【順利封頂】梧州又迎來一座高鐵站...

10月24日，由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)、國鐵南寧局集團(tuán)代建、中鐵十一局承建的南珠高鐵玉岑段岑溪東站混凝土結(jié)構(gòu)順利封頂，為站房后續(xù)鋼結(jié)構(gòu)施工、設(shè)備安裝及裝飾裝修奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

南珠高鐵玉岑段全線共新建容縣南、岑溪東兩座車站。其中，岑溪東站站房總建筑面積11929.60平方米，站場規(guī)模為2臺(tái)6線，最高可容納800人同時(shí)候車，是南珠高鐵玉岑段最大新建站房。站房以 “嶺南巖都，牛戲之鄉(xiāng)” 為設(shè)計(jì)主題，萃取岑溪兩大文化符號(hào) ——“花崗巖之都” 的厚重底蘊(yùn)與 “牛娘戲” 的靈動(dòng)韻味，從立面造型到細(xì)部設(shè)計(jì)，全方位打造出一座烙印著鮮明地域特色的現(xiàn)代化公共交通樞紐。

自站房開工建設(shè)以來，南玉公司、南寧建指精心策劃、提前部署，密切關(guān)注天氣變化，圍繞重要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)開展隱患專項(xiàng)排查，做好應(yīng)急物資保障工作。施工過程中，中鐵十一局項(xiàng)目部實(shí)施多個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工，確保工序緊密銜接，順利完成站房主體混凝土結(jié)構(gòu)封頂。

南珠高鐵玉岑段（含玉林北至岑溪東段、岑溪東至桂粵省界段）是南珠高鐵南玉段的延伸，線路西起玉林北站，向東經(jīng)北流市、容縣至梧州市岑溪市，正線全長110.309公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為時(shí)速350公里的高速鐵路，是廣西全面融入粵港澳大灣區(qū)的重要工程。截至目前，南珠高鐵玉林北至岑溪東段建設(shè)已進(jìn)入全面攻堅(jiān)階段，路基土石方工程完成99.7%，橋梁工程完成98.1%，隧道工程完成100%。無砟道床、站后四電和站房工程正有序推進(jìn)，全力沖刺2026年通車目標(biāo)。

南珠高鐵建成通車后，將進(jìn)一步改善桂東地區(qū)交通條件，對(duì)廣西打造粵港澳大灣區(qū)重要戰(zhàn)略腹地，推動(dòng)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“兩灣聯(lián)動(dòng)”，促進(jìn)廣西全面深入對(duì)接粵港澳大灣區(qū)，提升兩廣通道質(zhì)量、擴(kuò)大兩廣通道能力，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

▲岑溪東站施工現(xiàn)場

岑溪東站為南珠高鐵玉林至岑溪段新建的車站，站房形式為線側(cè)下式，建筑面積為11929.60平方米，站場規(guī)模為2臺(tái)6線，最高可容納800人同時(shí)候車。

▲候車大廳及站臺(tái)效果圖

另外，站前大道及站前廣場項(xiàng)目也已規(guī)劃上線，并已列入2022年第三批自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)重大項(xiàng)目方案。預(yù)計(jì)站房主體建成后即開工建設(shè)。

▲站前大道及廣場項(xiàng)目截圖

根據(jù)規(guī)劃，岑溪東站站前大道屬于城市主干路，全長5781.59米，道路寬度60米，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí)，項(xiàng)目總投資為83534.62萬元。點(diǎn)擊了解

▲岑溪東站設(shè)計(jì)效果圖

截至目前，南珠高鐵玉林北至岑溪東段建設(shè)已進(jìn)入全面攻堅(jiān)階段，路基土石方工程完成99.7%，橋梁工程完成98.1%，隧道工程完成100%。無砟道床、站后四電和站房工程有序推進(jìn)，全力沖刺2026年通車目標(biāo)。

（此前報(bào)道→。更多高鐵資訊，點(diǎn)擊文末“岑溪高鐵”合集查看，上百篇圖文專題報(bào)道岑溪高鐵建設(shè)的發(fā)展歷程）

▲項(xiàng)目線路走向圖

來源：南寧鐵路 岑溪小通

編輯：太平微資訊；

最后

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