng)了中國(guó)汽車審美的提升。由此,中國(guó)汽車文化的自信,也許將由“中式審美”的提出而被銘記。
點(diǎn)評(píng)
在汽車審美問(wèn)題上,現(xiàn)在依然沒有人說(shuō)得清楚,也沒有標(biāo)準(zhǔn)答案。以前,我們?cè)谄噷徝郎鲜且晕鞣狡噷徝礼R首是瞻,但是這在發(fā)生改變。吉利認(rèn)為,設(shè)計(jì)是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的一把利器,并提出中國(guó)設(shè)計(jì),全球?qū)徝馈=柚y河星耀6,吉利闡釋了“中式審美”的特征、認(rèn)知以及構(gòu)建,并歸納出“中式審美”的三重境界。
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