11月1日,成都天府賽車場。引擎轟鳴、機油味彌漫,BMW M粉絲們久等的那一刻終于來了——全新BMW M3旅行版正式在中國首秀并上市,售價94.39萬元。
是的,那個你在海外視頻里看過無數次、能跑能裝又能炸街的M3 Touring,終于來了。
這不是一場普通的發布會,更像一場信仰聚會。幾千名Bimmer聚在賽道邊,看著M2 CS以7分25秒的紐北成績代表“最速緊湊車”亮相,看著M3旅行版用M xDrive四驅+3.0T直六雙渦輪的咆哮聲宣告——M回來了,依舊那么瘋狂、那么純粹。
寶馬集團大中華區總裁高翔說:“激情不止,駕趣依舊。M的精髓,不只是速度和精準,更是粉絲的熱愛讓M不斷進化。”這句話聽起來像口號,但在今天的賽車場上,它真的有溫度。每一聲退檔爆鳴,每一次油門到底,都像是在向老派駕駛樂趣致敬。
M3旅行版的特別之處,在于它不想讓你“取舍”。它既是能下賽道的高性能車,也是能裝下全家行李的日常伙伴。它有510匹的暴躁輸出,也有后備廂的實用理性;底盤加了“V”型抗扭支撐、主動M差速器,全程精準到像激光雕刻一樣。寶馬在用一輛車告訴大家:旅行車也能血脈賁張。
而那臺M2 CS,則是另一種極致。3.0T直六、手動變速箱、碳纖維套件全拉滿,整車輕了30公斤,是目前在售最輕的M。那種“輕微過度轉向但精準可控”的感覺,像是在握住一臺活生生的樂器,聽它隨著你右腳的節奏起舞。
更有意思的是,M也在進入一個“新世代”。燃油的激情還在延續,電動的探索也在進行。未來的M3,會同時提供燃油版與純電版。無論動力形式怎么變,那種油門一腳下去,心跳跟著提速的感覺,依舊不會變。
寶馬說:“每一臺M都為賽道而生,但不止于賽道。”這句老話,如今在M3旅行版身上變得更真實。它不只是在征服彎道,更在征服那些依舊相信“駕駛本身是一種浪漫”的人。
在這個自動駕駛越來越多、方向盤越來越閑的時代,M顯得有點倔強,也恰恰因為這種倔強,才讓人心生敬意。M的魅力,或許就在于它告訴我們:速度不是逃離生活的工具,而是生活的一部分。
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