“全能”冷空氣來襲，霧天行車這個功能別再用了

今天(6日)，一股“全能型”冷空氣來襲，將橫掃我國大江南北，部分城市將迎來下半年以來最冷白天。冷空氣活躍，近地層氣溫降到了容易成霧的條件，容易出現大霧天氣。霧天行車有哪些常見的“踩坑”誤區(qū)？一起來看。

雨雪+沙塵

多地降溫4-8℃

中央氣象臺預報，5日至9日，新一輪冷空氣自西向東給大部地區(qū)帶來雨雪、降溫過程，北方地區(qū)還會伴有大風、沙塵天氣。中國天氣網氣象分析師林楠表示，這股冷空氣實力較強，影響范圍廣，帶來的天氣復雜多樣，可謂是“全能型”冷空氣。

?沙塵

6日至8日，新疆東部和南部、甘肅西部、內蒙古中西部等地的部分地區(qū)有揚沙或浮塵天氣。

?降雪

降雪范圍相對偏西、偏北，新疆中北部、青海、甘肅南部、內蒙古中東部、黑龍江北部和中東部、吉林北部和東部等地將陸續(xù)迎來小到中雪或雨轉雪，高海拔地區(qū)有大到暴雪、局地大暴雪。

?降雨

華北、黃淮、江淮、江漢、西南、江南等地則會先后迎來小到中雨，局地可達大雨量級。

從降溫進程來看，5日至7日，冷空氣將影響新疆、內蒙古西部和青藏高原中北部，8日至9日還會繼續(xù)東移南下影響中東部大部，降溫幅度多在4至8℃。

南方氣溫將像“坐滑梯”那樣先升后降，8日前后氣溫開始下滑。其中，福州8日最高氣溫可能升至31℃左右，等到11日將降至24℃。南昌、杭州、長沙的最高氣溫都會從20℃以上降至15℃左右，有望迎下半年以來最冷白天。

大霧天氣頻發(fā)

出行注意安全

中央氣象臺11月6日6時繼續(xù)發(fā)布大霧黃色預警：

預計，11月6日早晨至上午，北京、天津、河北中南部、山東北部和東部、江蘇中北部等地的部分地區(qū)有大霧，其中，北京南部、天津北部、河北中南部等地的部分地區(qū)有能見度不足500米的濃霧，局地有能見度不足200米的強濃霧。

秋冬季節(jié)，大霧天氣多發(fā)。由于霧天能見度較低，道路交通安全風險增大，極易發(fā)生交通事故。交管部門提醒，霧天開車注意安全，“慢”字為先。

霧天行車

這三個“坑”別踩

霧天開啟遠光燈 危險?

許多駕駛人認為，開啟遠光燈能夠提高照明效果，實際上這是極其危險的做法。

公安部道路交通安全研究中心駕駛人安全研究部劉曉晨介紹，在霧天開遠光燈不僅無法改善前方視野，反而會在駕駛人面前形成一層白茫茫的光幕，使原來有限的可視距離進一步縮短。

霧天正確的開車燈做法是打開霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈。如果能見度非常低，還要開啟危險報警閃光燈，謹慎駕駛。

車輛輔助駕駛功能

薄霧慎用、濃霧禁用?

目前，許多車輛裝備了輔助駕駛系統(tǒng)，但霧天會導致輔助駕駛系統(tǒng)的視覺傳感器識別受阻、激光雷達失效、毫米波雷達性能下降，給駕駛安全帶來額外的不確定性。

市面上的輔助駕駛汽車用戶手冊中普遍明確標注，在能見度差、惡劣天氣、濃霧、大雨、大雪、重霾等條件下，輔助駕駛系統(tǒng)的性能會受到影響，無法實現預期功能。

公安部道路交通安全研究中心駕駛人安全研究部李雨璇介紹，對于輔助駕駛功能，應該遵循薄霧慎用、濃霧禁用的原則，無論何種天氣條件下，駕駛人始終是行車安全的第一責任人，必須時刻保持對車輛的有效控制和對道路狀況的充分感知。

車速過快、盲目變道超車?

我國《道路交通安全法實施條例》中規(guī)定，機動車在高速公路行駛時，當能見度小于200米，車速不得超過60公里/小時；當能見度小于100米，車速不得超過40公里/小時；當能見度小于50米，車速不得超過20公里/小時，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

在霧天開車不要隨意變道超車，經過互通出入口或者其他車流密集的區(qū)域，要注意提前備剎車，謹防其他車輛突然并入，以免發(fā)生事故。

來源：國家應急廣播綜合央視新聞客戶端、中國天氣網