廣東
根據深空探測實驗室發布的消息，“天都一號”在近地點實現了關鍵變軌操作。
可別小看了這個類似于“麻花”形狀的軌道！它對將來建設月球基地有著重要意義，不僅僅是中國首例，也是世界首例。
一步慢，步步慢，NASA現在急得“跳腳”也于事無補……
信息來源：央廣網 2025年5月30日 《天都一號探月衛星成功變軌 進入地月空間3∶1共振軌道》
首次變軌操作 “蟾宮夢”近了
自從深空探測實驗室傳出這一消息后，各大官媒爭相報道：
天都一號衛星在近地點成功實施關鍵變軌，從地月往返軌道精準切入地月空間3：1共振軌道。
與此同時，眾多報道還附上了一張類似于“麻花”形狀的軌道圖。
對于門外漢的網友們來說，這張軌道圖看是看不懂的，但隱隱約約又感覺很厲害的樣子，簡單來說，就是中國的航天工作者在地球和月球之間修了一個“擺渡車”。
在近地點通過衛星發動機精確點火，利用矢量推力和時機把控，將原本需要大量燃料維持的軌道，轉換為一個力學上更穩定的共振結構。
以前的衛星往來的軌道需要航天工作者緊盯著，不停矯正，現在則是作用于地球和月球的引力，從“手動擋”變成了“自動擋”。
在這個軌道上，探測器每繞地球飛行三圈，恰好與月球完成一次軌道共振，所以也叫“3：1共振軌道”。
我國航天工作者人為在地球和月球之間搭建起“一條路”，讓原本只能單次往返地月的衛星，能夠重復來回，極大地我們的研究成本。
并且，根據官方公布的消息，這樣的軌道維持能耗會降低約70%，不僅僅是節省燃料這么簡單，還能極大延長單顆探測器的服役壽命。
講到這里，相信大家應該也明白了“天都一號”成功變軌的重要性，為何值得各大官媒發文慶祝。
這意味著，我們距離“蟾宮夢”又近了一步！
“3：1共振軌道”是天然的“地月擺渡車”，可為月球基地構建高效低耗的物資運輸通道。
我們想要在月球建設基地，就需要持續運送大量建材、設備和補給。
傳統火箭發射每次成本超過數億元，而利用該軌道的低能耗特性，可部署長期運行的貨運飛船，定期往返地月之間，使運輸成本大大降低。
不但花的錢更少了，航天工作者更省事了，而且還更安全了！
天都一號
我們都知道月球表面遍布撞擊坑和巖石，探測器著陸時，如果不小心出現了誤差，沒有著陸到合適的位置，這次航天行動很有可能就功虧一簣了。
而“天都一號”驗證的厘米級測距技術，使未來月球著陸器如同車輛安裝“北斗定位系統”精準停靠在“停車位”上。
這將徹底解決探測器在著陸安全方面的問題，為我們開發月球，建設月球基地又增添了一重保障。
此消息一出，驚訝的不僅僅是我國的航天工作者們，還有來自國際社會的航空航天專家們。
不過幾家歡喜幾家愁，跟中國交好的國家想得是可以通過中國的技術“搭便車”，實現本國對月球的相關研究。
但像美國這種和中國簽訂《沃爾夫條款》的，可是半點好處都撈不著，不但撈不著，美國航空航天局（以下簡稱NASA）現在是自身難保了。
預算被消減 NASA困境加劇
根據美國媒體5月31日的報道，美國聯邦政府發布了2026年財年“精簡財政”的提案。
在這份提案中，NASA每年248億美元的預算直線下滑，僅僅只剩188億美元，相當與被砍了四分之一。
問題是，從數據層面上看NASA少了四分之一的預算，在算上美國連年的通脹率，實際上減少的預算可是要超過四分之一。
信息來源：每日經濟新聞 2025年6月1日 《背刺！馬斯克剛離開白宮，他好朋友的NASA局長提名就被特朗普撤銷：新人選要在太空實現“美國優先”》
有專家分析，NASA于2026年的財政撥款額度可能是1961年以來的最低水平。
其中受影響最嚴重的是NASA的科學項目經費，直接少了47%，導致了很多項目都沒辦法展開，比如火星采樣、月球門戶空間站研究統統被叫停。
這些被叫停的項目有41個，是現在NASA主要研究項目總量的三分之一，很多美國相關專業人員都對聯邦政府的這一決定感到憤怒。
他們警告特朗普，這是對美國科學研究的滅絕性打擊，如果將來想要重啟這項項目，所花費的資金可能是這次節省的財政收入的幾倍。
眾多航天項目被取消，也就意味著NASA內部相關領域的研究學者可能要面臨失業，根據美國聯邦政府所公布的計劃。
NASA現在的在職人員有17391人，這次提案通過后，將會直接“砍”掉五千到六千多人，NASA內部現在人人自危。
不僅如此，NASA的高層領導任命也受到了特朗普政府的影響，曾經被馬斯克看好出任下一任NASA局長的賈里德·艾薩克曼被特朗普“淘汰”。
賈里德·艾薩克曼
按照特朗普政府的說法，新一任NASA局長也要支持“美國優先”的策略，他們很快就會宣布完全符合特朗普“美國優先”議程的新人選。
信息來源：新華社 2025年6月1日 《「特稿」特朗普撤換NASA新掌門人選 馬斯克“很失望”》
雖然說得含糊，但根據美媒的消息，賈里德·艾薩克曼的新任職被撤銷，大概率是因為他對特朗普不夠“忠誠”，有消息稱他曾向多位民主黨人捐款。
顯然，NASA內部顯然也被美國內部內斗波及到了，當科學研究被政治所裹挾，停滯不前，甚至是退步都是正常的。
曾經世界領先的NASA，也只能看著中國日新月異的航天技術干著急。
結語
有人曾說過，雖然航天學科屬于理工科的范疇，但卻極具浪漫色彩，承載了從古至今，中國人對“星漢燦爛”的向往。
從航天工作者給各種飛行器、探測器的命名方式就能看出，在月球上的叫“玉兔”，在火星上的叫“祝融”……
“天都一號”的命名也有講究，因為項目是位于合肥的實驗室牽頭的，所以采用了安徽黃山天都峰的名字。
這座以“天上都會”命名的險峰，隱喻著中國在深空搭建“天基都會”的美好愿景。
相信在各位航天工作者的努力下，中國人一定能實現“天都相會”的那一天！
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