日本和德國或將共同開發用于巡航導彈的下一代渦扇發動機

來源：滾動播報

（來源：中國航空報）

　　據路透社10月17日報道，日本川崎重工已與德國相關方展開初步磋商，計劃共同設計開發用于“金牛座”巡航導彈的新型渦扇發動機。據知情人士證實，雙方已于今年5月在東京舉行的大型防務展上簽署了諒解備忘錄。該協議體現了日德兩國對高效推進系統和國防技術供應鏈多元化的日益重視，此舉或將重塑北約及印太地區多國的導彈推進技術格局。

　　據接近該交易的消息人士透露，日本川崎重工正在為德國遠程反艦導彈項目測試新型小型渦扇發動機，該發動機已被認定為即將推出的“金牛座”NEO導彈的理想推進解決方案。據悉，這款日本發動機具有重量更輕、燃油效率更高、射程更遠等優勢。這些特性對于德國實現擺脫對美國系統的依賴、增強遠程打擊能力的目標至關重要。

　　德國計劃采購約600枚“金牛座”NEO導彈，預計將于2029年開始交付。升級后的導彈被視為德國聯邦國防軍遠程精確打擊武器庫的關鍵支柱。MBDA德國公司和薩博動力公司合資成立的金牛座系統有限公司（Taurus Systems GmbH）正在主導此次現代化改造工作。推進系統是提升導彈性能、增強北約平臺作戰靈活性的關鍵部件。

　　這一產業和戰略布局的核心是“金牛座”導彈本身。這是一款經過實戰考驗的空射防區外武器，專為深度穿透和精確打擊重兵把守的高價值目標而設計。該導彈正式名稱為KEPD 350，長約5米，重約1400千克，由一臺渦扇發動機提供動力。它采用了隱身外形設計、雙級可編程戰斗部（即多效戰斗部，MEW）以及包括全球定位系統、慣性導航和地形參考導航在內的先進制導系統。這些特性使導彈能夠在低空飛行并規避探測，同時保持高精度。

　　“金牛座”導彈的核心能力在于其BROACH式戰斗部，該戰斗部采用兩階段引爆機制。第一階段引爆穿透加固目標，例如，掩體或指揮中心，第二階段則延遲引爆，摧毀內部結構。這使得該系統成為需要精確打擊并最大限度減少附帶損害的戰略任務的理想選擇。該導彈作戰射程超過500千米，使發射飛機能夠在大多數敵方防空系統的射程之外進行打擊。目前，它已集成到歐洲“臺風”戰斗機、“狂風”戰斗機以及韓國F-15K戰斗機等機型上。

　　下一代“金牛座”NEO導彈可能采用日本自主研發的推進裝置，這具有重要的地緣政治和工業意義。根據戰后憲法，日本歷來嚴格限制國防出口。然而，近期安全政策的轉變為日本更廣泛地參與盟國武器研發打開了大門。川崎重工的參與可能標志著一個轉折點，預示著日本將在國際防務技術生態系統中扮演更加主動的角色。不過，日本政府很可能仍對任何涉及聯合研發部件的第三方轉讓擁有否決權。

　　對德國而言，此次合作有望解決其在推進系統獨立性方面長期存在的弱點。目前的“金牛座”KEPD 350導彈采用的是美國威廉姆斯國際公司WR-50發動機的改進型。通過利用川崎的技術，德國將降低供應鏈風險，并減少對美國系統的依賴。同時，此次合作也為德國提供了一條加速導彈現代化進程的途徑，并使其能夠充分利用日本在小型化、高燃油效率發動機方面的工程優勢。

　　圍繞“金牛座”導彈出口，政治層面依然緊張。盡管德國方面仍然拒絕向烏克蘭提供“金牛座”導彈，理由是擔心局勢升級和北約介入，但相關爭論仍在繼續。如果導彈升級采用日本部件，日本的出口管制條例可能會使未來向沖突地區轉移導彈的決定變得復雜。這可能會進一步限制德國的回旋余地。

　　時間也是一個重要因素。德國國防部預計將在2025年底前提交重大采購項目供議會批準。“金牛座”NEO導彈及其推進系統升級是等待資金的關鍵項目之一。川崎重工的合作增加了緊迫性和復雜性，需要兩國政府明確法律框架、工業責任和出口保障措施。

　　從國防工業的角度來看，這項合作代表了一種新的合作模式。日本不再出口成品系統，而是進入一個合作研發框架，在保持國內控制權的同時提供先進技術。這使得日本能夠在現有憲法框架的前提下擴大其國防出口。對德國而言，這意味著能夠更快地獲得尖端推進系統，用于其深度打擊戰略的核心戰略武器平臺。

　　在作戰層面，配備新一代發動機的“金牛座”NEO導彈有望帶來顯著優勢。射程超過600千米、滯空時間延長、紅外和雷達特征降低以及任務靈活性增強，將使北約空軍能夠打擊更遠、防御更嚴密的目標。將其集成到F-35A或未來歐洲戰斗機等新型平臺上，將進一步提升該導彈的戰略效用。

　　這項合作的走向將至關重要。日本與德國的發動機合作，無論最終會成為未來跨國導彈研發的藍圖，還是受政治制約的孤例，都標志著全球防務格局的轉變，表明在地緣政治壓力下，出口政策和產業伙伴關系正在迅速演變。（航柯）