深圳新聞網(wǎng)2025年11月6日訊(記者 韓翔 通訊員 邱宇暉)記者從深圳鐵路獲悉,自2025年11月5日零時(shí)起,廣深鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。此次調(diào)整,在線路提質(zhì)、交路優(yōu)化、設(shè)備升級(jí)的基礎(chǔ)上,通過(guò)壓縮運(yùn)行時(shí)間、增加列車數(shù)量、優(yōu)化開行時(shí)刻,提升廣深鐵路“公交化”運(yùn)營(yíng)水平,廣深跨城更快捷更便利,進(jìn)一步提升旅客朋友出行體驗(yàn)。
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此次調(diào)圖后,滿圖狀態(tài)下(即日常線、周末線、高峰線全部開行),廣深鐵路開行列車208列;日均開行178列,環(huán)比增加27列。
深圳站往返廣州東(廣州、廣州白云、廣州北)開行列車172列(車次以C70、C71、C80、C91開頭,C91為高峰線,適時(shí)開行),環(huán)比增加11列,其中始發(fā)終到:深圳~廣州東74列、深圳~廣州47列、深圳~廣州白云37列、深圳~廣州北14列;福田站往返廣州東(廣州、廣州白云、廣州北)開行列車36列(車次以D74、D75開頭),環(huán)比增加8列,且均為日常線、每日開行,其中始發(fā)終到:福田~廣州東22列、福田~廣州6列、福田~廣州白云4列、福田~廣州北4列。
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據(jù)了解,為了進(jìn)一步提升旅客出行效率,鐵路部門通過(guò)線路提質(zhì),壓縮了廣深鐵路列車運(yùn)行時(shí)間,深圳至廣州東一站直達(dá)時(shí)間由原來(lái)的1小時(shí)整壓縮至1小時(shí)內(nèi),最快僅需56分鐘,效率提升6.7%,廣深通勤更加高效。此外,深圳站廣深鐵路運(yùn)營(yíng)時(shí)間更長(zhǎng),日常深圳出發(fā)最早6:18分、最晚22:47分,平均15分鐘就有一趟列車發(fā)出,搭配“定期票”產(chǎn)品和“刷證(碼)通行”方式,進(jìn)一步滿足廣深旅客“公交化”出行需求。
據(jù)介紹,為進(jìn)一步提升旅客出行品質(zhì),廣深一站直達(dá)列車加密開行,深圳~廣州東C80開頭的一站直達(dá)列車開行數(shù)量增加至38列,環(huán)比增加10列,數(shù)量提升35.7%,覆蓋7:30-22:00時(shí)段,結(jié)合售票大數(shù)據(jù)分析,根據(jù)客流需求對(duì)開行時(shí)刻進(jìn)行優(yōu)化,上午時(shí)段每隔1.5小時(shí)開行(即7:30、9:00、10:30、12:00),下午晚上時(shí)段每隔1小時(shí)開行(即13:00、14:00、15:00、16:00、17:00、18:00、19:00、20:00、21:00、22:00),并在13:30、15:35、17:30、18:30、19:30五個(gè)客流密集時(shí)段額外開行。
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據(jù)了解,地下火車站福田站站臺(tái)屏蔽門已于前期升級(jí)完畢,可適配更多的動(dòng)車組車型,福田站接發(fā)列車能力大大提升,前往廣州東(廣州、廣州白云、廣州北)D74、D75開頭的日常列車增至36列,經(jīng)停深圳北、東莞、東莞南等站點(diǎn),串聯(lián)穗莞深三地,列車時(shí)刻進(jìn)一步優(yōu)化,更好地服務(wù)廣深CBD商務(wù)出行旅客,深圳福田至廣州天河輕松直達(dá),節(jié)省市內(nèi)交通換乘時(shí)間。
運(yùn)行更快、選擇更多、一站直達(dá)拉近廣深兩地的時(shí)空距離,廣深兩城雙線,廣深鐵路、廣深港高鐵以深圳站、深圳北站、福田站3個(gè)站點(diǎn)為中心,覆蓋深圳市3區(qū)并向外擴(kuò)散輻射,滿足不同旅客的出行需求,不管是日常通勤、商務(wù)出行、旅游探親,市民旅客都可以就近選擇、即刻出發(fā)。
目前,廣深鐵路新運(yùn)行圖的具體列車時(shí)刻、停靠站點(diǎn)等信息已陸續(xù)在鐵路12306更新,旅客可通過(guò)官方渠道查詢和購(gòu)票。
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