53秒造一輛車！劉強東闖入汽車圈，買車像買家電，支持7天無理由

2025年11月5日，廣汽埃安位于長沙的智能化生態制造基地內，一輛銀灰色車身的埃安UTSuper平穩駛出總裝線，標志著由京東攜手廣汽集團與寧德時代共同打造的“國民級出行新選擇”正式進入量產階段。這場跨行業聯合并未沿襲傳統車企自建產線的重投入路徑，而是以53秒每臺的驚人生產節奏、全球首款面向個人用戶的模塊化換電系統，以及10萬至12萬元的價格定位，迅速點燃了十萬級別新能源市場的競爭熱度。 從制造效率的極致優化，到補能方式的根本性突破，再到終端價格的普惠設計，京東依托其龐大的消費洞察體系，通過“生態協同+資源整合”的模式，為互聯網企業參與汽車產業提供了全新的實踐范本。53秒完成一臺整車下線當天上午，在長沙工廠總裝車間內，機械臂精準執行裝配動作，自動化輸送軌道與人工工位高效配合。當第一輛埃安UTSuper通過最終質檢通道時，現場響起熱烈掌聲——這不僅是生產線的里程碑，更是三方協作成果的首次集中展現。這款車并非京東獨立制造，而是京東、廣汽與寧德時代深度分工的合作結晶：廣汽承擔整車研發和制造任務，寧德時代提供核心電池技術支持，京東則扮演“用戶需求定義者”的角色，基于億級消費者的使用習慣和偏好數據，反向指導產品功能配置和市場定位。新車發布當日同步開啟預售及試駕預約，京東APP上登記試駕人數迅速突破10萬大關，疊加雙11購物節臨近，消費者對正式發售充滿期待。“平均每53秒就有一輛新車下線”，這一速度遠超同級車型普遍2至3分鐘的平均節拍，背后依托的是世界級智能制造能力的全面落地。廣汽長沙工廠完全對標全球燈塔工廠標準建設，焊裝環節實現100%自動化作業，柔性化產線支持多款不同平臺車型混線生產，極大提升了產能彈性與響應速度。更深層次的優勢來自三方協同機制：寧德時代采用JIT（準時制）供應策略，將標準化電池模塊提前部署至工廠周邊倉儲中心，確保電池組件與整車裝配無縫對接；京東則利用銷售預測模型動態反饋市場需求，幫助工廠靈活調整排產計劃，有效規避庫存積壓或交付延遲風險。為保障雙11期間首批訂單順利交付，工廠自10月下旬起已進入全天候運轉狀態，實行兩班倒制度，每位工人每日額外工作三小時，目前累計儲備整車超過5000臺。用戶下單后，最快72小時內即可通過京東物流完成新車配送入戶。53秒的單臺生產周期，不僅體現了智能制造系統的成熟度，也凸顯了京東跨界造車的核心理念——不涉足重資產領域，而是聚焦于連接產業鏈上下游，推動資源最優配置與整體效率躍升。對于購車者而言，高效率意味著提車周期大幅縮短，告別“訂車半年等”的窘境；對于整個行業來說，“平臺+制造+科技”的創新合作模式，正在為新能源汽車的大規模普及探索一條低成本、高周轉的新路徑。補能方式的全面革新埃安UTSuper最引人注目的技術亮點，是首次在十萬元級主流家用市場大規模應用寧德時代的“巧克力換電”電池系統，這也是該技術首次實現ToC端商業化落地。所謂“巧克力換電”，源于其電池包外形規整如巧克力塊，采用統一規格的模塊化設計，支持按需租賃、即換即走，并提供“可充電、可換電、可租用、可買斷”四種組合方案，滿足多樣化出行需求。例如日常通勤只需租用一塊電池，即可獲得300公里續航里程；若計劃周末短途旅行，則可臨時增配至三塊電池，CLTC綜合續航一舉提升至600公里，真正實現“用多少、付多少”。作為車輛的標準配置，搭載一塊電池時CLTC續航達500公里，足以覆蓋90%以上的城市通勤場景，實現“一周僅需補能一次”的便利體驗。而整個換電過程僅需99秒，相較傳統快充節省大量等待時間，甚至比燃油車加油更為迅捷高效。換電全程由智能控制系統自動完成，包括電池解鎖、拆卸、更換、鎖定等步驟，并同步進行電池健康狀態檢測，用戶還可享受“終身電池健康管理服務”，實時掌握電池性能變化。截至目前，寧德時代旗下巧克力換電站運營數量已突破700座，覆蓋全國39個重點城市。其中重慶、深圳等11座城市已實現“中心城區10分鐘內找到換電站”的便捷布局。年內將在45個城市建成1000座站點，2026年目標擴展至近120城、超2500座換電站，長遠規劃更將達到3萬座規模，持續強化補能網絡密度與可達性。除換電外，埃安UTSuper仍保留直流快充與交流慢充接口，形成多維補能體系。在快充模式下，電量從30%充至80%僅需24分鐘，適合長途行駛中的應急補給；慢充口設于右前翼子板位置，兼容家用7kW充電樁，便于夜間居家充電，進一步提升使用靈活性。所有這些補能優勢的前提，正是前文所述的高效生產能力。唯有強大的產能支撐，才能讓如此前沿的技術體驗快速觸達大眾消費者。70%高強度鋼車身 + 十萬元級定價在安全性能方面，埃安UTSuper展現出超越同級的實力。整車結構中高強度鋼占比超過70%，整備質量比同類產品平均高出300公斤，輪距加寬45毫米，輪胎寬度增加10毫米，麋鹿測試成績突破75km/h，顯著優于同級別車型的安全基準。主動安全配置同樣領先同級，作為首款搭載華為云智能車機系統的車型，它配備了獨有的倒車哨兵功能和540度全景影像系統。當雷達偵測到后方障礙物且駕駛員未采取制動措施時，系統可在0.3秒內建立液壓壓力，實現最高2.5m/s2的自動剎車力度，大幅提升倒車安全性。外觀設計兼顧實用性與品質感，機械式半隱藏門把手不僅有助于降低風阻系數，還具備更高的耐用性和更低的維修成本，契合“國民好車”注重長期使用的定位。車身尺寸方面，長寬高分別為4270mm、1850mm、1575mm，軸距卻達到2750mm，借助A級車體架構實現了接近B級車的空間表現，帶來更加開闊的乘坐體驗。前排座椅支持一鍵放平功能，瞬間變身為一張長達1.8米的“移動休憩空間”，結合440升標準容積的后備廂，無論是日常代步還是周末露營出行，都能輕松應對儲物與休息雙重需求。根據官方披露的產品定位與配置信息，埃安UTSuper預計售價區間為10萬元至12萬元，精準切入追求性價比的年輕人群與下沉市場家庭用戶。相較于同價位競品，該車型兼具500公里續航、99秒極速換電、超70%高強度鋼車身和越級空間表現，綜合競爭力突出。為進一步降低購車門檻，京東推出多項專屬優惠：雙11期間新車僅在京東APP獨家發售，價格公開透明，杜絕加價行為；支付99元定金可抵扣5000元購車款；前1000名成功提車用戶還將獲贈車載冰箱一臺。購車用戶還可享三年免費基礎保養、低利率金融貸款方案，以及7天無理由退車、3年或12萬公里整車質保等權益，全方位減輕購車壓力。“線上下單+線下體驗+送車上門”的新零售模式，使購車流程如同購買家電一般簡便流暢。再加上遍布全國的1.5萬家京東養車售后服務網點作為支撐，徹底打消消費者在售后維保方面的顧慮。結語隨著埃安UTSuper的成功下線與雙11正式開售，由京東主導的新能源汽車生態變革已全面啟動。從生產端的極致效率，到補能技術的顛覆性創新，再到面向大眾市場的親民定價，每一個環節都緊密圍繞“國民好車”的核心定位展開。未來，隨著換電網絡的加速鋪開、服務體系的持續升級，以及更多合作車型的陸續推出，京東有望在萬億級汽車消費市場中開辟出全新的增長賽道。而廣大消費者，也將在這場產業協同革新的浪潮中，享受到更智能、更經濟、更安心的出行方式。

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