上海
我真是看不下去了！中國新能源汽車正在全球市場高歌猛進，可偏偏有些同行不忙著搞技術，卻非常熱衷于窩里斗：一邊帶比亞迪節奏的黑稿滿天飛，一邊拉幫結派惡意舉報比亞迪。
更好笑的是，這些同行對比亞迪從內到外、從產品到財務仔細研究、雞蛋里挑骨頭后，最終只挖出兩個站不住腳的"黑料"：一個微不足道的“常壓油箱”問題，和一個子虛烏有的“車圈恒大”帽子。然而人家比亞迪很坦誠，比亞迪李云飛總毫不避諱地對這些問題都做出了回應。
關于常壓油箱，需要明確的是，中國PHEV技術和標準一直走在世界前列，而比亞迪的常壓油箱屬于當時行業過渡期間的合規方案。最有意思的是，指責比亞迪的某車企同行，自家多款車型也是用的常壓油箱方案，只能說某些人“雙標”玩得真溜。
至于“車圈恒大”的帽子，拋開比亞迪的強勢銷量增長和穩健的財務數據不談。在某車企反復帶節奏和惡意舉報后，經過相關機構和單位的詳細調查，也早有結論。
比亞迪這個新能源汽車老大確實是當得太久了，從技術到產品、從品牌到工廠……，全是深度投入，全鏈覆蓋。但我更想說的是，比亞迪今天這個成績是其一步一個腳印踏實干出來的，而非靠抹黑同行黑出來的。
而據我了解，比亞迪一直堅持不拉踩同行是底線的原則。某些車企真該學學，與其花心思黑同行、打嘴仗，不如好好琢磨怎么把三電技術做得更好、怎么讓海外銷量做到更高。畢竟技術好、出海強，才是真本事，市場即是最好答案。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
他倆官宣結婚，朋友圈都炸了?。。?/a>
