“12·30”通車在即！肇明高速廣寧段進入最后沖刺

秋意正濃，奮進正當時

肇明高速（廣寧段）項目

建設現場處處涌動著攻堅的熱潮

全力以赴趕工期

確保項目按計劃推進

近日

隨著最后一車瀝青混合料

均勻攤鋪、碾壓成型

肇明高速2標段迎來了重大節點

主線瀝青路面全部攤鋪圓滿完成

標志著K0-K10+925主線路段

已全部施工完成

向著“12·30”通車目標

邁出關鍵一步

在劉屋樞紐互通與賓亨南互通施工現場，一幅熱火朝天的建設畫卷正徐徐鋪展。高速公路橋梁伸縮縫施工正嚴謹有序地推進，工作人員全神貫注地操控著鉆地機，以精準的操作破除原有結構，為新縫的安裝精心騰出空間，筑牢高速公路安全運行的基石。

不遠處，攤鋪機、壓路機與運輸車密切協同，正進行水穩路面施工。運輸車往復穿梭，將混合料精準傾瀉至攤鋪機前；攤鋪機隨即勻速推進，將材料平整鋪開，厚度與寬度控制得分毫不差；壓路機則緊隨其后反復碾壓，將路面壓實壓平，水穩層在高效的配合中逐漸成型。

而在另一片區域，收費站建設也正緊鑼密鼓地推進。施工人員手持工具，專注地進行鋼筋綁扎，用細密的綁絲將“鋼筋森林”牢牢固定；有的手持焊槍，在飛濺的火花中精準落點，構筑著站體的鋼骨框架。大家各司其職、分工明確，全力推進收費站建設進度。

據肇明高速2標項目部總工程師介紹，目前，肇明高速廣寧段主線已經全部完成施工，剩余劉屋樞紐互通、賓亨南互通，還有機電工程、交安工程和賓亨南連接線工程未完成。為確?！?2·30”通車目標，項目建設團隊已加派施工人員與作業車輛，正爭分奪秒、全力沖刺。

肇明高速2標項目部總工程師 何定侹：“按目前施工情況，劉屋樞紐互通計劃11月25日完成水穩路面施工，12月15日完成瀝青路面施工。賓亨南互通計劃11月20日完成瀝青路面施工，賓亨南連接線計劃12月10日完成施工，機電工程、交安工程等剩余工程計劃12月20日全部完成，具備驗收條件，確保12月30日通車。”

據了解，肇明高速途經肇慶市廣寧縣、高要區、端州區和佛山市高明區，全長約120.5公里，項目預計總投資約為282.15億元。廣寧段項目所承擔的施工范圍為劉屋樞紐至永泰村大橋，主線路全長10.925公里，主要工作內容為臨建、路基、橋梁、路面、交安、綠化、房建、機電工程及相關配套工程施工建設。

同時，作為肇慶市建市以來單體投資規模最大的交通基礎設施項目，肇明高速與廣佛肇高速、廣昆高速、江肇高速構成肇慶環城高速，對加強肇慶與佛山以及粵港澳大灣區南部地區城市的聯系、完善肇慶高速公路網規劃、構建珠三角樞紐（廣州新）機場集疏運體系具有重要作用。

該項目也將成為二廣高速、廣佛肇高速、廣昆高速、廣明高速之間的縱向聯絡線，與高恩高速共同構筑肇慶通往珠三角南部地區的便捷通道。屆時從肇慶城區到珠三角樞紐（廣州新）機場只需20分鐘左右，肇慶北部片區至中心城區路程將縮短30公里，進一步強化廣寧與粵港澳大灣區核心城市點對點通勤能力。

隨著交通運輸體系網絡的不斷完善，將大幅度縮短廣寧與周邊核心區域的時空距離，吸引更多產業投資與資源流入，推動當地產業升級與多元化發展。同時，也有利于促進廣寧旅游業繁榮，吸引更多游客前來觀光，帶動相關服務業發展，為廣寧經濟社會高質量發展注入源源不斷的動力。

來源：廣寧發布