日前,有沈陽網友在人民日報地方領導留言板上留言,建議 建議地鐵1號線取消大小交路,沈陽地鐵集團公司進行了回復。
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網友留言
沈陽地鐵一號線東延線居民等了十幾年,今年東延線終于開通。但是現在的大小交路模式,等車間隔時長太久,經常要等十幾分鐘!而從市區回家經常要等兩趟車,或者在小交路終點換乘。只差幾站,完全沒有必要搞大小交路。對東延線居民出行極不友好!
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沈陽地鐵集團有限公司
您好!經調查,經與您電話聯系了解,您建議取消1號線大小交路模式,認為列車車隔較大。沈陽地鐵根據1號線東延線的客流情況,并結合東延線線路配線條件,為能夠有效保證客流較集中區段的行車密度,緩解線路客流擁擠程度,優化乘車舒適度,因此確定了大小交路套跑的運營模式。兩種交路列車按照1:1的比例交替開行,十三號街站至東大營街站為小交路范圍,東大營街站至雙馬站屬于非小交路范圍,非小交路區段車隔為小交路區段車隔的2倍,目前東延線客流水平較為平穩,交路及運力安排能夠滿足客流需求。沈陽地鐵將會持續關注客流情況,并不斷完善行車計劃,以滿足廣大市民的出行需求。
來源:沈陽百姓一家親 人民日報地方領導留言板
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