面對安世中國供貨新規(guī)，歐洲車企排隊簽字，荷蘭總部被直接無視

2025年9月30號，荷蘭經(jīng)濟事務(wù)部部長文森特·卡雷曼斯直接簽文件，把安世半導(dǎo)體給接管了。用的是1952年的老法律，叫《貨物供應(yīng)法》，說公司治理有問題，國家安全有隱患，就這么硬來，為期一年。

安世這公司總部在荷蘭奈梅亨，本來是恩智浦的分拆業(yè)務(wù)，2020年被中國聞泰科技全買下，年營收上百億歐元，主打汽車功率芯片，全球市場份額20%多。接管第一步就把中國籍CEO張學(xué)政的權(quán)力全停了，法院10月1號正式敲定，歐洲資產(chǎn)凍了10億歐元以上，包括德國漢堡、慕尼黑和英國曼徹斯特的廠房設(shè)備。

這事兒一出，荷蘭以為穩(wěn)了，能把公司抓手里。結(jié)果呢，中國這邊反應(yīng)快得很。10月4號，商務(wù)部官網(wǎng)直接公告，禁止安世中國實體和上下游供應(yīng)商往境外出口17類芯片，包括雙極晶體管、MOSFET這些車規(guī)級功率器件，直至另通知。

東莞和上海臨港的工廠那是安世的封測大本營，產(chǎn)能占公司七八成，一年能搞500億顆芯片。晶圓前端在歐洲做半成品，得運中國封測完事才能出貨。商務(wù)部這一禁，等于卡住脖子，歐洲那堆晶圓堆倉庫里動不了。

安世中國沒慌，很快就穩(wěn)住陣腳。工廠機器照轉(zhuǎn)，員工工資準(zhǔn)時發(fā)，內(nèi)部通報說獨立運營。10月19號左右，他們給全球客戶發(fā)公開函，定了三條供貨條件。第一，重簽合同，以前跟荷蘭總部簽的都不認，只認安世中國蓋的章。

歐洲車廠這下子真急了。大眾最慘，德國沃爾夫斯堡主廠高爾夫和途觀生產(chǎn)線直接停，高管飛上海談，48小時內(nèi)首批新單簽了，總額幾億歐元。寶馬慕尼黑廠庫存見底，工程師拆備用件湊合，采購總監(jiān)放話條件再嚴(yán)也得接。奔馳斯圖加特基地減速一半，沃爾沃、日產(chǎn)歐洲分廠跟上，本田墨西哥廠都停產(chǎn)了。

零部件巨頭博世和大陸集團庫存一周不到，歐洲汽車供應(yīng)商協(xié)會CLEPA 10月下旬警告，缺口每天拉大，閑置率30%。這些車企客戶遍全球，大眾、寶馬、奔馳、Stellantis、通用、豐田、福特、現(xiàn)代，全靠安世功率芯片穩(wěn)底盤、電機、混動系統(tǒng)。

為什么他們這么快簽？產(chǎn)能沒人替。全球車規(guī)級功率芯片，安世前五，東莞廠獨大。英飛凌封測在馬來西亞，意法在深圳，美國德儀大廠也中國代工，早年為省成本把封測這活兒全外包亞洲，低利潤不賺。設(shè)計制造高端留家，封測規(guī)模化扔出去。現(xiàn)在斷鏈，短期補不上。德國采購負責(zé)人說，談判桌上安世中國甩數(shù)據(jù)，每月60億顆，歐洲占四成，銀行人民幣轉(zhuǎn)賬已測試通。

荷蘭總部呢？發(fā)警告函說別買中國貨，不然保修無效，客戶當(dāng)耳旁風(fēng)。奈梅亨辦公室空蕩，郵件石沉大海。10月23號起，車企代表柏林、上海輪流飛，文件簽堆成山。博世大陸緊跟，大單落地。安世中國東莞廠降時保產(chǎn)，優(yōu)先一汽上汽，國內(nèi)線滿轉(zhuǎn)。臨港12寸線擴能，良率98%。

這波操作，歐洲每月芯片虧空直奔200億歐元，比凍資產(chǎn)多幾十倍。巴西政府都警報，車廠幾周內(nèi)停。北美福特威脅追責(zé)荷蘭，威脅生產(chǎn)線外遷。荷蘭想推本土企業(yè)接盤，聞泰發(fā)言人直說客戶不跟，金融時報10月28號報道，荷方企圖讓荷蘭公司接手安世，沒戲。

卡雷曼斯10月27號跟中國商務(wù)部長王文濤通話，歐盟插手求和。中國歐盟商會10月15號譴責(zé)荷蘭強接管，說傷投資信心。荷蘭首相辯解是管理問題，法院文件爆，美國6月施壓換CEO，9月底美商務(wù)部新規(guī)同天荷動手，政治味兒濃。

安世中國硬氣底氣足。聞泰砸錢后，安世車規(guī)芯片躋身前五，東莞廠規(guī)模全球頂。以前全球鏈，大家互補，現(xiàn)在關(guān)鍵卡口在中國手。歐洲航空國防機械全依賴這類芯片，德國工業(yè)正考驗。

產(chǎn)業(yè)鏈深度綁，封測這出口關(guān)誰抓誰牛。西方早外包低端，以為設(shè)計高端就行，結(jié)果一卡全癱。荷蘭搶空殼，車企慌簽新規(guī)，總部無視，等于自扇耳光。中企出海風(fēng)高浪急，但核心技術(shù)規(guī)模在手，不怕。

全球車廠重啟線，荷蘭監(jiān)管一年期滿未定，張學(xué)政職務(wù)暫停，安世中國供國內(nèi)穩(wěn)，歐洲新單源源。巴西、南美也敲警鐘，下波誰挨刀？產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)實擺著，誰也別想獨善。