難以置信！孫少軍說，北京現(xiàn)代發(fā)布會，直接開大群嘲都罵了一遍…

孫少軍說“北京現(xiàn)代發(fā)布會，直接開大群嘲都罵了一遍”，微博智搜稱北京現(xiàn)代高管周斌第一個點名的“遙遙領(lǐng)先”影射的是華為。

10月29日晚，北京現(xiàn)代新車發(fā)布會高管周斌炮轟一眾新勢力，包括遙遙領(lǐng)先、大小字、訂單注水等，一看就差報身份證了。

請看PPT！現(xiàn)場播放的文案顯示：有的車企吹：遙遙領(lǐng)先，反復(fù)洗腦；有的車企玩“大字吸睛、小字免責(zé)”的文字游戲；有的車企搞“饑餓營銷+訂單注水”的虛假成績；有的車企內(nèi)卷周榜，制造不搶就沒的焦慮。特別是嚴厲批評某組裝廠“大字吸睛，小字免責(zé)”的營銷亂象，引發(fā)全場共鳴與掌聲。

針對此事，有網(wǎng)友認為，我們絕不能容忍，因為一家企業(yè)的粗制濫造和無底線營銷，破壞整個新能源行業(yè)的健康發(fā)展，更不允許因為一家企業(yè)的問題，讓“山寨水貨”這樣的低質(zhì)標簽，再次貼在中國制造業(yè)的身上，成為國際社會對中國制造的刻板印象。

有網(wǎng)友指出，話說這位老總是真敢說！說的太實在了！車圈現(xiàn)在風(fēng)氣確實不好，華而不實或者言過其實，誤導(dǎo)消費者，故意制造對立，希望車企們還是腳踏實地好好搞研發(fā)，好好提升服務(wù)質(zhì)量，這樣才能長久！

不過理性來看，很理解北京現(xiàn)代高管的心情。比如，拿它與華為來比，形成鮮明的落差感。在華為鴻蒙智行面前，北京現(xiàn)代的車太沒存在感了，對余承東羨慕嫉妒恨也十分正常。

前不久成都車展就知道了，五界十車齊聚一堂的鴻蒙智行展廳門庭若市熱鬧非凡，人山人海的觀眾擠得水泄不通。而一邊的北京現(xiàn)代展位，兩臺展車+個位數(shù)的觀眾，顯得十分落漠冷清，真是沒有對比就沒有傷害??！

其實這并不是北京現(xiàn)代第一次開炮，在去年4月份舉辦的在第十六屆中國汽車藍皮書論壇上，北京現(xiàn)代董事、常任副總經(jīng)理吳周濤指直言汽車市場出現(xiàn)了一些不合理的競爭行為。他還列舉了一些案例：比如靠補貼政策、壓榨供應(yīng)商、以次充好，甚至是在營銷端有些虛假宣傳、忽悠消費者、靠水軍、網(wǎng)紅攻擊競爭對手、販賣愛國情緒綁架消費者。

說到底，這位高管在發(fā)布會上的“群嘲式影射”，不過是對自身產(chǎn)品缺乏存在感的焦慮外露，當然，有些普遍的問題也是客觀存在。

但是，商場如戰(zhàn)場，不怕不識貨，就怕貨比貨。如今在路上，華為鴻蒙智行五個界品牌的汽車到處都有。人家都已經(jīng)交付超過100萬臺了，而北京現(xiàn)代呢？想要在路上遇見一輛都難。

對此，你怎么看呢？