追逐K天王幾乎是不可能的！問問兩位“御用”攝影師就知道了

▲(攝影: 尼克·丹尼爾森)

作者丨尼克·丹尼爾森 & 安迪·科克倫

編輯丨灰兔

圖片丨OUTSIDE

文章來源：Outside

蘇州攜動體育旗下“越野100”和“女子跑步”，是Outside旗下run.outside.com唯一授權(quán)中文媒體

基利安·喬內(nèi)特（Kilian Jornet）在一個(gè)月內(nèi)跑完了72座海拔超過14000英尺的山峰，完成了他宏大的“美國高地”項(xiàng)目。攝影師尼克·丹尼爾森（Nick Danielson）和安迪·科克倫（Andy Cochrane）將從內(nèi)部視角，為我們講述這一令人目眩神迷、甚至讓人感到麻木的壯舉。

我們在9月1日抵達(dá)科羅拉多州的博爾德市，兩天后，基利安·喬內(nèi)特將要開始他最新的超級耐力項(xiàng)目——“美國高地”（States of Elevation）。如果你在過去一個(gè)月里與世隔絕，沒有看到那些病毒式傳播的帖子或源源不斷的媒體報(bào)道，那么讓我們快速解釋一下。喬內(nèi)特設(shè)定了一個(gè)目標(biāo)，要在一個(gè)月內(nèi)，僅憑人力，登遍美國本土所有海拔超過14000英尺的山峰。

他從科羅拉多州的前山脈（Front Range）開始，第一天就跑上了海拔14259英尺的朗斯峰（Longs Peak），并完成了“LA Freeway”路線——這本身就是一項(xiàng)超級耐力壯舉。但這僅僅是個(gè)開始。

▲為啟動該項(xiàng)目，基利安·喬內(nèi)特跟隨凱爾·理查德森攀登科羅拉多州朗斯峰的“纜繩”路線。(攝影: 安迪·科克倫)

那天晚上，他騎行了49英里，睡了幾個(gè)小時(shí)，然后在接下來的15天里，登頂了該州其余的55座14000英尺級山峰。接著，他蹬車穿越900英里的沙漠到達(dá)加利福尼亞州，在短短56小時(shí)內(nèi)完成了內(nèi)華達(dá)山脈所有的13座14000英尺級山峰（比之前的最快已知時(shí)間快了18個(gè)小時(shí)），然后騎車向北到達(dá)沙斯塔山（Mount Shasta）并登頂，再繼續(xù)向北騎行至雷尼爾山（Mount Rainier），最終在短短31天內(nèi)完成了整個(gè)項(xiàng)目，總里程約3200英里，總爬升約40萬英尺。

好了，讓我們回到博爾德市郊區(qū)的一個(gè)車道上。當(dāng)喬內(nèi)特正在那輛將在未來一個(gè)月成為他“家外之家”的房車?yán)锎虬尿T行、攀登和跑步裝備時(shí)——如果你能把每晚只睡3-4個(gè)小時(shí)的地方稱為家的話——我們則在完善我們第一周的拍攝創(chuàng)意計(jì)劃，并為該計(jì)劃制定應(yīng)急預(yù)案，以及為應(yīng)急預(yù)案再制定應(yīng)急預(yù)案。面對如此龐大的項(xiàng)目，你真的必須為任何可能發(fā)生的事情做好準(zhǔn)備。

▲基利安·喬內(nèi)特正在為他迄今最雄心勃勃的項(xiàng)目整理裝備：登頂美國本土所有14000英尺的山峰，并以人力方式連接它們。 (攝影: 尼克·丹尼爾森)

嘗試跟上基利安·喬內(nèi)特學(xué)到的4堂課

在我們職業(yè)生涯中，我們倆有幸記錄了許多運(yùn)動員——從奧運(yùn)選手到在偏遠(yuǎn)地區(qū)探險(xiǎn)的專業(yè)人士——但跟拍喬內(nèi)特是不同的。即使經(jīng)過數(shù)周不間斷的運(yùn)動，他仍然可能在任何一次攀登中甩掉你。更復(fù)雜的是，喬內(nèi)特在技術(shù)地形上的能力非常強(qiáng)，以至于在那些手腳并用的攀爬路段（這樣的路段有很多）要跟上他，幾乎是不可能的。很少有人能像喬內(nèi)特那樣在山中移動，這讓我們的任務(wù)，呃……變得異常困難。

在喬內(nèi)特完成項(xiàng)目的兩天后，當(dāng)我們晾曬著露營裝備、編輯最后一批照片時(shí)，我們坐下來討論從這個(gè)項(xiàng)目中學(xué)到了什么，從這位有史以來最偉大的耐力運(yùn)動員之一身上學(xué)到了什么。

▲我遠(yuǎn)遠(yuǎn)窺伺到……基利安·喬內(nèi)特正在科羅拉多州基督圣血山脈（Sangre De Cristo range）的克雷斯通橫斷路線（Crestone Traverse）上。 (攝影: 尼克·丹尼爾森)

用隨性取代完美主義

● 尼克·丹尼爾森：項(xiàng)目進(jìn)行到第十天，我在科羅拉多州偏遠(yuǎn)的基督圣血山脈中的一座14000英尺級山峰——挑戰(zhàn)者點(diǎn)（Challenger Point）的山頂上等待基利安。為了到達(dá)那里，我已經(jīng)在九月的寒冷風(fēng)暴中濕透了身體，爬升了6000英尺。回報(bào)是，我看到了那段著名的14000英尺級山峰連線——克雷斯通橫斷路線的無遮擋全景，上面還覆蓋著一層新雪。在我的正上方，有一個(gè)完美的窗口，我設(shè)想基利安出現(xiàn)在那里，背景是克雷斯通峰上一小片被照亮的巖石。

▲基利安·喬內(nèi)特在Norman's 13路線上。 (攝影: 尼克·丹尼爾森)

基利安出現(xiàn)了，我看到他在尋找標(biāo)準(zhǔn)下撤路線，但他卻選擇了一條直接的路線，從一個(gè)陡峭的巖架系統(tǒng)下山，這將繞過我的計(jì)劃。我失望地按了幾下快門，然后開始移動。復(fù)雜的地形減慢了他的速度，這給了我時(shí)間上的機(jī)會。于是，我切換到視頻模式，拍攝了一個(gè)緩慢的長焦推拉鏡頭，這個(gè)鏡頭后來成為我整個(gè)旅程中最喜歡的鏡頭之一。

▲基利安在開始“Nolan's 14”之前，用一個(gè)能多益 (Nutella) 三明治補(bǔ)充能量。“Nolan's 14”是科羅拉多州一條長約100英里、大部分是越野路況的連攀路線。(攝影: 尼克·丹尼爾森)

像這樣的時(shí)刻告訴我，這些項(xiàng)目不是關(guān)于帶上像素最高的相機(jī)，在完美的位置上，拍出預(yù)想中的英雄照片。嘗試那樣做只會帶來心碎和錯(cuò)失良機(jī)。當(dāng)你參與一個(gè)為期30天、時(shí)間表模糊且充滿數(shù)十個(gè)不可預(yù)測因素的項(xiàng)目時(shí)，你需要擁抱不完美，才能創(chuàng)造出你無法預(yù)料的影像。讓模糊性激勵(lì)你，成為你的動力。

如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，我可能會寫道，一張完美的照片需要?jiǎng)?chuàng)意構(gòu)想和精心設(shè)置的結(jié)合，但事實(shí)并非如此，而且說實(shí)話，這并不能代表這個(gè)項(xiàng)目。

■ 安迪·科克倫：完全同意。幾天前我也有過類似的經(jīng)歷，當(dāng)時(shí)我從馬西夫山（Mount Massive）的背面爬上去，希望能在山頂附近遇到基利安。由于沒有信號查看他的追蹤器，我擔(dān)心自己會遲到，所以我拼盡全力沖向山頂。我汗流浹背、衣衫不整地到達(dá)山頂，當(dāng)時(shí)黃金時(shí)刻的光線正照亮西邊的山脊，但基利安卻不見蹤影。我一直等到柔和的光線變成了藍(lán)調(diào)時(shí)刻，然后決定繼續(xù)前行，最終在天快黑時(shí)與基利安會合。我沒有就此收工，而是換上了一支定焦鏡頭并提高了ISO，這讓照片更具顆粒感和氛圍。結(jié)果，這些照片成為了我整個(gè)旅程中最喜歡的作品之一。

▲基利安·喬內(nèi)特在他為期31天的宏大探索中稍作停歇。 (攝影: 安迪·科克倫)

擁抱隨性很快就成了我們的游戲規(guī)則。大多數(shù)攝影工作——無論是肖像、時(shí)尚、美術(shù)、街頭，甚至是體育攝影——都由引導(dǎo)線、負(fù)空間和三分法等規(guī)則來定義，但在這個(gè)項(xiàng)目上，我們拋開了規(guī)則手冊，盡可能原始和沉浸地捕捉瞬間，而不去擔(dān)心技術(shù)上是否完美。如果你想讓觀眾身臨其境，就利用你手頭的工具和你所擁有的光線，即使這些照片在藝術(shù)課上可能會不及格。

知道何時(shí)該跑——何時(shí)該休息

■ 安迪·科克倫：第三天，我在科羅拉多中部的阿根廷山口（Argentine Pass）遇到了基利安，就在幾分鐘前，兩聲響亮的雷聲和冰雹剛剛開始。我們討論了各種選擇，并決定離開山脊，不想冒險(xiǎn)被困在高海拔的雷暴中。當(dāng)我們到達(dá)谷底時(shí)，風(fēng)暴已經(jīng)過去，于是我們在日落時(shí)分迅速登上了格雷斯峰（Grays Peak）和托里斯峰（Torryes Peak）。我們最終在晚上11點(diǎn)左右回到車?yán)铩＿@一天就像是三四個(gè)截然不同的日子合而為一。

▲山羊（goat）和GOAT（史上最佳）。 (攝影: 安迪·科克倫)

在黑暗中漫長的下撤途中，我發(fā)現(xiàn)自己在思考平衡的問題。和基利安一起度過九個(gè)多小時(shí)是難以置信的，但這顯然是不可持續(xù)的。有些日子我需要帶上零食、多層衣物和頭燈，準(zhǔn)備好徹夜行動。其他日子我則需要著眼長遠(yuǎn)，有選擇地拍攝，然后找個(gè)咖啡店，投入到編輯工作中。知道何時(shí)以及如何做出這個(gè)決定變得至關(guān)重要。

不用說，我們跑了很多路，盡管只是基利安跑的一小部分。我們大部分的拍攝接入點(diǎn)都是支路小徑，通常單程就有六英里或更長，這意味著距離很快就會累積起來。我運(yùn)動量最大的一天是38英里，垂直爬升9000英尺，全程都手持相機(jī)。在科羅拉多的兩周內(nèi)，尼克總共跑了225英里，爬升了近8萬英尺。

良好的體能只是這個(gè)項(xiàng)目的基礎(chǔ)——更重要的是管理我們的精力，否則就有精力耗盡的風(fēng)險(xiǎn)。

● 尼克·丹尼爾森：確實(shí)如此。拍攝這些耐力項(xiàng)目的挑戰(zhàn)在于，你可能有一個(gè)很棒的計(jì)劃，但很多事情都不在你的掌控之中。例如，當(dāng)我們到達(dá)薩沃奇山脈（Sawatch Range）的Nolan's 14路線時(shí)，我們遇到了雷暴，這使基利安的時(shí)間表推遲了幾個(gè)小時(shí)。當(dāng)他找到我時(shí)，夜幕開始降臨，另一場雨也隨之而來。他在我的卡車旁花了一些時(shí)間吃了個(gè)花生醬三明治并取暖，然后才開始了他連接六座14000英尺級山峰的征程。我目送他獨(dú)自一人在雨中前行，去完成接下來14個(gè)小時(shí)的挑戰(zhàn)。

▲基利安·喬內(nèi)特在科羅拉多州的埃爾克山脈（Elks Range）。 “拍攝這些耐力項(xiàng)目的挑戰(zhàn)在于，你可能有一個(gè)很棒的計(jì)劃，但很多事情都不在你的掌控之中。” (攝影: 尼克·丹尼爾森)

當(dāng)你坐在布埃納維斯塔（Buena Vista）的一家墨西哥卷餅店里，編輯照片、躲避風(fēng)暴，而你的拍攝對象卻在外面拼搏時(shí)，那感覺很奇怪。同樣奇怪的是，你知道你將錯(cuò)過整個(gè)項(xiàng)目中一個(gè)更具代表性的重要部分的影像。面對一個(gè)付出如此巨大努力的人，你很容易為自己沒有付出更多努力而感到內(nèi)疚。

在這些時(shí)刻，我提醒自己，這個(gè)項(xiàng)目的重點(diǎn)不是記錄。基利安來這里不是為了讓我給他拍照，我們沒有記錄下故事的某個(gè)片段，并不會使他的努力失效。我們被帶到這些項(xiàng)目中是為了讓人們一窺這個(gè)世界，而這需要一種平衡。有很多次我本可以跑更長的路，但在一個(gè)為期一個(gè)月的項(xiàng)目中，知道在哪里投入你的精力很快就變得至關(guān)重要。

像你的拍攝對象一樣活在當(dāng)下

▲基利安·喬內(nèi)特側(cè)面照。 “很少有人能構(gòu)想出像‘阿爾卑斯連線’或‘美國高地’這樣的項(xiàng)目，但那種全神貫注的‘活在當(dāng)下’的狀態(tài)，對我們普通人來說，比看起來更容易實(shí)現(xiàn)。” (攝影: 尼克·丹尼爾森)

● 尼克·丹尼爾森：去年，在“阿爾卑斯連線”（Alpine Connections）項(xiàng)目接近尾聲時(shí)，我在勃朗峰地區(qū)的一處冰川腳下等待基利安。 他到了之后，我按慣例毫無創(chuàng)意地問：“你怎么樣？”

他回答說：“我在這里。”

這句話里有一種力量和寧靜的真實(shí)感。他接著問：“你今天過得怎么樣？”他簡潔的問候背后蘊(yùn)含著更多的意義，但從最簡單的形式來看，我認(rèn)為他只是完全、徹底地投入其中。在將近三周的時(shí)間里，他對自己所處的地點(diǎn)、那個(gè)確切的時(shí)間點(diǎn)，保持著持續(xù)的專注。很少有人能構(gòu)想出像“阿爾卑斯連線”或“美國高地”這樣的項(xiàng)目，但那種全神貫注的‘活在當(dāng)下’的狀態(tài)，對我們普通人來說，比看起來更容易實(shí)現(xiàn)。

▲基利安·喬內(nèi)特騎行870英里穿越沙漠，前往加利福尼亞州的15座14000英尺級山峰。 (攝影: 尼克·丹尼爾森)

參與基利安的這些項(xiàng)目是一份禮物——它們既是完全沉浸式的，又要求極高，能夠全身心投入三、四、五個(gè)星期在你的專業(yè)上是一種榮幸。你應(yīng)該對你的拍攝對象保持完全的專注，反過來，這樣做你也會創(chuàng)作出更好的作品。

▲基利安·喬內(nèi)特在他龐大項(xiàng)目的途中，在內(nèi)華達(dá)山脈的Norman's 13路線上創(chuàng)造了有后援的最快已知時(shí)間。 (攝影: 安迪·科克倫)

■ 安迪·科克倫：一旦你把這類工作看作是一份禮物，它就不會感覺那么艱難、漫長或充滿壓力，這會讓你在拍攝時(shí)更具創(chuàng)造力。我開始將每一天都視為創(chuàng)造新型影像和提升技能的機(jī)會，這顯然能激發(fā)任何人的最佳狀態(tài)。在內(nèi)華達(dá)山脈的第二天，我凌晨3點(diǎn)就設(shè)了鬧鐘，只是為了查看基利安夜間的進(jìn)展。我驚訝地發(fā)現(xiàn)他比計(jì)劃提前了近十個(gè)小時(shí)，這迫使我從睡袋里爬出來，跳上駕駛座，沖向登山口。我跑上基爾薩奇山口（Kearsarge Pass），希望能在日出時(shí)分與他相遇。通常這絕不是我理想的早晨，但在那一刻，我只是感激能有這樣的機(jī)會來推動我拓展我的技藝。

諷刺的是，基利安決定在凌晨4點(diǎn)左右小睡一會兒，就在我失去信號之后。這意味著我沒能和他一起看日出，但我卻得以欣賞紅杉國家公園（Sequoia National Park）上空的日出——你有多少機(jī)會能說出這樣的話呢？幾個(gè)小時(shí)后我們碰了頭，一起跑了十英里，穿過了標(biāo)志性的雷氏湖區(qū)（Rae Lakes area）。在那段路上，我已經(jīng)記不清他說了多少次“太美了”。基利安對他周圍的自然事物充滿敬畏，從古老的樹木到巖石的紋理，這也鼓勵(lì)我在照片中做同樣的事情。像登山杖的握把或狡黠的微笑這樣的小細(xì)節(jié)，成為了那些影像中決定性的像素。

▲“基利安對他周圍的自然事物充滿敬畏，從古老的樹木到巖石的紋理，這也鼓勵(lì)我在照片中做同樣的事情。” (攝影: 安迪·科克倫)

這是一項(xiàng)團(tuán)隊(duì)運(yùn)動

■ 安迪·科克倫：有些日子跟拍基利安很輕松，但大多數(shù)時(shí)候我們都必須為此付出努力。在項(xiàng)目的第一天早上，我比基利安和他項(xiàng)目的第一個(gè)陪跑者凱爾·理查德森（Kyle Richardson）提前一個(gè)小時(shí)爬上朗斯峰，攀登了一條名為“纜繩（Cables）”的結(jié)冰的五級路線，以便在日出時(shí)拍攝。他們兩人一邊輕松地聊天，一邊飛快地通過技術(shù)性的攀爬路段向山頂移動，而我則拼盡全力才勉強(qiáng)跟上。我立刻給團(tuán)隊(duì)群聊發(fā)了條短信：“我這是在被整蠱嗎？”

在旅程接近尾聲時(shí)，尼克在沙斯塔山上與時(shí)速60英里的大風(fēng)和雪搏斗，幫助觀眾身臨其境。在這期間，我們倆都經(jīng)歷了雨、雪，以及許多在野外跋涉后直到凌晨2、3點(diǎn)才結(jié)束的日子。

▲“攝影不必是一門孤獨(dú)的藝術(shù)。事實(shí)上，團(tuán)隊(duì)合作可能會更好。” (攝影: 安迪·科克倫)

盡管大多數(shù)這些時(shí)刻都是獨(dú)自度過的，但我們兩人通過衛(wèi)星短信保持聯(lián)系，當(dāng)其中一人在偏遠(yuǎn)地區(qū)時(shí)。這讓我們能夠調(diào)整計(jì)劃、分享最新情況、協(xié)調(diào)行動，或者只是互相打趣。你可以用140個(gè)字符做很多事來相互支持和保持高昂的士氣。

攝影不必是一門孤獨(dú)的藝術(shù)。事實(shí)上，團(tuán)隊(duì)合作可能會更好。對創(chuàng)意、風(fēng)格和裝備的交流幫助我成長，更不用說在那些漫長、潮濕和艱苦的日子里激勵(lì)我了。當(dāng)你知道有人在背后支持你時(shí)，感覺總是會更好。

▲安迪·科克倫跟拍基利安·喬內(nèi)特時(shí)運(yùn)動量最大的一天包括38英里和9000英尺的垂直爬升，全程手持相機(jī)。 (攝影: 安迪·科克倫)

● 尼克·丹尼爾森：用一條措辭簡潔的InReach（衛(wèi)星通訊器）信息能傳達(dá)的情感真是不可思議。當(dāng)我試圖為這個(gè)項(xiàng)目的偏遠(yuǎn)部分尋找創(chuàng)意支持時(shí)，我對攝影師有很多要求。但也許最重要的是，我強(qiáng)調(diào)要找一個(gè)有能力在山地環(huán)境中自給自足的人。一個(gè)能夠自主工作，并且我能信任他無需手把手指導(dǎo)就能交付優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的人。我在安迪身上找到了這些品質(zhì)，然而，我最終最珍視的事情之一，并非是我不用擔(dān)心安迪凌晨3點(diǎn)在野外“與灌木叢中的某個(gè)大型動物對峙”（這是我收到的一條真實(shí)信息），而是我們一起跑步和拍攝的那些里程。

▲基利安·喬內(nèi)特登上雷尼爾山，這是他在31天內(nèi)連接的72座14000英尺山峰中的最后一座。(攝影: 尼克·丹尼爾森)

從后勤角度看，這些時(shí)刻并非最合理的——我們中的一個(gè)可能應(yīng)該在休息、吃飯或編輯——但在那31天里，我獨(dú)自度過了那么多時(shí)刻，能夠感覺像是在共同創(chuàng)造某些東西并分享那段難忘的經(jīng)歷，是一種很好的調(diào)劑。在執(zhí)行這些項(xiàng)目時(shí)，有時(shí)需要講究策略，但也總有享受的空間。我們之所以被這份工作吸引，部分原因是因?yàn)樗錆M挑戰(zhàn)，是的，但讓我們堅(jiān)持下去的是我們對它的熱愛。確保你總能為那些時(shí)刻留出空間。■

安迪·科克倫（Andy Cochrane）

作為兩位國家公園護(hù)林員的兒子，

安迪小時(shí)候建造了很多堡壘。

作為有兩名姐妹的三胞胎兄弟，

他很小的時(shí)候就學(xué)會了如何與人交流。

在長達(dá)五年的隨性卡車旅人經(jīng)歷中，

他愛上了簡約生活和加油站的咖啡。

他的作品曾發(fā)表在《紐約時(shí)報(bào)》、

《連線》和《戶外》雜志上，

但他的最愛是為心愛狗狗貝亞寫的未發(fā)表日記。

尼克·丹尼爾森（Nick Danielson）

是一位來自科羅拉多州博爾德的攝影師和導(dǎo)演，

以其在山地運(yùn)動領(lǐng)域的深度作品而聞名。

他的創(chuàng)作風(fēng)格充滿情感和紀(jì)實(shí)感，

善于捕捉人與自然環(huán)境之間的真實(shí)互動。

尼克不僅記錄極限運(yùn)動員的挑戰(zhàn)，

也通過鏡頭講述氣候變化和環(huán)境保護(hù)等更廣泛的故事。

投稿、應(yīng)聘兼職作者，請聯(lián)系

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