工信部推動L2級輔助駕駛強制國標制定；小鵬聯手華為推AR-HUD

1.5月新能源乘用車廠商批發銷量124萬輛

乘聯分會披露了5月全國新能源乘用車廠商批發銷量數據，預估銷量為124萬輛，同比增長38%，環比增長9%；今年1-5月累計批發銷量為522萬輛，同比增長41%。盡管5月工作日較少，但受外部貿易環境改善影響，市場走勢較強。商務部數據顯示，5月以舊換新補貼申請量達123萬輛，較4月增加13%，近70%的私人購車用戶受益于以舊換新政策。

乘聯分會表示，在國家以舊換新政策推動下，5月車企表現出色，吉利、零跑、一汽奔騰、極狐、東風日產、長安馬自達等企業新能源銷量創出歷史新高，長安、小鵬、長城、蔚來、廣汽豐田等車企創出自身歷史月度前3高的優異表現。很多二線車企的表現極其優秀，推高了新能源車的總體銷量。

2.5月汽車召回盤點

據國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心數據，5月共發布乘用車召回公告12則，涉及召回乘用車總量共計22.13萬輛，環比4月份增加了32倍。從車系和品牌來看，5月乘用車召回共涉及5大車系、8個品牌。其中，德系品牌召回總量最多，奧迪、寶馬、奔馳共召回19.44萬輛，占當月召回總量的87.83%；日系品牌次之，豐田、謳歌共召回1.42萬輛，占比6.42%；瑞典品牌沃爾沃召回1.25萬輛，占比5.63%；韓系和英系品牌召回占比不足1%。

從召回原因來看，5月排在前三位的分別是電氣系統、發動機、車身及內飾。其中，奧迪因“組合儀表軟件問題，當組合儀表控制單元檢測到某些故障時可能關閉儀表顯示屏，無法顯示發動機轉速、車速和擋位等信息”召回部分進口和國產汽車，共計13.39萬輛，成為當月最大規模的單次召回。

3.工信部推動L2級輔助駕駛強制國標制定

全國標準信息公共服務平臺公示了關于征求《智能網聯汽車組合駕駛輔助系統安全要求》擬立項強制性國家標準項目意見的通知，L2級輔助駕駛的強制性國標要來了。根據公示信息，該標準適用于裝配了組合駕駛輔助系統的M和N類汽車，規定了組合駕駛輔助系統的通用技術要求，主要包括運動控制能力、駕駛員狀態監測、駕駛員干預、系統探測能力、系統安全性要求、功能安全等方面，并規定相應的審核要求，明確典型工況的試驗方法。

這一強制性國家標準的制定意義重大，可約束組合駕駛輔助系統功能表現，促進提升產品安全性能，減少由于產品性能缺陷導致的安全事故，提升道路交通安全水平，為行業管理提供支撐。4月中旬，工信部出手整頓汽車智駕亂象，隨后車企宣傳語紛紛從“高階智駕”回歸“輔助駕駛”，年初以來的“全民智駕”狂歡迅速降溫。當L2級輔助駕駛的安全框架逐漸清晰，L3級自動駕駛的立法進程是否會加速，或將成為行業下一輪討論焦點。

4.小鵬聯手華為推出AR-HUD

小鵬汽車聯合華為乾崑首發推出“追光全景”抬頭顯示系統（AR-HUD），將率先搭載于即將上市的小鵬G7車型。這是兩家企業在智能駕駛輔助領域的一次重要合作，該系統致力于解決看不清、總眩暈、有遮擋的行業三大痛點，擁有行業首創全場景AR車道級導航、跟隨光毯、駕馭隨心三大場景。此外，追光全景抬頭顯示系統可提供行業最全的AR安全輔助功能，包括提前預警前車變道、行人鬼探頭等潛在風險等。

據了解，華為以超100億元研發投入，提供關鍵指標領先的硬件支持，小鵬則以AI軟件優勢賦能，實現AR-HUD體驗全面進階，將傳統儀表信息顯示真正升級為智能輔助駕駛意圖表達，讓AI感知、決策、執行過程全面可視化。不僅為用戶帶來更好的AR-HUD體驗，更極大增強駕駛的安全性、舒適性。

5.蔚來高管回應樂道試點滴滴專車

有網友透露，蔚來旗下樂道品牌正在小范圍試點滴滴專車，將對標20萬左右的比亞迪漢。對此，蔚來汽車銷售服務有限公司杭州區域公司總經理樊宏銀在群聊中澄清：考慮到滴滴高端專車的用戶人群正好匹配咱們樂道的用戶畫像，就想著在區域小范圍試點下高端專車項目，讓更多的朋友們能夠體驗到樂道汽車。“但這事現在被大家拿出來討論，我也挺不好意思的，剛接樂道業務，想著多賣車，確實考慮得不夠周全，沒顧及用戶的感受。”蔚來高級副總裁兼樂道汽車總裁沈斐在此基礎上進一步強調，“個別城市行為，大家別擔心。”

6.比亞迪李云飛回應黑公關

比亞迪法務部在社交平臺發文稱，近幾年，公司屢遭網絡黑媒體及黑公關有組織、有策劃、有節奏的惡意攻擊和造謠抹黑，相關虛假信息及不實言論，嚴重損害企業聲譽，擾亂市場秩序，對行業健康發展造成負面影響。

比亞迪法務部公布的部分網絡侵權案件的維權進展顯示，賬號“周浩然Sean”誹謗比亞迪通過操控自媒體詆毀同行，被法院判決公開道歉并賠償10萬元；賬號“AutoBiBiBi”公然侮辱、詆毀比亞迪及高管，被法院判決公開道歉并賠償10萬元；賬號“淘電池taodianchi”、“尹哥講電車”編造有關比亞迪產品存在安全隱患、價高質劣的詆毀性言論，被法院判決公開道歉并賠償6萬元。

隨后，比亞迪品牌及公關處總經理李云飛轉發并透露稱，“這只是一部分訴訟的進展，目前我們在訴黑號37個，此外還有126個賬號已進入黑號觀察名單。”他還表示，比亞迪接受媒體的批評與監督，但對黑公關和黑媒體，絕不姑息，一追到底。

7.阿維塔累計銷量突破15萬輛

第二十七屆重慶國際汽車展覽會在上周六正式開幕，阿維塔攜全系陣容亮相并宣布達成品牌累計銷量突破15萬輛的重要里程碑，產品平均售價超27萬元。在產品以外，阿維塔的網絡觸點與用戶服務也在不斷升級。截至5月底，阿維塔已經實現超700家渠道觸點，覆蓋212個城市，地級市覆蓋率達到82%，核心商圈覆蓋率達到76%。海外市場方面，今年計劃進入超過50個國家和地區，布局超160家渠道網絡。

面向未來，阿維塔將持續推出擁有強大競爭力的產品，2030年內將推出17款全新產品，包括全新顛覆性的大六座百萬級旗艦產品，形成覆蓋轎車、SUV、跑車、MPV在內的全譜系產品矩陣，滿足用戶更多元的用車需求。

8.奇瑞風（參數丨圖片）云A8新車型售7.99萬起

奇瑞風云A8新增了3款1.5L插混車型，售價區間為7.99-9.39萬元。新車型的外觀造型與此前上市的1.5T車型基本一致，車內配備由10.25英寸全液晶儀表和10.25英寸中控屏組合的一體式大聯屏；Lion5.0 AI智慧座艙支持智能語音交互、4G網絡、CarPlay/HUAWEI HiCar手機互聯、手機APP遠程控制等功能。動力搭載1.5L插混系統，配備容量為9.525千瓦時的電池組，CLTC純電續航里程70km，并支持快充和最大3.3千瓦對外放電功率。