近日首飛的“中方亞軌道轟炸機”，是咋回事？

這些天，網絡上集中出現了這樣一個消息：中方亞軌道轟炸機首飛，1小時內全球到達，速度可達20馬赫！

這消息讓人感覺有些奇怪。看他們的行文，開頭就是：近日，中方亞軌道轟炸機首飛，1小時內全球到達，速度可達20馬赫——沒有明確時間，沒有消息來源，直接硬寫。偶爾有篇文章，會加個“外媒稱”，不過依然缺乏關鍵要素。

不過，不少人卻開心的評價稱，有了這個，還要什么轟20；轟20已經過時啦，成牛夫人啦——上次聽到這樣說，還是雙尾蝎無人機掛載“航程1000公里的TS-20無人子機（被不少人稱為隱身巡航導彈）”后的調侃。

這就有些讓人……

一般來說，根據以往的消息，這個進度是不太正常的。于是我便查了一下。

開始我以為，他們提的是類似“神龍”這樣的空天飛機。畢竟，這是一個實實在在的，已經公開多年的空天飛行器。而且，“神龍”系列已經經過了數次成功往返，每次在軌飛行時間也比較長。那么，在每次發射和返回時，都可能被人當做一次空天轟炸機“首飛”，“驚喜”一下。

而且，“神龍”系列距離成為空天轟炸機還比較遠。比如美方的X-37B，飛行次數更多，在軌時間更長，但現在依然還是一個“小飛機”（機長8.8米，翼展4.6米，起飛重量5噸級），距離成為大型的空天轟炸機，還遠。同樣的，神龍系列目前也不大。所以，如果是神龍系列，現在還談不上空天轟炸機。

而在查詢時，看到一些相對負責些的文章，提到的是，2022年，美方國防部在中方軍力報告中提到的，2021年中方發射的一枚類似洲際導彈的高超音速武器——其繞道美方防御相對薄弱的南半球，最大射程達到了4萬公里。美方稱，這是對美方的巨大威脅。

如果是這個的話，也不是啥新消息了，談不上近日了，除非是央視，他可以一“近”近幾年。而且，這款武器更類似于攜帶超音速彈頭的洲際導彈，也不探上亞軌道轟炸機。

如果真的要說亞軌道轟炸機，2021年7月，中方倒是有公開的早期試驗——當時被稱作“亞軌道重復使用飛行器演示研制項目”，當時首飛成功，“過于先進、不便展示”。

注意這里的用詞，“演示研制項目”，說明還處于技術演示階段，還不是正式項目，距離正式的亞軌道轟炸機首飛，還需要時間。

所以，這些天這些文章口里的“中方亞軌道轟炸機首飛”，就比較詭異了。這消息怎么來的？閑來無事，空穴來風？還是某人突然發現了美方國防部2022年的報道，當做新消息“近日+想象”了一把，然后被其他人當做新消息各種引用了？

無論如何，轟20還是我們目前更現實的東西，離成為牛夫人還早。空天轟炸機、亞軌道轟炸機雖然迷人，但還處于早期階段。

就像同樣迷人的爆震發動機，雖然消息不少，也有測試，但同樣基本也在預研階段。如果發動機都還處于預研階段，那么原型機，是吧。所以，此類消息，還需淡定。還是繼續期待轟二蛋吧。