快科技11月3日消息,現(xiàn)在的中國(guó)汽車市場(chǎng)非常熱鬧,跟當(dāng)年的手機(jī)圈頗為類似,而這份喧囂過后注定是一地雞毛,因?yàn)橹豢赡軒准掖婊钕聛怼?/p>
近日,小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬接受采訪時(shí)表示:"再過10年,中國(guó)汽車廠家可能只剩5家左右"。
針對(duì)這一觀點(diǎn),他表示,我講的這5家是指5家強(qiáng)的,其他家都叫做Others。在手機(jī)領(lǐng)域就有一個(gè),什么小米、蘋果、華為、OPPO、vivo——Others!
之前在上羅永浩的節(jié)目中時(shí),小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬表示,中國(guó)的汽車行業(yè)淘汰賽大概還有五年時(shí)間。
他認(rèn)為,最后大概會(huì)剩下五家左右中國(guó)企業(yè),海外車企在中國(guó)市場(chǎng)也仍會(huì)存在。
"我覺得沒有人說已經(jīng)拿到船票了,每一家都沒有拿到船票,這既是挑戰(zhàn),也是機(jī)遇。"
很早之前,余承東也曾談到過這個(gè)問題,當(dāng)時(shí)他認(rèn)為,2030年新車銷量中新能源車銷售占比將接近100%。同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)下汽車企業(yè)會(huì)越來越少,也許中國(guó)市場(chǎng)的主要玩家數(shù)量會(huì)小于5家。
在比亞迪2022年年度股東大會(huì)上,公司董事長(zhǎng)王傳福也指出,汽車行業(yè)已進(jìn)入淘汰賽階段,而且行業(yè)機(jī)遇窗口期只有三至五年。
現(xiàn)在問題來了,你覺得中國(guó)車企開始加速淘汰后,誰(shuí)能最終活下來呢?
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.