作為雅閣(參數(shù)丨圖片)死忠粉,為啥他們寧愿開百萬公里老車,也不碰那些屏幕比車大的新勢力!
當年選六代雅閣就是沖這VTEC引擎!
李生說:“2000年我花28萬提了六代雅閣,鄰居都說‘花這錢不如買桑塔納’。但25年跑下來,這車用實力打臉——30萬公里發(fā)動機沒大修,油耗始終6L左右,現(xiàn)在二手市場還能賣3萬!反觀同時期買的帕薩特,早成廢鐵了!“
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堵車時i-VTEC比電動車還安靜!
每天早晚高峰堵車,七代雅閣i-VTEC發(fā)動機安靜得像電動車,油耗還保持在6L左右。而鄰居的特斯拉,冬天掉電快得像手機,充電還要找樁,麻煩!
20萬公里幾乎沒進修理廠!
八代雅閣開了20萬公里,除了換機油和輪胎,幾乎沒進過修理廠。而朋友的國產(chǎn)新勢力,三年修了八次,光電池就換了兩塊!
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雅閣的底盤比新勢力穩(wěn)十倍!
“去年試駕朋友的十一代雅閣e:PHEV,高速過彎時車身穩(wěn)得像吸在地上,而新勢力的車,60碼過彎就飄!更別說雅閣的電池安全——0自燃、0漏電,開著放心!
從結婚、生子到孩子上大學,六代雅閣見證了所有重要時刻。現(xiàn)在孩子考了駕照,第一輛車還是雅閣!這種傳承,是新勢力給不了的!“陳生說道。
百萬公里對雅閣來說只是熱身!作為車主,雅閣陪伴眾多雅閣粉從青蔥歲月開到退休——新勢力們別光顧著卷屏幕卷功能了,先學會怎么造輛能開一輩子的車吧!畢竟,能陪用戶跑完百萬里程的車,才是真·神車!
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