北京進深 徐迪 11月3日,北京城市副中心站綜合交通樞紐地區FZX-0101-03單元FZX-0101-0306、0307(2)、0309地塊項目設計方案公示。
項目規劃范圍東至通運路,南至副中心站南街,西至紫運東路,北至副中心站前街。
建設用地約3.13公頃,總建筑規模約16.14萬平方米,包含3幅子地塊。
建筑空間格局以副中心站屋蓋區域為中心,周邊建筑空間圍合,中間低、向兩側逐漸升高。
在0309地塊北側打造120米地標建筑,體現六環的門戶作用,形成錯落有致的天際輪廓線。
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1、東北角0306地塊,占地約0.91公頃,總建筑規模約1.89萬㎡。
其中地上計容建筑規模約1.28萬㎡,不計容建筑規模約0.16萬㎡;地下建筑規模約0.45萬㎡。
規劃為8#辦公樓,一棟倒V型建筑,地上5層,地下2層,容積率1.4。
首層架空,二層有連廊。東側為下沉廣場。
2、北排0307(2)地塊,占地約1.16公頃,總建筑規模約4.12萬㎡。
其中地上計容建筑規模約3.03萬㎡,不計容建筑規模約0.26萬㎡;地下建筑規模約0.83萬㎡。
分為兩棟樓,5-B樓地上5層地下2層,6#樓地上10層地下2層,容積率2.6。
3、東側0309地塊,占地約1.06公頃,總建筑規模約10.13萬㎡。
其中地上計容建筑規模約7.92萬㎡,不計容建筑規模約0.04萬㎡;地下建筑規模約2.17萬㎡。
規劃為13#、14#辦公樓,地上21層地下3層,容積率7.5。
地塊成交于今年3月3日,由北京市基礎設施投資有限公司以以16.34億元底價摘得。
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與上述宗地一并出讓的還有FZX-0101-0307(1)地塊,由北京祥龍物業經營管理有限公司以2.268億的底價摘得。
項目建設用地約0.42公頃,總建筑規模約2.36萬㎡,其中地上計容建筑規模約1.7萬㎡,不計容建面0.13萬㎡;地下建筑規模約0.53萬㎡。
西側規劃為7#辦公樓,地上10層地下2層;
東側為商業裙房,地上1層地下2層。
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整體建議采用現代簡潔的建筑風格,突出副中心交通樞紐、商務中心的現代國際性功能定位,體現通州歷史人文傳承,打造具有國際魅力、現代活力的城市形象。
建筑色彩強調副中心水彩清韻、樸雅相容的色彩定位,鼓勵近人尺度建筑的色彩多元性;高層辦公應以高明度、低艷度的灰色為主色調,突出現代感。
塔樓建筑頂部設計應采用簡單、收斂的形體,塑造經典永恒的形象,助益天際線的整體效果,禁止設計與建筑主體無關的夸張屋頂形式。
裙房屋頂設計應從形體上呼應主樓形象并與周邊建筑風格協調。
屋頂的機械設備應通過建筑或景觀設計進行遮蔽。建議設置屋頂綠化降低熱負荷并為周邊塔樓提供良好的視覺感受。
鼓勵在建筑首層設置零售、展覽、康體、娛樂等活躍公共功能,提升街道活力。
為充分落實站城一體化建設要求,建議0307、0308、0309 地塊整體打造一體化、高品質城市公共空間,并在后續實施管理過程中進行一體化管理運營。
落實城市街坊路控制要求,規劃范圍內共設置 4 條公共空間通廊,滿足市民慢行需求。
建議地上綜合開發與副中心站綜合交通樞紐的標識系統統一規劃、統一風格、統一標準。
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