俄羅斯公開表示,它已經開始研發新一代核動力巡航導彈,俄羅斯總統弗拉基米爾·普京在克里姆林宮為布爾韋斯特尼克和波塞冬團隊舉行的頒獎儀式上描述了3馬赫的目標和實現高超音速能力的途徑。該消息與最近聲稱的 14,000 公里 Burevestnik 試驗相結合,指出了多種可能對空中和導彈防御系統造成壓力并使未來軍備控制復雜化的變體。
莫斯科關于戰略武器的最新信息指出,除了“布雷韋斯特尼克”計劃之外,還涉及一系列核動力巡航導彈。據俄羅斯通訊社塔斯社報道,在 2025 年 11 月 4 日舉行的“布雷韋斯特尼克”號和“波塞冬”號背后團隊頒獎典禮上,俄羅斯總統弗拉基米爾·普京表示,“下一代”核動力巡航導彈的工作已經開始,其設計飛行速度約為音速的三倍,具有高超音速性能。該聲明是在最近關于“Burevestnik”長航時試驗的聲明之后發表的,并標志著從單一演示型轉向多種型號的轉變。對于盟友和對手來說,相關性都是直接的:幾乎無限射程的巡航導彈的多樣化組合將給空中和導彈防御系統帶來壓力,并使軍備控制框架變得復雜。
自 2018 年總統講話以來,Burevestnik(北約:SSC-X-9“Skyfall”)一直受到克里姆林宮的關注,該講話首次概述了集成到低空飛行的核武裝巡航導彈中的微型反應堆,該導彈旨在實現“幾乎無限”的射程和迂回路線。 10 月底,俄羅斯官員再次強調了決定性的測試,聲稱最近的一次飛行在約 15 小時內飛行了約 14,000 公里。俄羅斯將這些公開的里程碑視為對《反導條約》等冷戰時代限制受到侵蝕的回應,為普京從一個體系轉向更廣泛的體系奠定了背景。
現在,技術主張與政治主張同樣重要。說“下一代”的速度大約為 3 馬赫和“未來的高超音速”意味著從長期以來與 Burevestnik 相關的亞音速核沖壓發動機外形轉向更高能量的吸氣循環。超音速核熱沖壓發動機在概念上是可行的,是 20 世紀 50 年代至 60 年代美國冥王星項目/SLAM 設計的基礎,但由于安全、可測試性和戰略價值原因從未投入使用。莫斯科承諾將反應堆旋轉速度降低到“秒”,這句話在俄羅斯頒獎儀式的報道中得到了呼應,強調了小型動力裝置對于任何超音速或未來高超音速變型的核心作用。
如果俄羅斯真正轉向系列化核動力巡航導彈,它不太可能停留在一種基地模式上。傳統巡航導彈系列(空中發射的Kh-101/102、海上發射的口徑以及 INF 崩潰后的地面發射衍生物)的模式表明,有動力在各個軍種中擴散變體,以最大限度地提高生存能力和接近角度。實際上,三種途徑都是可行的。公路移動地面發射器是最直接的,與先前的 Burevestnik 現場圖像相匹配,并避免了艦載反應堆安全負擔。用于特定潛艇或大型水面作戰艦艇的海軍化罐將成倍增加發射方位角,但會增加海上儲存、處理和應急程序的設計和安全障礙。空射導彈在操作上是最靈活的,尤其是在Tu-160MTu-95MSM平臺上,但在將實時微反應堆與轟炸機配合時會帶來嚴重的安全問題,并且可能需要更小、更輕的型號。這些都沒有得到證實,但“新一代”和“工作已經開始”的發展方向表明,俄羅斯至少正在探索多種基地選擇,以使西方的警告和攔截復雜化。
核動力巡航導彈的多樣化將為俄羅斯帶來明顯的軍事優勢。首先,多變體基地擴展了交戰幾何形狀,實現了繞過雷達圍欄并利用極低海拔地形掩蔽的“多軸”路線。其次,持久的續航能力使導彈能夠保持一定距離、徘徊等待時機或在防御走廊周圍重新布線,從而壓縮防御者的決策時間并增加后期發現滲透的機會。第三,最終的超音速輪廓將進一步縮小預警和交戰窗口,同時提高攔截機的運動標準;后期的高超音速剖面如果實現的話,壓力將會更大。最后,將核動力威脅分散到地面、海上和空中庫存會造成冗余,并減少俄羅斯對彈道或助推滑翔系統突破美國/北約防御系統的依賴,這與克里姆林宮長期以來的觀點一致,即《反導條約》失效后美國導彈防御系統需要新的進攻手段。
權衡是巨大的。任何核沖壓發動機概念都會面臨嚴重的安全、環境和政治風險,從事故中的反應堆完整性到海上和外國空域測試或故障期間的放射性問題。外部分析人士廣泛將 2019 年 Nyonoksa 事件與 Burevestnik 計劃聯系起來,這是一個持久的警告。洲際低空航線的可靠性和制導也并非無足輕重:在長達數天的飛行中保持穩定的導航、通信和地形跟蹤比一次戲劇性的測試更困難。而且由于價值主張絕大多數是核的,部署反應堆驅動的常規導彈將帶來巨大的風險,而軍事收益有限,因此部署選擇將在核信號和升級管理的鏡頭下受到審查。
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