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前言
在當(dāng)今充滿算計的國際舞臺上,一個國家愿意把自己的“壓箱底”軍事技術(shù)全盤奉上,甚至放棄全球壟斷地位,這樣的操作簡直聞所未聞。
而白俄羅斯就干了這樣一件讓美俄都眼紅到不行的事,把全套重型導(dǎo)彈發(fā)射車底盤生產(chǎn)線打包送給中國,沒有漫天要價,更沒有附加任何限制條款。
要知道這可是能讓大國導(dǎo)彈“跑得更快、藏得更深”的核心技術(shù),全世界此前只有俄白兩國能獨立掌握。
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更讓人好奇的是,白俄羅斯為何愿意如此“傾囊相授”?這背后不是一時興起的沖動,而是一場跨越十余年的“雙向奔赴”。
當(dāng)西方世界聯(lián)手絞殺,俄羅斯趁火打劫,白俄羅斯陷入亡國級危機時,是誰伸出了援手?
當(dāng)中國在導(dǎo)彈載具領(lǐng)域?qū)覍冶豢ú弊樱质钦l打破封鎖送來“及時雨”?這對看似遙遠的國家,究竟如何結(jié)成了連美俄都羨慕的“全天候情誼”?
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從“理念相通”到“雙向奔赴”
亞歷山大·盧卡申科的人生軌跡,本身就帶著一股不服輸?shù)捻g勁。
1954年出生在白俄羅斯農(nóng)村的他,兩歲就遭遇家庭變故,父親在哥哥夭折后離家出走,是母親靠著微薄的收入把他拉扯大。
這樣的成長經(jīng)歷,讓他比任何人都明白“主權(quán)”和“尊嚴”這兩個詞的重量。
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從師范學(xué)校畢業(yè)當(dāng)老師,參軍入伍錘煉意志,再到成為國營農(nóng)場場長展現(xiàn)管理才能,盧卡申科的每一步都走得踏實。
在蘇聯(lián)時期,他更是敢打敢拼的“反腐斗士”,一度距離最高權(quán)力中心只有一步之遙,卻因蘇聯(lián)解體不得不回到故土。
1994年,他以4倍于對手的票數(shù)當(dāng)選白俄羅斯總統(tǒng),扛起了這個新生國家的重擔(dān)。
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執(zhí)政初期的盧卡申科,其實對西方抱有過期待,畢竟歐盟是白俄羅斯最主要的商品出口市場,從農(nóng)產(chǎn)品到工業(yè)零部件,很多產(chǎn)業(yè)都依賴這個“大客戶”。
他曾積極推動與歐盟建立合作關(guān)系,希望能靠著西方市場帶動國家經(jīng)濟,但他很快發(fā)現(xiàn),西方想要的不是平等合作,而是徹底改變白俄羅斯的政治體制,甚至不惜扶持反對派搞顛覆。
2006年西方支持反對派鬧事,2010年總統(tǒng)大選后更是直接翻臉,歐盟凍結(jié)高官資產(chǎn)、發(fā)布旅游禁令,美國時任總統(tǒng)奧巴馬公開指責(zé)白俄羅斯“民主倒退”,一輪又一輪的制裁像潮水般涌來。
而此時的俄羅斯,非但沒有伸出援手,反而趁火打劫,提出要白俄羅斯把核心國企私有化才肯提供貸款,走投無路的白俄羅斯,成了東西方博弈中被拋棄的棋子。
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就在這個絕望時刻,中國的出現(xiàn)讓盧卡申科看到了希望。
與西方的指手畫腳、俄羅斯的趁火打劫不同,中國的合作姿態(tài)充滿了尊重——不干涉內(nèi)政,不附加政治條件,只談實實在在的互利共贏。
這種“戰(zhàn)略克制與專業(yè)尊重”,恰好擊中了盧卡申科最看重的國家尊嚴,而中國始終堅持的“平等互利”原則,也與白俄羅斯渴望自主發(fā)展的訴求高度契合。
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這份理念上的相通成了兩國關(guān)系的基石,隨著合作不斷深化,文化與教育的交流也逐漸升溫。
如今中文已經(jīng)成為白俄羅斯的必修外語,越來越多的白俄羅斯年輕人開始學(xué)習(xí)中文、了解中國文化。
2024年,中白互派留學(xué)生規(guī)模同比增長15%,兩國共建的3所孔子學(xué)院成了文化交流的橋梁,從官方到民間的情感紐帶越來越牢固。
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那些改變兩國實力的“硬核饋贈”
白俄羅斯送給中國的這份“大禮”,分量到底有多重?
說出來可能讓人難以置信,MZKT-7930I重型越野底盤的全套生產(chǎn)技術(shù),包括所有設(shè)計圖紙、核心控制系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝,甚至還有專門的人員培訓(xùn)。
這可不是簡單賣幾輛車,而是把自己吃飯的“家伙”全盤托出,要知道這種重型底盤堪稱“大國長劍的腿”。
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遠程火箭炮、洲際導(dǎo)彈這些國之重器,光有強大的火力還不夠,還得能靈活機動。
MZKT-7930I底盤能在泥濘、崎嶇的地形上高速行駛,讓導(dǎo)彈發(fā)射車可以神出鬼沒,極大提升了生存能力和打擊突然性。
在當(dāng)時,全世界只有俄羅斯和白俄羅斯掌握這項核心技術(shù),中國此前多次想引進都被拒之門外,自主研發(fā)又屢屢卡在關(guān)鍵瓶頸。
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然而,白俄羅斯的這份轉(zhuǎn)讓,不是一時興起而是早有鋪墊。
早在1998年,兩國就已經(jīng)在明斯克合建了車間,采用“中國出錢、白俄羅斯出人出技術(shù)”的模式,白方工程師手把手地教中方技術(shù)人員,還提供了全套模具支持中國建設(shè)生產(chǎn)線。
在轉(zhuǎn)讓核心傳動系統(tǒng)時,白俄羅斯只提出了一個溫和的要求:承諾“非軍事部署”,而中國則明確表示只學(xué)原理,指令系統(tǒng)必須國產(chǎn)化,這種相互尊重的態(tài)度,讓合作越走越近。
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2011年,中國基于白俄羅斯技術(shù)研發(fā)的第一批國產(chǎn)試裝件成功下線;不到兩年,東風(fēng)-31A導(dǎo)彈的底盤就換上了中國自主改良的自動化系統(tǒng)。
看到中國的研發(fā)實力和誠信,白俄羅斯干脆把壓箱底的測控軟件源代碼也交了出來,還主動提出在我國西北共建車輛協(xié)同實驗基地。
2012年,白俄羅斯工程師帶著全套技術(shù)檔案飛到武漢,和中國團隊一起研發(fā)第二代動力系統(tǒng),甚至允許雙方“互開后門”進行底層數(shù)據(jù)交換。
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這種“把家底都亮出來”的信任,在國際交往中極為罕見。
而中國也沒有辜負這份信任,借助白俄羅斯的技術(shù)基礎(chǔ),快速實現(xiàn)了導(dǎo)彈發(fā)射車的國產(chǎn)化、自主化,后續(xù)還研發(fā)出了性能更先進的改進型號。
如今中國的“東風(fēng)”系列導(dǎo)彈能精準(zhǔn)打擊目標(biāo),“紅旗”系列防空導(dǎo)彈能構(gòu)筑嚴密防線,都離不開當(dāng)年白俄羅斯的這份“硬核饋贈”。
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隨著技術(shù)合作的不斷深化,兩國的合作領(lǐng)域也從軍事擴展到了更廣泛的高科技領(lǐng)域。
2024-2025年,中白在衛(wèi)星導(dǎo)航、5G通信領(lǐng)域開展聯(lián)合研發(fā),白俄羅斯在激光技術(shù)、半導(dǎo)體材料領(lǐng)域的優(yōu)勢,與中國完整的產(chǎn)業(yè)鏈形成了互補。
如今兩國聯(lián)合研發(fā)的北斗兼容型導(dǎo)航終端,已經(jīng)在白俄羅斯的交通、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,真正實現(xiàn)了技術(shù)互利。
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經(jīng)濟制裁下的“產(chǎn)業(yè)共同體”崛起
白俄羅斯之所以愿意傾囊相授,根源在于中國當(dāng)年的“雪中送炭”。
2010年前后,在西方全面制裁下,白俄羅斯經(jīng)濟瀕臨崩潰,工廠陷入停轉(zhuǎn),外匯儲備耗盡,民生凋敝,整個國家站在懸崖邊上。
盧卡申科向俄羅斯求助30億美元貸款,卻被要求私有化核心國企;向國際貨幣基金組織求助,又因美國阻撓而無果。
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就在這個生死關(guān)頭,中國進出口銀行提供了10.58億美元的巨額貸款。
最讓白俄羅斯感動的是,這筆貸款沒有任何政治附加條件,唯一的要求是簽署三個合作項目協(xié)議。
建設(shè)一座現(xiàn)代化纖維廠、翻修戈梅利到史羅賓市的70公里高速公路、進行鐵路電氣化改造。
這三個項目,沒有一個是為了中國的短期利益,全都是關(guān)乎白俄羅斯民生和長遠發(fā)展的百年大計。
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6.5億美元投入的纖維廠,投產(chǎn)后不僅解決了大量就業(yè),還為白俄羅斯帶來了穩(wěn)定的外匯收入;3.4億美元翻修的高速公路,打通了國內(nèi)的經(jīng)濟動脈,讓物資運輸更加便捷。
剩余資金用于的鐵路電氣化改造,大幅提升了物流效率,這筆“救命錢”,就像一場及時雨,讓瀕臨崩潰的白俄羅斯經(jīng)濟慢慢復(fù)蘇。
而真正讓兩國經(jīng)濟深度綁定的,是“巨石”中白工業(yè)園的建設(shè),2013年中國提出“一帶一路”倡議,地處歐亞大陸交通要道的白俄羅斯,成了天然的合作伙伴。
這座占地112.5平方公里的工業(yè)園,不是簡單的投資項目,而是兩國共建的“產(chǎn)業(yè)共同體”。
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中國濰柴集團與白俄羅斯老牌重卡企業(yè)馬茲公司成立合資公司,把先進的發(fā)動機技術(shù)帶到白俄羅斯,盤活了這家陷入困境的蘇聯(lián)老廠。
僅僅兩年時間,合資公司就實現(xiàn)了量產(chǎn),年產(chǎn)能達到2萬臺,讓馬茲公司重新煥發(fā)活力。
吉利汽車則看中了白俄羅斯的地理位置優(yōu)勢,在當(dāng)?shù)赝顿Y建廠,生產(chǎn)的汽車不僅滿足白俄羅斯市場需求,還出口到俄羅斯、法國、匈牙利等歐洲國家,讓白俄羅斯成了中國汽車走向歐洲的“橋頭堡”。
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到2023年,中白雙邊貿(mào)易額已經(jīng)達到50.8億美元,相比1992年建交時的6080萬美元,增長了近84倍。
2022年,中國從白俄羅斯的進口增長65.4%,出口增長20%;2025年上半年,兩國貿(mào)易額繼續(xù)攀升至40.7億美元,其中農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易額達到3.2億美元,白俄羅斯牛肉對華出口量同比增長22%。
如今的貿(mào)易結(jié)構(gòu)早已不是單一的商品交換,中國出口車輛、電機設(shè)備,白俄羅斯出口肥料、優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品,互補性越來越強。
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除了工業(yè)園和貿(mào)易,兩國還有更多深度合作項目。
盧卡申科訪華期間,中白簽訂了總金額35億美元的合作協(xié)議,中國幫助白俄羅斯改建明斯克機場、建設(shè)兩座發(fā)電站,這些項目進一步夯實了白俄羅斯的基礎(chǔ)設(shè)施。
而白俄羅斯作為中歐班列的重要中轉(zhuǎn)站和物流配送中心,也為中國貨物運往歐洲提供了便捷通道,成為“一帶一路”上的重要節(jié)點。
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地緣風(fēng)暴中的“背靠背”守護
經(jīng)濟上的深度綁定,最終升華為了安全上的“背靠背”互信。
2010年5月,中白簽署軍事合作協(xié)定,為兩國軍事交流奠定了基礎(chǔ);2014年,“安全合作委員會”成立,標(biāo)志著雙方安全合作進入制度化軌道。
從最初的基礎(chǔ)軍事交流,到后來的聯(lián)合軍演,兩國軍隊的協(xié)同能力越來越強。
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2022年烏克蘭危機爆發(fā)后,歐洲軍事格局發(fā)生巨變,與俄羅斯、烏克蘭接壤的白俄羅斯,安全環(huán)境急劇惡化。
北約持續(xù)東擴,西方的軍事施壓不斷升級,在這個關(guān)鍵時刻,白俄羅斯更加堅定地轉(zhuǎn)向中國
。2023年,白俄羅斯國防部長訪問中國,雙方的討論不再局限于簡單的軍事交流,而是深入到聯(lián)合研發(fā)、裝備適配等深度合作層面。
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更讓人矚目的是,白俄羅斯主動向中國開放了國內(nèi)的訓(xùn)練基地,在國際交往中,開放軍事訓(xùn)練基地是極高的信任體現(xiàn),意味著愿意讓對方了解自己的核心軍事設(shè)施和訓(xùn)練體系。
2024年,中白聯(lián)合舉行“雄鷹突擊-2024”反恐軍演,兩國軍人混編同訓(xùn),演練立體滲透、協(xié)同打擊等高階課目,實戰(zhàn)能力得到顯著提升。
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如今中白兩國已經(jīng)建立起“全天候全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”,這種關(guān)系意味著無論國際風(fēng)云如何變幻,兩國都是彼此最堅定的支持者。
在北約東擴的壓力下,中國為白俄羅斯提供了穩(wěn)定的經(jīng)濟支撐和技術(shù)合作,讓白俄羅斯在西方制裁中站穩(wěn)了腳跟。
而白俄羅斯則為中國提供了重要的地緣戰(zhàn)略支點和關(guān)鍵技術(shù)支持,成為中國應(yīng)對國際風(fēng)險的重要伙伴。
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參考資料:
俄羅斯衛(wèi)星通訊社:2024-10-24,《盧卡申科:沒有我們不能為中國解決的問題》
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北京日報:2025-01-27,《“我永遠不反華,美國收買不了我”》
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