11月5日,廣深城際鐵路I、Ⅱ線迎來(lái)首次提速,動(dòng)車組列車最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)到200公里。這條“鋼鐵動(dòng)脈”的升級(jí),不僅為沿線民眾出行按下“快進(jìn)鍵”,更為第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)筑牢交通基石。
當(dāng)天9時(shí),記者在廣州東站乘坐C8003次列車,首次體驗(yàn)提速后的列車運(yùn)行情況。隨著列車平穩(wěn)加速,窗外景色飛馳而過(guò),車內(nèi)信息顯示器顯示時(shí)速穩(wěn)步攀升至200公里。
為達(dá)成此次提速目標(biāo),國(guó)鐵廣州局于今年4月啟動(dòng)廣深城際鐵路I、Ⅱ線全面提質(zhì)改造工程,并于9月份安排動(dòng)車組列車進(jìn)行密集綜合試驗(yàn),最終高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保線路指標(biāo)滿足時(shí)速200公里的安全運(yùn)行要求。
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“速度更快、車次更密、票制更活、選擇更多、接駁更順、品質(zhì)更高。”廣州車站客運(yùn)科副科長(zhǎng)張斯菁介紹,隨著廣深城際鐵路提速提質(zhì),鐵路部門(mén)也推出了全新的列車運(yùn)行圖。
每日安排開(kāi)行本線和跨線動(dòng)車組列車178列,廣深間直達(dá)城際動(dòng)車組增加至19對(duì),同時(shí)新增福田、廣州北方向動(dòng)車組列車,進(jìn)一步提升區(qū)域交通接駁效率。
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“我買(mǎi)票時(shí)發(fā)現(xiàn)這趟車到深圳只需要57分鐘,比之前的車快了近30分鐘!”前往香港游玩的梁女士感慨。
廣深城際鐵路全線平均旅行時(shí)速由113.4公里升至123公里,增幅8.5%。
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提質(zhì)帶來(lái)的成效在多個(gè)維度同步推進(jìn)。對(duì)于經(jīng)常往返于廣深兩地出差工作的陳先生而言,廣深城際鐵路計(jì)次票已經(jīng)成為出行首選。
如今,廣深城際鐵路“公交化”運(yùn)營(yíng)特征愈發(fā)凸顯,高峰時(shí)段最短間隔僅5分鐘,真正實(shí)現(xiàn)隨到隨走。
針對(duì)高峰通勤,鐵路部門(mén)在廣州東站至深圳站間開(kāi)行直達(dá)列車38列,13時(shí)至19時(shí)平均每30分鐘1列,緩解客流壓力。同時(shí)針對(duì)客流分席別設(shè)定折扣,票價(jià)最低可享7.5折優(yōu)惠。“方便快捷還優(yōu)惠。”陳先生點(diǎn)贊。
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為響應(yīng)大家對(duì)全運(yùn)會(huì)的熱情,鐵路部門(mén)針對(duì)性優(yōu)化運(yùn)輸組織,在十五運(yùn)會(huì)深圳光明區(qū)分會(huì)場(chǎng)光明城站停靠列車由31列大幅增至47列,助力賽事高效運(yùn)轉(zhuǎn)。列車上還特別準(zhǔn)備了全運(yùn)會(huì)紀(jì)念玩偶與徽章,供旅客選購(gòu)留念。
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當(dāng)全運(yùn)圣火映照大灣區(qū),鐵路正如躍動(dòng)的血脈,串聯(lián)起賽場(chǎng)與城市活力。這條更快速、更高效、更便捷的廣深城際鐵路,不僅刷新了市民日常通勤體驗(yàn),更讓“激情全運(yùn)會(huì)、活力大灣區(qū)”的主題隨軌延伸,為這場(chǎng)體育盛事注入澎湃的交通動(dòng)力。
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中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司融媒體中心出品
文圖:記者 陳樂(lè)晗 通訊員 方杰
編輯:彭旋
審核:趙岳 袁也
監(jiān)制:曾佳梅
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