我國無人機(jī)究竟有多強(qiáng)？民用都能當(dāng)軍用使，軍用更是讓世界破防！

一家中國民用無人機(jī)公司被美國五次制裁，同時(shí)又讓老美五次打臉認(rèn)慫，它就是大疆無人機(jī)。獨(dú)占全球80%民用無人機(jī)市場份額，甚至在俄烏戰(zhàn)場被雙方搶著用，足以可見中國無人機(jī)有多強(qiáng)，但是真正讓老外破防的是，中國軍用無人機(jī)已經(jīng)達(dá)到了如此逆天的程度？

現(xiàn)在開始我們今天的主題：中國無人機(jī)究竟有多強(qiáng)？

民用王者

當(dāng)俄烏前線的士兵們從背包里掏出大疆無人機(jī)時(shí)，這場戰(zhàn)爭就已經(jīng)被重新定義了。這些在商場里花幾千塊就能買到的消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品，居然成了最致命的戰(zhàn)場工具。士兵們不僅能用大疆系列無人機(jī)進(jìn)行各種偵察活動(dòng)，給火炮校正方位信息，甚至能給無人機(jī)加裝炸彈，讓它變成會(huì)飛的攻擊機(jī)。

而大疆的強(qiáng)，正是在于它用民用的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了軍用性能，最起碼的30分鐘續(xù)航和7公里圖傳以及4K高清攝像頭，甚至還抗干擾。讓俄軍烏軍都愛不釋手，最終搞得大疆不得不限制沖突地區(qū)的使用權(quán)限，畢竟咱只是賣的民用無人機(jī)，卻弄的像賣軍火一樣。

不過這也不能怪大疆，誰叫它在全球擁有2萬多件專利，隨隨便便一款產(chǎn)品，都是其他國家軍用無人機(jī)都難以企及的高度。

至于咱家的軍用無人機(jī)，恐怕更是讓對(duì)手絕望，從最初追趕全球腳步發(fā)展起來的兩大主力，彩虹和翼龍系列無人機(jī)，到如今的攻擊系列、無偵系列，以及飛鴻、云影、神雕等各個(gè)系列百家爭鳴，甚至還有全球獨(dú)一無二，號(hào)稱“空中航母”的九天無人機(jī)和各類巡飛彈、蜂群無人機(jī)，已經(jīng)徹底覆蓋從偵察到打擊，以及電子戰(zhàn)等多種任務(wù)場景。

其中翼龍、彩虹這兩個(gè)主打出口的前輩，短短幾年如今都已經(jīng)發(fā)展出了許多讓人意想不到的型號(hào)。

翼龍彩虹

大家都知道翼龍系列是中國首款批量生產(chǎn)和投入實(shí)戰(zhàn)的察打一體無人機(jī)，意義堪比美國的MQ1“捕食者”無人機(jī)。

但可能不知道它除了奠定我國軍用中空長航時(shí)察打一體無人機(jī)的基礎(chǔ)，更是已經(jīng)從最初翼龍1基礎(chǔ)型只使用活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，續(xù)航時(shí)間約20小時(shí)，可攜帶約100公斤的有效載荷，甚至只有少量光電吊艙和少量精確制導(dǎo)彈藥的水平。

經(jīng)過翼龍1D大量采用復(fù)合材料，換裝大功率渦輪增壓活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，以及翼龍2配備先進(jìn)的雷達(dá)、光電系統(tǒng)和衛(wèi)星通信鏈路。進(jìn)而發(fā)展到翼龍3，實(shí)現(xiàn)最大航程10000公里，最大留空時(shí)間40小時(shí)，具備洲際飛行能力。

甚至最大外掛載荷2.35噸，內(nèi)置彈艙可攜帶300公斤任務(wù)設(shè)備，復(fù)合掛架更是最多能掛載16枚導(dǎo)彈或精確制導(dǎo)炸彈，在航程、掛載能力等方面都優(yōu)于美國MQ9B等同類機(jī)型。

最新型號(hào)的翼龍X也于2024年在珠海航展出現(xiàn)，不僅具備綜合反潛構(gòu)型和更先進(jìn)的航電系統(tǒng)，甚至擁有超視距作戰(zhàn)半徑和重掛載能力，可搭載各類巡航導(dǎo)彈和空空導(dǎo)彈，以及反艦導(dǎo)彈等多種武器。因而可全面執(zhí)行反潛作戰(zhàn)與海上護(hù)衛(wèi)，以及反輻射打擊和低空警戒攔截等任務(wù)。

與之齊名的彩虹系列無人機(jī)，也經(jīng)過二十多年的發(fā)展，已經(jīng)形成了一個(gè)枝繁葉茂的大家族。其中不僅有彩虹家族中首個(gè)實(shí)現(xiàn)“察打一體”的型號(hào)彩虹3無人機(jī)，以及彩虹4集成了光電監(jiān)視系統(tǒng)與合成孔徑雷達(dá)，具備長航時(shí)高精度打擊能力，已經(jīng)出口到沙特、伊拉克、埃及等多個(gè)國家并在反恐作戰(zhàn)中效果顯著，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富。

還有彩虹5最大外掛重量1噸，可搭載6種不同類型武器系統(tǒng)，掛載能力堪稱無人機(jī)中“炸彈卡車”。以及定位更高的彩虹6，采用雙渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，追求高空高速和長航時(shí)，能在10000米高空維持20小時(shí)巡航，甚至能夠搭載光電雷達(dá)偵察系統(tǒng)和電子對(duì)抗設(shè)備，執(zhí)行更廣泛戰(zhàn)略級(jí)任務(wù)。

不過這還沒完，還有化身飛翼式隱身布局的彩虹7，作為高空高性能隱身無人機(jī)，實(shí)用升限突破1.6萬米，最大續(xù)航16小時(shí)，能執(zhí)行戰(zhàn)略級(jí)偵察情報(bào)獲取。

體型如空中巨無霸的彩虹9，最大起飛重量超過10噸，擁有超過10000公里的洲際飛行能力，滯空時(shí)間最長可達(dá)40小時(shí)，最大外掛重量超3噸，可攜帶精確制導(dǎo)武器、高超音速導(dǎo)彈乃至電子戰(zhàn)吊艙，執(zhí)行偵察打擊和電子對(duì)抗等任務(wù)。它配備的智能自主飛控系統(tǒng)，還可以實(shí)現(xiàn)自主飛行和航路規(guī)劃，曾參與過同轟6K協(xié)同作戰(zhàn)的演練。

無偵攻擊

有了翼龍和彩虹無人機(jī)打下的基礎(chǔ)，中國軍用無人機(jī)便徹底開始爆發(fā)。特別是無偵系列高空戰(zhàn)略偵察無人機(jī)，專為在極端環(huán)境下獲取關(guān)鍵情報(bào)而生。與主打“察打一體”的翼龍和彩虹不同，無偵系列是純粹的“戰(zhàn)略之眼”。

其中像無偵7，不同于很早發(fā)展出來的無偵5，采用大展弦比的后掠翼布局，高空性能出色。配備的國產(chǎn)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大推力超過50千牛，最大飛行高度突破22000米，航程更是高達(dá)7000公里。配備的合成孔徑雷達(dá)和高分辨率相機(jī)，以及紅外熱成像設(shè)備和電子戰(zhàn)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)傳輸情報(bào)數(shù)據(jù)到指揮中心，甚至引導(dǎo)東風(fēng)系列導(dǎo)彈實(shí)施精準(zhǔn)打擊。

2021年首次公開亮相后，就已經(jīng)在西藏日喀則基地部署，并執(zhí)行中印邊境的偵察任務(wù)，2023年更是突破第一島鏈進(jìn)入西太平洋。而與之造型完全不同的無偵8，采用三角翼加火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅極具未來感，甚至最大飛行速度可達(dá)4.5馬赫，由轟6轟炸機(jī)掛載到高空發(fā)射。

能以極高的速度在大氣層邊緣的臨近空間飛行，從而穿透當(dāng)今任何防空反導(dǎo)系統(tǒng)，對(duì)敵縱深的高價(jià)值目標(biāo)，比如航母戰(zhàn)斗群、防空反導(dǎo)陣地等進(jìn)行即時(shí)偵察，進(jìn)而為后續(xù)的東風(fēng)系列彈道導(dǎo)彈等打擊武器提供實(shí)時(shí)目標(biāo)指示。

另外還有無偵10雖然不是科幻感十足的飛翼式布局，但作為我國首款電子戰(zhàn)無人機(jī)，搭載全頻段被動(dòng)雷達(dá)偵察系統(tǒng)，可在200公里外壓制敵方雷達(dá)，同時(shí)具備掛載精確制導(dǎo)武器能力，最大偵察范圍可達(dá)400公里。

并且采用了一定的隱身設(shè)計(jì)，雷達(dá)反射截面僅0.1平方米，可躲避防空體系的探測，日本航空自衛(wèi)隊(duì)在2024年首次發(fā)現(xiàn)它的蹤跡時(shí)，還將其誤認(rèn)為翼龍系列無人機(jī)。

不過這也難怪，許多解放軍目前裝備的無人機(jī)，源頭都是從翼龍和彩虹系列延伸發(fā)展而來。比如攻擊系列的攻擊2無人機(jī)，外觀與“翼龍2”無人機(jī)幾乎一模一樣，擁有6個(gè)外掛架，可攜帶多種精確制導(dǎo)彈藥，堪稱當(dāng)之無愧的“戰(zhàn)場勞模”。不過在其之后跨越式發(fā)展的攻擊11，則是采用無尾飛翼構(gòu)型，結(jié)合S形進(jìn)氣道和扁平化噴口，以及削邊處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)的隱身無人偵察攻擊機(jī)。

最大載彈量2噸，不僅可攜帶8枚精確制導(dǎo)炸彈或2枚重型導(dǎo)彈，甚至還也可作為有人戰(zhàn)機(jī)的忠誠僚機(jī)，在防空壓制和目標(biāo)摧毀等場景中發(fā)揮作用。

而它在經(jīng)過機(jī)身增大，機(jī)體結(jié)構(gòu)強(qiáng)化以及機(jī)翼折疊設(shè)計(jì)之后又化身為適配航母的攻擊21，成為艦載型隱身攻擊機(jī)。從而適配航母作戰(zhàn)，執(zhí)行多樣化的海上任務(wù)，包括偵察反艦和對(duì)陸打擊。

放飛自我

可見已經(jīng)沒有什么應(yīng)用領(lǐng)域能夠阻止中國軍用無人機(jī)的發(fā)展了，再發(fā)展就是徹底放飛自我了，開始出現(xiàn)飛鴻系列、云影系列和神雕系列等無人機(jī)，一個(gè)比一個(gè)離譜。

比如飛鴻系列無人機(jī)，最初還是從小型戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)，逐步發(fā)展到偵察無人機(jī)、察打一體無人機(jī)以及長航時(shí)中遠(yuǎn)程多用途無人機(jī)。但是從飛鴻97開始，不僅變身為隱身無人機(jī)，而且采用融合體隱身布局，結(jié)合菱形機(jī)身和DSI進(jìn)氣道，并配合吸波材料實(shí)現(xiàn)全方位隱身效果。

在其基礎(chǔ)上升級(jí)的飛鴻97A不僅就是縮小版的“無人殲20”，更是因?yàn)榇钶d分布式光電孔徑探測系統(tǒng)與智能蒙皮感知系統(tǒng)，可實(shí)施360度的全覆蓋光學(xué)與電子偵察，能在1000公里作戰(zhàn)半徑內(nèi)快速完成全天候戰(zhàn)場態(tài)勢感知。

并且作為“忠誠僚機(jī)”的角色，通過機(jī)腹折疊彈艙可攜帶的8枚微型智能空空導(dǎo)彈，以及精確制導(dǎo)武器或電子戰(zhàn)吊艙配合殲20作戰(zhàn)。

如果這已經(jīng)讓你覺得不可思議了，那云影系列估計(jì)會(huì)更超出你的理解，在正常的偵察、打擊和電子戰(zhàn)，乃至無人僚機(jī)方面已經(jīng)沒有拓展方向之后，就連無人靶機(jī)都走上了隱身道路。

其中云影550T作為一款飛翼式隱身靶機(jī)，不僅具備全向隱身能力設(shè)計(jì)而且雷達(dá)反射截面極小，能夠針對(duì)性的用于反隱身軍事訓(xùn)練和防空雷達(dá)系統(tǒng)的測試驗(yàn)證。在其基礎(chǔ)上升級(jí)而來的云影5000T，更是因?yàn)槌蟮暮匠毯透唠[身性能讓人驚嘆，最大起飛重量達(dá)到了5噸級(jí)，氣動(dòng)外形完全可以模擬B21和B2帶來的威脅。

不過我們除了通過隱身無人靶機(jī)來測試發(fā)現(xiàn)隱身飛機(jī)，竟然還搞出了大型反隱身無人機(jī)，就是那個(gè)像門一樣在天上飛的，雙機(jī)身設(shè)計(jì)神雕無人機(jī)，它的兩個(gè)細(xì)長機(jī)身通過中央翼段連接，配合大展弦比機(jī)翼，能夠在2.5萬米的高空稀薄空氣中獲得足夠的升力，不僅輕松超越大多數(shù)現(xiàn)役防空武器的打擊范圍。

而且作為探測隱身目標(biāo)而優(yōu)化的空中預(yù)警節(jié)點(diǎn)，在機(jī)體表面集成了多達(dá)36個(gè)有源相控陣?yán)走_(dá)模塊，能夠在高空有效探測F22、F35這類傳統(tǒng)雷達(dá)難以發(fā)現(xiàn)的隱身目標(biāo)，對(duì)隱身目標(biāo)的探測距離超過500公里。

至于全球唯一的“空中航母”九天無人機(jī)作為重型無人機(jī)平臺(tái)，更是達(dá)到了載荷6噸，最大起飛重量16噸，能攜帶蜂巢任務(wù)艙并配備100架以上微型無人機(jī)或巡飛彈，實(shí)施飽和打擊的驚人能力。