山西
太重集團11月3日發布消息，太重承制的獅子洋通道項目散索鞍鞍頭毛坯全部完成驗收，即將進入加工裝配階段。獅子洋大橋劍指“五項世界第一”的雙層懸索橋，正因這些百噸級核心部件的就位，加速從藍圖走向現實。
獅子洋通道是珠江口跨越兩岸的關鍵干線，也是國家沿海大通道的重要組成部分，項目建成后，將有效串聯粵港澳大灣區三大都市圈，促進區域協同發展。其中，主橋獅子洋大橋為雙層鋼桁梁懸索橋，對核心部件的可靠性有著極致要求。而散索鞍正是這座大橋的“定纜神器”——它如同橋梁的“肩膀”，既要改變主纜傳力方向，又要將巨大荷載安全傳遞至錨碇，直接決定大橋的穩定性與安全性。
此次太重承制的散索鞍絕非普通鑄件，它長6.5米、寬3.9米、高4米，單體重達188噸，堪比兩層樓高的“鋼鐵巨獸”。“這相當于在籃球場大小的空間內澆注精密鑄件，每道工序容不得半毫米偏差。”太重工藝技術主管的比喻，道出了制造的極致難度。為攻克鋼水流動性控制、復雜曲面精度保障等行業“天花板”級難題，太重組建專項技術團隊，創新應用數字化模擬澆注技術，精準計算鋼水在高溫下的流動軌跡，動態調整鋼水流量與溫度，成功攻克了內部氣孔與裂紋風險。
從營銷團隊提前對接需求鎖定訂單，到技術團隊百天完成從設計到驗收的全流程攻堅，這場跨部門“接力賽”跑出了“太重速度”。（張秀麗）
來源：太原日報
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