北京
航運界網消息，近日，孟加拉國航運公司（Bangladesh Shipping Corporation，BSC）宣布，將通過自主融資采購2艘現代化散貨船。
據悉，這是孟加拉國航運公司首次通過自主融資完成船舶采購。此次采購的2艘散貨船規模為5.5萬至6.6萬載重噸（DWT），總價值達93.5億塔卡（約合7670萬美元）。
孟加拉國航運公司航運顧問、退役準將M Sakhawat Hussain強調，此次采購是孟加拉國航運公司首次在不依賴外部資金的情況下購置船舶。新船預計將為孟加拉國航運公司帶來每年1.5億塔卡（約合123.1萬美元）的收入增長，并使其運輸能力提升約12萬載重噸（DWT）。
據悉，此次采購的2艘散貨船將在中國建造，采用環保節能設計，符合國際海事組織（IMO）最新標準，并將配備先進的歐洲及日本技術設備，包括源自西班牙的泵類裝置與挪威的壓縮機。
孟加拉國航運公司表示，此前孟加拉國航運公司的船舶采購均依賴政府資金支持，此次通過自有資金購船的舉措，體現了其擴大航運業市場份額、提升船隊運力的戰略布局。首艘散貨船計劃于今年10月交付，第二艘預計在今年12月到港。這項戰略性投資不僅為孟加拉國航運公司開啟了發展新篇章，也為孟加拉國航運業未來的增長與可持續發展奠定了基礎。
據了解，此次船隊擴充計劃的推出，得益于孟加拉國航運公司前所未有的盈利表現。2023-2024財年，孟加拉國航運公司實現創紀錄利潤24.969億塔卡，創下自1972年成立以來的最高盈利紀錄。這一業績主要得益于全球航運市場有利的運費水平以及公司運營效率的提升。2024-2025財年，孟加拉國航運公司盈利勢頭持續向好，前9個月利潤同比增長30%，達21.933億塔卡；營收同比增長24%，達42.9億塔卡。
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