鄂州拿下前三季度出口增速全國第一，湖北小城跑出“出海”新范本

今年以來，我國外貿承壓，但湖北小城鄂州卻跑出了“出海”新范本。前三季度，鄂州出口同比增速超過400%（以美元計，同比增速為600%以上），位居全國第一。

數年前還在以鋼鐵、建材等傳統產業領域掙扎的鄂州，如今靠著花湖機場繁忙起降的一架架貨機，實現了“破圈生長”。

一座機場改變一座城市

作為亞洲首個專業貨運樞紐，投運已有三年的鄂州花湖機場，于今年徹底釋放了增長動能，成為拉動區域出口的核心要素。

截至今年9月，花湖機場已開通48條國際貨運航線，貨運航班量穩居全國第四，僅次于香港機場、上海浦東機場和深圳寶安機場。其前三季度的國際貨郵吞吐量為36萬噸，同比增長138%，直接帶動湖北外貿增長了6.1個百分點。

花湖機場的發展，并不是簡單的航線疊加，而是將全球網絡與本地服務深度融合。今年8月，機場與阿提哈德航空共建阿布扎比海外貨站，構建起“鄂州-阿布扎比-歐洲”中轉網絡，讓“中國制造10小時直達中東”成為現實。

針對跨境電商的相關痛點，花湖機場推出“E轉全球”空空中轉服務，此舉讓其國際中轉貨量，從去年的每周33噸，飆升至1200噸，增速再次成為全國第一。

目前，花湖機場還在擴容升級。今年3月，南區國際貨站投用后，實現了收運、清關、安檢“一站式”作業，效率更進一步。正在建設的智慧貨站將于明年投用，屆時年保障能力將達170萬噸。

而武漢海關的創新監管模式，將花湖機場的通關時效壓縮一天，申報成本降低了30%以上。對外貿企業而言，這意味著“今天下單，明天出海”，不再是口號。

小城小作坊，化身全球供應商

物流打通“經脈”，產業夯實“血肉”。花湖機場開通至印度班加羅爾的航線后，武漢光谷的光電子產品借道鄂州出口，2025年前8個月，湖北的機電產品出口占比達50%，鄂州正是重要的支點。

瞄準細分市場，鄂州也在打造自身區域內的出口王牌產品。
扎根鄂州20年的金裕鞋業，每年出口60多萬雙鞋至日本，今年一季度訂單增長10%，經由花湖機場，金裕鞋業的運動鞋從車間到日本貨架的時間，比以往縮短了 48 小時。

在農機領域，從小作坊起步的迪拿爾科技，以自主研發的四桿仿形播種單腿技術，解決了非洲土壤的播種難題。今年初，其20臺水稻直播機出口安哥拉，實現鄂州農機出口零的突破，隨后又拿下了埃塞俄比亞的技術合作訂單。依托花湖機場的物流優勢，迪拿爾科技推出部件出口+本地組裝模式，將運輸成本降低了20%，目前其非洲市場訂單已超過1500萬元。

作為新晉的跨境電商綜試區，鄂州1-9月跨境電商進出口額達270億元，其中“9610”模式出口貨值超5.8億元。在跨境電商產業園，Tiktok直播基地與選品中心聯動，讓本地的非遺產品、家具配件通過直播直達全球消費者。

小城玩轉外貿，不拼規模拼精準度

鄂州的成功，為諸多中小城市的外貿突圍提供了可復制的范本。鄂州確實靠花湖機場實現逆襲，但又不只是“造機場”這么簡單，而是積極作答了小城市如何在全球貿易中找到自身位置的核心問題。

對于小城市而言，聚焦細分市場顯然更加高效，比如靠近農業產區的城市可打造冷鏈物流中心，依托制造業集群的城市可開通產業專線，借勢而為，主打一個“順風車”效應。

挨著武漢的鄂州，沒有跟風發展芯片、新能源等熱門產業，而是在農機、傳感器等細分領域發力。非洲的農機化率不足30%，全球傳感器市場年增長率超過15%，這些藍海的縫隙，正是鄂州這樣的小城市的產業拓展機遇。中小城市完全可以避開大城市的優勢產業領域，瞄準特定區域、特定品類的需求缺口，一門心思做精做專。

鄂州的出口爆發力證，中小城市無需等待政策的垂青，只要找準交通支點，錨定產業痛點，打通服務堵點，也能在全球貿易網絡中占據一席之地。