江蘇長江北最早的機場，興東機場！中間停飛30年！

從2019年開始，關于南通即將建設新機場的消息，開始在各種媒體上廣為傳播。但似乎，并不都是期待和興奮的態度，某些蘇南城市則是不迭潑冷水。

但其實就算新機場不建了，南通還是擁有自己的民航機場——興東機場。這是一座擁有60多年歷史，曾經經歷過30年坎坷的機場。今天我們就來簡單聊一聊這座機場的歷史。

早在1959年2月，江蘇就在南通勘察了機場的選址。當時選擇的就是南通縣（今通州區）的安復鄉，和今天興東機場的位置，離得并不是很遠。

同年11月，興東機場正式動工，次年4月，興東機場竣工投入使用！但是當時南通機場的條件還是比較落后的，只開辟了開往南京方向的航線，而且并不是每天都有，都是按需飛行。

一年半之后，1961年，興東機場停航了，被改為農業飛行基地。再過了小半年，飛行機場基地也撤銷了，所有的飛行場地都被重新還耕，種上了莊稼。

就這樣，興東機場的初次亮相，只維系了不到兩年的時間，算不上成功。

直到1984年，南通也成為了對外開放城市之后，就再度想起了恢復興東機場的計劃。這次的重新建設，顯然比起25年前更加困難，經過了前后5年的努力，終于得到了同意建設興東機場的批復。

1990年10月，也就是興東機場整整停航30年之后，終于重新開始動工修建新的機場了！這次的工期也相對長了一些，用了兩年多，1992年12月正式驗收通過。

1993年的元旦，興東機場正式復飛。首趟航班是從南通開往廣州，是南航負責運營。后來的幾年間，又陸續開通了開往廈門、深圳、大連、武漢、成都等方向的航班，盡管在1998年左右，因為客流原因，部分航班停航，但確實給南通的發展帶來了巨大的助力。

曾經在南通的一個報紙上看過，說興東機場在60年代，曾經是江蘇省內長江以北的第一座民航機場，但可惜的是第一次飛行的時間太短。

而中間停航的30年，也讓這座風塵仆仆的機場，在歷史的洪流中，顯得有些單薄而無力，就像風中的浮萍一樣。不過幸好，南通人挺過來了，還是讓這座歷史悠久的機場，從90年代至今，又復飛了30年！

未來的新機場，南通人也做好了充分的準備。繞城高速、海門北站、北沿江高鐵、如通蘇湖城際、機場快線、海太隧道，這一切的交通樞紐，背后都離不開一個默默的名字：南通新機場！

加油！南通！期待新機場和興東機場雙子星熠熠生輝的那天！