江蘇
近日，
有網友在“儀征論壇”發出詢問：
儀征的公共交通到底怎么了？
全文摘錄如下：
儀征的公共交通到底怎么了？
為什么儀征現在去南京坐大巴需要一個小時四十分鐘，以前還有直接從四橋過江去南京南站的大巴，現在好像只有揚州揚汽集團的定制客運專線，繞來繞去，甚至還要繞到六合葛塘客運站，然后再從燕子磯隧道過江，然后再走內環北線，一整個是不走高速，還走南京市區最繁忙的道路，擁堵在路上，所以老百姓真的搞不懂為什么儀征離南京這么近，交通卻如此的不方便。
現在還有一條路線是儀征99路，坐四十多分鐘之后到達雄州地鐵站還要坐一個多小時的地鐵，這就是儀征現在的公共交通現狀，太離譜了吧。
這次儀征開音樂節，在社交平臺上看到很多要來儀征的游客說打開鐵路12306搜索到儀征的高鐵票居然沒有，才發現2025年了儀征居然不通高鐵，甚至過境儀征的寧啟鐵路也不辦理客運業務，儀征的交通格局太糟糕了。
不要說2027年滬渝蓉高鐵開通運行，儀征就要通高鐵了，那2027年以前的苦日子不用過？工作不用做了嗎？
還有就是希望2027年開通運營后儀征交通運輸局鐵路科可以積極和上海局爭取車次，不要讓儀征北站也走儀征站的老路，初期不要認為儀征坐車的人少，高鐵車次就是要多，隨到隨走，目的地也要多元化，哪怕多個目的地的車次爭取困難，也要多爭取到南京北站的車次，讓儀征人民可以在南京北站這個重大交通樞紐快速換乘接續列車，千萬不要讓上海局時速350公里每小時達速跨越儀征北站。
來源：儀征論壇
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