瑞安這條高速公路傳來新消息！

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近日，由浙江交通集團投資建設的瑞蒼高速正式開啟橋梁荷載試驗，標志著該項目進入通車前的“深度體檢”階段。此次荷載試驗是對全線橋梁結構安全性、使用性能的一次系統性檢驗，將為項目順利交工及日后安全運營筑牢堅實基礎。

瑞蒼高速橋梁規模大、結構類型多樣。在橋梁規模上，瑞蒼高速公路TJ01和TJ02合同段總計包含特大橋3座、大橋11座、中橋4座、匝道橋梁23座；TJ03和TJ04合同段則共有橋梁63座，其中特大橋13座、大橋42座、中橋8座。在橋梁結構形式方面，該項目涵蓋六種橋型，分別為簡支T梁、變截面連續箱梁、簡支變連續T梁、現澆箱梁、鋼混疊合梁、現澆剛構，多樣的結構形式對荷載試驗的針對性提出了更高要求。

為全面評估橋梁性能，結合橋梁不同結構形式及外觀檢查情況，橋梁荷載試驗精心選取了21座橋梁作為試驗橋梁。試驗內容包括靜載試驗和動載試驗，考慮到部分橋梁跨度大、現場施工條件復雜等制約因素，項目目前組建了兩個試驗小組，分兩個階段開展檢測：階段一為靜載試驗，預計持續15天；階段二為動載試驗，預計持續3天。為確保試驗數據的精準性和可靠性，項目將采用DASP智能數據采集和分析系統V11、振弦式靜態應變采集系統（MCU-32）及橋梁撓度儀、高精度全站儀等測試設備，保障位移、應變、頻率等關鍵參數的檢測精度。

此次荷載試驗通過模擬設計荷載系統，全面檢驗了橋梁的強度、剛度與穩定性，從初步結果來看，各項試驗數據均處于設計范圍內，將為后續項目交工驗收與橋梁安全運營提供科學可靠的數據支撐。本次試驗中，溫州市交通工程管理中心提供專業指導，同時強化過程監管與質量把控，確保試驗數據真實可靠；在后續工作中，中心將延續“指導服務+精準監管”模式，持續跟蹤試驗數據深度分析，統籌推進項目驗收流程，保障項目按計劃通車。

據悉，瑞蒼高速起于瑞安市高樓鎮，終于蒼南縣錢庫鎮，途經瑞安、平陽、蒼南、龍港四縣市，全長52.6公里。作為浙江省加快建設高水平交通強省的重要項目，它將成為推進浙東南區域城鄉融合、山海互濟的重要大動脈。項目通車后，沿線居民可實現“10分鐘上高速、30分鐘達縣城、1小時抵溫州市區”，進一步提升區域交通出行效率。

來源：溫州發布、溫州交通

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