津石高速疑似突發(fā)40車連撞事故，有車輛起火燃燒，火勢兇猛

一場突如其來的濃霧，讓G0211津石高速的一段路程變成了險境。2025年10月28日上午，靜海服務(wù)區(qū)附近的路段被濃霧徹底籠罩，能見度驟降的瞬間，連環(huán)碰撞的巨響打破了高速的平靜，一場涉及數(shù)十輛車的事故就此發(fā)生。

事發(fā)當(dāng)天上午7時30分左右，津石高速往天津方向的路面還只有輕微薄霧，家住天津市區(qū)的車主王先生駕車前往靜海時，能見度尚能維持在50米左右。但短短10分鐘后，霧氣以驚人的速度蔓延增厚，“就像突然掉進(jìn)了牛奶里，就算開了除霧功能和遠(yuǎn)光燈，也只能看清前方5米內(nèi)的車輛尾燈”。這種突發(fā)的“團霧”天氣，成了潛伏在路面的隱形風(fēng)險。

上午8時10分許，行至K68+500處（距離靜海服務(wù)區(qū)約3公里）的王先生，突然聽到前方傳來“砰”的巨響，緊接著連續(xù)的碰撞聲此起彼伏。他緊急踩下剎車，車輛在濕滑路面滑行后停下，后視鏡里已是一片混亂，多輛車因剎不住車接連追尾。現(xiàn)場網(wǎng)友李女士拍攝的視頻記錄下這驚悚一幕：濃霧中，一輛快遞貨車被前后夾擊，后方的銀色小貨車車頭嚴(yán)重凹陷，幾乎與后車廂貼合，更遠(yuǎn)處的紅色貨車保險杠脫落，車輪旁留有漏油痕跡。50米外，橘色火焰在濃霧中跳動，伴隨的黑煙被霧氣包裹，看不清具體起火車輛。

事故發(fā)生后，部分駕乘人員迅速撤離到護(hù)欄外的安全區(qū)域，有人報警求助，有人放置三角警示牌防范二次事故。車主劉女士回憶，當(dāng)時趕緊熄火開雙閃，在車后150米處擺好警示標(biāo)志，“這種天氣下，任何疏忽都可能引發(fā)更嚴(yán)重的后果”。被困車主們通過社交平臺分享現(xiàn)場情況，王先生在朋友圈發(fā)的照片里，只有紅色車尾燈在濃霧中微弱閃爍，配文“前面有車著火，不知道要等多久”。

8時36分，天津高速官方賬號緊急發(fā)布濃霧預(yù)警，提示河北方向來車從津淶收費站駛離分流。但事故已然發(fā)生，8時50分，事發(fā)路段正式實施斷交，繞行建議同步公布。10時16分，天津市公路中心通過導(dǎo)航平臺推送封路提醒，讓更多車主及時調(diào)整路線。

隨著上午10時前后濃霧略有消散，救援工作全面展開。3輛印有“高速公路救援”字樣的清障車停靠在應(yīng)急車道，工作人員用鋼絲繩固定受損車輛準(zhǔn)備拖離；4輛消防車旁，消防員身著防護(hù)裝備，手持水槍對準(zhǔn)明火作業(yè)。一位消防員透露，濃霧曾讓滅火變得困難，水槍噴射的水流被霧氣阻隔，直到霧散后才逐步控制住火勢，起火的小型轎車內(nèi)人員已及時撤離。2輛救護(hù)車在護(hù)欄外待命，醫(yī)護(hù)人員攜帶急救箱隨時準(zhǔn)備處置，不過截至當(dāng)時尚未接到人員受傷的報告。交警則穿著反光背心，用擴音器引導(dǎo)車輛撤離，一位交警因長時間喊話聲音已然沙啞，僅半天就引導(dǎo)了200多輛車駛離現(xiàn)場。

事故的進(jìn)展?fàn)縿又W(wǎng)目光，#津石高速濃霧多車追尾#話題上午9時許登上抖音同城熱搜，現(xiàn)場視頻和照片被大量轉(zhuǎn)發(fā)。社交媒體的評論區(qū)里，理性的討論不斷升溫。“@老司機聊路況”分享經(jīng)驗：“遇到濃霧一定要開雙閃、霧燈，減速慢行，和前車保持平時兩倍以上的距離，千萬別急剎或變道，被困時要到護(hù)欄外等待。” 有網(wǎng)友擔(dān)憂行程受影響，“本來要趕天津機場的飛機，現(xiàn)在路封了不知道能不能趕上”，類似的求助留言有上百條，更多網(wǎng)友則在評論區(qū)互相提供繞行路線，形成了自發(fā)的互助氛圍。

也有網(wǎng)友聚焦事故背后的問題，有人提出：“預(yù)警雖然發(fā)了，但很多司機沒收到，高速廣播和提示牌是不是可以更及時？” 還有人結(jié)合氣象條件分析：“事發(fā)地凌晨濕度達(dá)95%，這種區(qū)域性濃霧確實難精準(zhǔn)預(yù)測，但高速路段能不能加裝更靈敏的監(jiān)測設(shè)備？” 交通領(lǐng)域的網(wǎng)友則補充：“團霧在高速橋、低洼路段最易出現(xiàn)，這段路之前就有類似預(yù)警記錄，司機更該提高警惕。”

截至當(dāng)日13時，現(xiàn)場處置仍在進(jìn)行，受損嚴(yán)重的車輛陸續(xù)被拖離。14時30分，津淶收費站入口恢復(fù)通行，中斷近6小時的路段逐步恢復(fù)正常。天津市高速公路服務(wù)熱線證實，事故確由濃霧引發(fā)，而此前知情人士透露的“約40輛車卷入”尚未得到官方確認(rèn)，后續(xù)會召開情況通報會說明細(xì)節(jié)。

這場霧中的事故，既是意外也是警示。濃霧的不可預(yù)測性增加了行車風(fēng)險，但從預(yù)警接收、應(yīng)急處置到個人防護(hù)，每個環(huán)節(jié)的細(xì)致應(yīng)對都能降低傷害。高速行車安全從無小事，唯有敬畏天氣、遵守規(guī)則，才能讓每段路程都平安抵達(dá)。