四川
10月25日，臺灣歌手鄭智化的一條怒斥深圳機場“沒人性”的博文，瞬間炸穿了互聯網的輿論場。
這個唱著《水手》“風雨中這點痛算什么”的歌手，竟控訴自己登機時“連滾帶爬”，而工作人員冷眼旁觀。
當這個博文沖向熱搜的時候，輿論幾乎是第一時間倒向鄭智化，評論區里面更是一邊倒的痛批機場無障礙服務缺失。
可沒想到的是，短短兩天，事件直接反轉了，深圳機場直接曝光了監控，最后鄭智化逼不得已才道歉。
原以為這場鬧劇會隨著時間慢慢散去，可現實卻是越演越烈，竟然還有一些官媒公然力挺鄭智化稱他沒做錯，根本無需道.....
提起鄭智化，早些年前可謂是火遍了大江南北，不少人都聽過他不少代表作，他正是憑借《水手》在中央電視臺圣火晚會上打開知名度。
出道了幾十年，鄭智化也算是一個老前輩，即便是現在不出專輯，不再開演唱會，也會過上衣食無憂的生活。
但在近日，鄭智化可謂是接連幾天都掛在的熱搜上，估計他做夢都沒有想到，明明就是一條吐槽的博文，結果卻“顏面掃地”。
如同前文所說，這件事情是發生在10月25日上午，64歲的鄭智化在社交平臺拋出的文字，像顆石子砸進沸水，瞬間激起千層浪。
作為因小兒麻痹癥終身依賴拐杖的殘障人士，鄭智化詳細描述了，自己在深圳寶安機場的屈辱經歷。
大家都知道，在乘坐飛機的時候會有一段接軌，而機場提供的升降車與機艙門之間，赫然橫著25厘米的高度差。
由于鄭智化坐著輪椅，非常的不方便，于是在事后他就直接發了一篇文章進行吐槽，里面稱“輪椅推不進去，腿也跨不過去，我只能連滾帶爬才上了飛機?！?/p>
相信任何人看到這段文字，都會下意識的站在鄭智化這邊，畢竟弱者怎么著都有理，而且文字還帶著刺骨的憤怒。
里面更直指工作人員的冷漠，怒稱幾個人就在旁邊看著，沒人想著解決問題，這就是對殘疾人的‘沒人性。
這話一出，網友直接炸鍋了，沒過多久鄭智化的評論區里面就是一邊倒的維權，對深圳機場的指責。
畢竟在大眾認知里，深圳作為一線城市，無障礙設施建設向來走在前列，殘障旅客被如此對待，簡直難以想象。
甚至還有網友翻出鄭智化3歲患小兒麻痹、7歲前只能爬行的經歷，感慨“唱著勵志歌曲的人，竟在現實中遭遇這般窘迫”。
還有人列舉其他機場的無障礙漏洞，痛批公共服務“重面子輕里子”，更耐人尋味的是鄭智化的身份特殊性。
作為橫跨兩岸的知名歌手，他的《水手》《星星點燈》曾陪伴幾代人成長，歌詞里的堅韌早已成為集體記憶。
也正是這樣一位“勵志符號”的控訴，天然自帶公信力，幾乎沒人懷疑其表述的真實性，可沒過多久事件直接反轉了。
面對洶涌輿情，深圳機場當天迅速做出兩次回應，第一次致歉承認服務存在不足，第二次則詳細解釋。
原來升降車與艙門保持高度差是安全規范，一來避免擠壓艙門損壞密封條影響氣密性，二來預留空隙緩沖乘客行走的沖擊力，而且機場承諾“立行立改”，試點啟用帶坡度的登機連接裝置。
按常理，這是一次“個體發聲推動公共服務進步”的典型案例，可鄭智化的后續反應卻讓事件走向變了味。
他先是表示接受道歉但不追究，卻仍死死咬住“升降車司機操作不當”，緊接著又發文抱怨“多個機場服務態度差”，甚至放話“可能因此隱退”。
這番操作直接將整個事件推上了另外一個高潮，可沒人料到，48小時后，一段監控視頻會徹底扭轉輿論風向....
10月27日凌晨，一段鄭智化登機的監控視頻在網絡上瘋傳，短短幾小時播放量破億，視頻里的場景，與鄭智化描述的“人間煉獄”截然不同。
畫面清晰顯示，鄭智化身邊圍著四名工作人員，有兩名地勤推著輪椅，兩名空姐在機艙門口接應。
因升降車與艙門存在高度差，幾人反復商議后，由工作人員攙扶著他，小心抬腿協助登機，全程沒有“連滾帶爬”，更不存在“冷眼旁觀”。
視頻一出，輿論瞬間180度大轉彎，曾經聲援鄭智化的網友，紛紛調轉槍口，一時間質疑聲鋪天蓋地，而且汽車領域博主陳震的科普視頻，讓這場群嘲達到頂峰。
作為多次坐輪椅登機的航空公司VIP，陳震直言鄭智化享受的是“超規格服務”：正常輪椅旅客都是在廊橋艙門口等候，只有危重病人抬擔架時，才會用升降機從后門登機。
他還透露自己膝蓋受傷時坐輪椅登機，也只是常規流程接待，從未有過“四人服務+后門登機”的待遇。
后來事情就越鬧越大，一開始想要利用輿論維權的鄭智化也遭到了反噬，不少網友稱他是倒打一耙嗎。
后來就有人翻出鄭智化早年暫別歌壇投身IT行業的經歷，嘲諷他“早就脫離普通人生活，把特殊待遇當成了理所當然”。
更有人引用他《水手》里的歌詞“說著言不由衷的話，帶著偽善的面具”，進行辛辣反諷，壓力之下，10月27日中午，鄭智化發布道歉聲明。
他承認“連滾帶爬”是“一時氣憤的不當遣詞”，坦言工作人員服務很好，只是自己登機不順情緒激動。
可這份道歉非但沒平息怒火，反而被解讀為“心虛認錯”，評論區徹底淪為“批斗現場”，“夸大其詞”“別有用心”“索要特權”的罵聲此起彼伏，甚至出現了“網暴”苗頭。
有網友扒出他過往行程，指責他“每次坐飛機都要求特殊照顧”；還有人上升到地域攻擊，歪曲解讀他的臺灣身份。
眼看事件就要以“名人翻車”蓋棺定論的時候，竟然有官媒直接站出來發文力挺了，更是聲稱他沒有做錯，無需道歉。
10月28日，經濟觀察報一則“鄭智化無須道歉”的文章直接沖上了熱搜，不僅名字炸裂，里面的文章更是引起了不小的爭議。
根據這個官媒的看法是，鄭智化言語間是有情緒，升降機不抬高或許確實是出于操作規范，服務人員也在幫忙，但他遭遇的困境是真實的，他有權感到憤怒并吐槽。
從個體的角度說，只要鄭智化愿意，他當然可以選擇為自己激烈的言辭道歉，但不是必須道歉，更不必因輿論批評道歉，他并沒有做錯什么。
這話一出，網友直接炸鍋了， 更是在評論區里面質問，他造謠污蔑不應該道歉嗎？說工作人員冷眼旁觀，沒有人性，他完全是造謠污蔑。
當然了也有不少網友是支持這個官媒，稱鄭智化無需道歉！問題的本質在于提升人性化服務！無需介意鄭智化的用詞，那只是一種抱怨的表達！
對此，你們怎么看呢？
鄭智化無須道歉----2025-10-28 ---經濟觀察報
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