昨天 (11月5日) 新加坡擁車證 (COE) 投標結果出爐,所有車組成價繼10月首次回落后繼續下跌,其中備受關注的A組 (中小型汽車) 成價暴跌近1.2萬新元,跌破12萬新元大關,回到接近9月的價位。
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五大車組全線下跌
先看看這次的“成績單”:
A組(中 小型 汽車):從12.2萬新元跌至11萬零2元,跌幅9.8%,接近9月首輪的10.8萬新元
B組 (大型豪華車) :從13.2萬新元跌至11.5萬新元,跌幅12.8%,降幅最大!
E組 (公開組,主要用于注冊B組車輛) :從13.6萬新元跌至12.1萬新元,跌幅11%
C組 (貨車和巴士) :從7.68萬新元微跌至7.6萬新元,跌幅1%
D組 (電單車) :從9389新元跌至8600新元,跌幅8.4%
配額增加是主因
陸路交通管理局 (LTA) 10月就曾公布,11月至明年1月的擁車證總配額為1萬8984張,比上一季度 ( 8 月至10月) 多了283張,增幅1.51%。其中A組配額增加76張,達到7662張。
更關鍵的是,陸交局透露了一個重要數據:自2023年5月以來,當局已經從“未來供應高峰”提前撥出了3萬多張擁車證。交通部代部長蕭振祥在國會答復時表示,政府會繼續監測,確保擁車證供應穩定。
換句話說,政府正在通過“提前透支未來配額”的方式,緩解當前的供需緊張。
Alex丨編輯
CY丨編審
LTA丨來源
Unsplash丨圖源
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