中國“自主豪車”交出成績：排名第一的車型，單月銷量再破2萬臺

2025年1月至8月，中國自主品牌汽車零售市場份額達64%，同比增長6.2個百分點。背后主要源于新能源市場和出口市場的雙重驅動：在新能源領域，自主品牌憑借電池技術、智能網聯等創新有了質的提升。在出口方面，自主新能源汽車海外銷量增長顯著，已覆蓋歐洲、東南亞和拉丁美洲等不同的市場。

國內消費者對自主品牌的青睞，來自技術自信的建立。在配置、空間、動力等方面往往更具競爭力，尤其是在智能座艙、智能駕駛輔助系統等前沿科技的應用上，自主品牌普遍走在前列。其次，自主品牌更加貼近中國消費者的使用習慣和審美偏好。無論是內飾設計的人性化布局，還是針對家庭用戶打造的大六座豪華SUV，或是針對年輕群體推出的運動化、個性化車型，自主品牌都能快速響應市場需求，實現精準定位。

自主豪車的崛起

近些年，自主品牌的發展已不再局限于中低端市場，而是開始向高端化、豪華化邁進，全面布局豪華汽車市場。以問界、騰勢、理想為代表的新勢力豪華品牌迅速崛起，憑借創新的產品理念、領先的智能化技術和差異化的市場定位，成功在高端市場站穩腳跟，并贏得消費者的廣泛認可。

其中，問界品牌依托華為在智能科技領域的深厚積累，打造出問界M8、問界M9系列豪華SUV，迅速成為高端市場“寵兒”。這兩款車型不僅在設計上融合了現代美學與科技感，更在輔助駕駛、智能座艙、續航能力等方面實現了全面突破。問界M9多次登頂國內豪華SUV銷量榜首，是40萬元以上價格區間最受歡迎的車型之一。

騰勢品牌依托比亞迪的技術底蘊，推出了騰勢D9和騰勢N9。騰勢D9作為MPV市場的領跑者，融合了純電與混動技術，創造不一樣的豪華駕乘體驗，連續多月穩居MPV銷量冠軍寶座；騰勢N9則是國內最受歡迎的大型SUV之一，搭載云輦-A智能空氣車身控制系統，兼顧越野性能與城市舒適性，成為家庭出行的新選擇。

理想汽車推出的理想L9、理想MEGA等車型，均以“大空間、長續航、家庭出行”為核心賣點，主打增程式電動SUV和純電動MPV市場。理想MEGA今年銷量實現反彈，8月交付量突破了3000輛，成為50萬元以上純電MPV冠軍。

2025年8月，自主豪車銷量榜單前三甲：問界M8、問界M9以及極氪900，月銷量分別為21537輛、10067輛和7380輛。作為全尺寸SUV，問界M8完美兼顧了高端商務與家庭出行雙重需求，各種豪華科技配置直擊用戶痛點。同時，問界品牌口碑持續積累，渠道與服務網絡快速擴張，助力產品力高效轉化為市場銷量。

結語：2025年中國自主品牌在市場份額、技術實力、品牌影響力等方面均取得了顯著進步，尤其是在豪華車市場的突破，標志著中國汽車工業正從“制造”向“智造”和“創造”邁進。未來，隨著更多創新產品的推出和全球化戰略的推進，自主品牌有望在全球汽車產業格局中扮演更加關鍵的角色。