神舟二十一今晚出征！新增“特殊航天員”，重磅預(yù)告下站目的地

酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心即將迎來(lái)新的歷史性時(shí)刻——神舟二十一號(hào)載人飛船即將在今晚23時(shí)44分，搭載著三名航天員以及4名“特殊客人”赴中國(guó)空間站。這一刻，全球航天目光再次聚焦東方，見(jiàn)證中國(guó)載人航天工程的又一次飛躍。

值得一提的是，神舟二十一技術(shù)一個(gè)接一個(gè)升級(jí)，直接為下一站載人登月奠定基礎(chǔ)，但沒(méi)想到，此時(shí)最開(kāi)心的除了中國(guó)，竟然是巴基斯坦。

（神舟二十一號(hào)航天員三名乘組集中亮相，他們分別是張陸、武飛和張洪章）

首先來(lái)看神舟二十一，在正式出征之前，三名航天員集體公開(kāi)亮相，他們分別是張陸、武飛和張洪章，而其組成的乘組名稱“礪箭二十一”，也格外有寓意，既包含了磨礪精兵的決心，也融入數(shù)字“二十一”的任務(wù)序列。

從航天員身份上來(lái)說(shuō)，三人涵蓋了“70后”、“80后”、“90后”三個(gè)年齡段，體現(xiàn)出中國(guó)航天人才梯隊(duì)的科學(xué)布局。

其中，張陸經(jīng)驗(yàn)豐富，曾在2022年時(shí)乘坐神舟十五號(hào)執(zhí)行載人飛行任務(wù)，2023年被授予“英雄航天員”稱號(hào)，所以也在此次任務(wù)中擔(dān)任指令長(zhǎng)一職。

武飛與張洪章是首次飛行的新面孔，前者更是成為我國(guó)迄今為止執(zhí)行飛行任務(wù)最年輕的航天員，他作為一名飛行工程師，主要負(fù)責(zé)空間站組合體的平臺(tái)照料與站務(wù)管理，確保這個(gè)國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室的每一個(gè)環(huán)節(jié)都處于最佳狀態(tài)。

張洪章則完成了從地面科研人員到太空載荷專家的華麗轉(zhuǎn)身，進(jìn)入空間站后，將發(fā)揮其科研背景優(yōu)勢(shì)，承擔(dān)空間科學(xué)與技術(shù)應(yīng)用研究任務(wù)。

（中國(guó)空間站將首次迎來(lái)4只“航天鼠”，它們經(jīng)歷魔鬼式訓(xùn)練，最終通過(guò)考核，即將替人類“探路”）

其實(shí)，除了三名航天員外，此次神舟二十一號(hào)還會(huì)額外攜帶4名“特殊航天員”升空，他們便是經(jīng)過(guò)大量訓(xùn)練才脫穎而出的“航天鼠”。

而這些“航天鼠”的選拔過(guò)程，一點(diǎn)不比人類航天員輕松，不僅需要從300只候選者中挑出來(lái)4只，后續(xù)還經(jīng)歷了真正的“魔鬼訓(xùn)練”。

比如在轉(zhuǎn)棒式疲勞儀上，它們需要在加速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)棒上堅(jiān)持110秒以上不落地；在二維小鼠旋轉(zhuǎn)儀中，要經(jīng)受相當(dāng)于人類航天員的迷你版“轉(zhuǎn)椅訓(xùn)練”考驗(yàn)；從旋轉(zhuǎn)儀出來(lái)，它們還得立刻挑戰(zhàn)走平衡木。

不僅如此，心態(tài)和智商也是重要考核指標(biāo)。科研人員把小鼠長(zhǎng)時(shí)間頭朝下吊起來(lái)，只有那些拼命扭動(dòng)、敢于反抗的“樂(lè)天派”才會(huì)被選中。等進(jìn)入空間站后，這4只“航天鼠”將在軌飼養(yǎng)5到7天，重點(diǎn)研究失重、密閉等空間條件對(duì)小鼠行為模式的影響，為未來(lái)的載人登月等深空探測(cè)項(xiàng)目提供寶貴數(shù)據(jù)和“探路”。

（中國(guó)穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)際合作，啟動(dòng)巴基斯坦航天員的選拔工作，之后他們還會(huì)和中國(guó)航天員一起參與訓(xùn)練）

事實(shí)上，對(duì)于載人登月，我國(guó)一直在穩(wěn)步前進(jìn)，當(dāng)下，夢(mèng)舟載人飛船、攬?jiān)轮懫鳌⑼畹窃路⑻剿鬏d人月球車等飛行產(chǎn)品已完成初樣階段主要工作。今年，工程團(tuán)隊(duì)已組織完成了一系列關(guān)鍵試驗(yàn)，包括長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭二級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)試車、夢(mèng)舟載人飛船零高度逃逸試驗(yàn)等。

不難看出，無(wú)論是“航天鼠”在軌研究，還是神舟系列發(fā)射技術(shù)，均體現(xiàn)出我國(guó)堅(jiān)持2030年登月目標(biāo)不動(dòng)搖。

據(jù)悉，神舟二十一和空間站的對(duì)接技術(shù)已經(jīng)獲得新升級(jí)。在這之前，神舟十二號(hào)至神舟二十號(hào)載人飛船，均使用了6.5小時(shí)交會(huì)對(duì)接方案，雖然放眼全球也稱得上先進(jìn)，但其畢竟收到發(fā)射時(shí)間窗口約束。

而神舟二十一不同，它將首次采用3.5小時(shí)自主快速交會(huì)對(duì)接模式，不僅縮短對(duì)接時(shí)間和減少能源消耗，還能削弱發(fā)射時(shí)間窗口的限制，以更高的精度與空間站完成快速對(duì)接。

與此同時(shí)，中國(guó)載人航天工程的國(guó)際合作也在穩(wěn)步推進(jìn)，比如擇機(jī)安排一名巴基斯坦航天員以載荷專家的身份執(zhí)行短期飛行任務(wù)。

總之，中國(guó)航天人用一次又一次的突破詮釋著“眼有星辰大海、胸懷赤膽忠心”的航天情懷。