斷供19天，中國恢復(fù)安世供貨，不賣給國外，并且只收人民幣

在半導(dǎo)體行業(yè)圈“暫停服務(wù)”整整19天之后，素有“汽車芯片硬核玩家”之稱的安世中國，終于帶著兩套全新的“營業(yè)準(zhǔn)則”高調(diào)“重啟上線”了——規(guī)則簡單粗暴卻態(tài)度鮮明：凡是境外客戶，哪怕把訂單拍到桌子上也沒貨；至于付款方式，美元、歐元之類的外幣通通請靠邊，人民幣才是唯一能走的“綠色通道”。這波不按常理出牌的操作，直接把供應(yīng)鏈的主動權(quán)牢牢攥在了自己手里，任誰看了都得說一句“夠霸氣”。

在“暫停服務(wù)”19天之后，安世中國終于帶著新規(guī)則“重啟營業(yè)”了——簡單來說就兩條鐵律：老外想買？抱歉沒貨；想付錢？只認(rèn)人民幣。這波操作，直接把主動權(quán)攥得死死的。

最先把這個消息捅出來的是路透社，據(jù)其披露，安世半導(dǎo)體的中國子公司早在10月19日前后，就已經(jīng)悄悄給國內(nèi)的核心分銷商們重啟了芯片供應(yīng)通道。但和以往“來者不拒”的供貨模式截然不同，這次安世中國給供貨加上了“雙重專屬濾鏡”：從地域范圍來看，供貨清單上只給中國境內(nèi)市場打勾，境外市場哪怕是長期合作的老客戶，也只能收到“暫時無法供應(yīng)”的回復(fù)；從結(jié)算方式來講，以前常用的美元、歐元等國際貨幣被徹底拉進了“黑名單”，只有人民幣才能完成交易閉環(huán)，成為唯一的“結(jié)算通行證”。

如果說恢復(fù)供貨加規(guī)則已經(jīng)夠剛了，那安世中國10月23日發(fā)布的正式聲明，更是把“硬剛到底”的態(tài)度擺到了臺面上。聲明里直接對荷蘭總部的指令說“不”：你們單方面搞的所謂職務(wù)調(diào)動安排，我們中國子公司一概不認(rèn)！要知道，根據(jù)中國的相關(guān)法律規(guī)定，境外企業(yè)在華子公司的運營管理，必須遵守中國法律，荷蘭總部隔著國境線發(fā)號施令，本身就不具備法律效力。這波有理有據(jù)的硬剛，算是把“我的地盤我做主”的底氣，結(jié)結(jié)實實刻進了企業(yè)DNA里。

路透社作為國際知名的資訊機構(gòu)，這次倒是把其中的門道看得明明白白，其評論直接點破：安世中國這波“非常規(guī)操作”，表面上是恢復(fù)供貨，實則藏著兩大核心目的。一方面，是給咱們本土的半導(dǎo)體供應(yīng)鏈擰上“雙保險”——在全球芯片供應(yīng)時不時“掉鏈子”的大背景下，優(yōu)先保障國內(nèi)市場供應(yīng)，能有效避免國內(nèi)車企、電子企業(yè)陷入“無芯可用”的困境；另一方面，則是悄悄和荷蘭母公司拉開了距離，通過這次獨立運營的“實戰(zhàn)演練”，減少對母公司技術(shù)、渠道的依賴，逐步實現(xiàn)供應(yīng)鏈的自主可控，這層深意幾乎是藏都藏不住。

要知道，19天前的那場“斷供風(fēng)波”，可不是安世中國自愿按下“暫停鍵”的——背后是荷蘭政府跟著美國的指揮棒起哄，硬生生出臺了針對中國半導(dǎo)體領(lǐng)域的出口禁令，把原本暢通的供貨渠道給掐斷了。當(dāng)時行業(yè)里不少人都捏了把汗，畢竟安世的芯片在汽車、電子等領(lǐng)域的滲透率極高，一旦長期斷供，國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)很可能受波及。但誰都沒料到，咱們早有準(zhǔn)備，靠著多年布局的本土備用生產(chǎn)系統(tǒng)，再加上國內(nèi)上下游供應(yīng)商的全力支援，硬是把這場突如其來的“斷糧危機”，變成了一次成功的“獨立運營內(nèi)測”，不僅順利扛過了斷供期，還直接解鎖了自主運營的全新技能。

至于這次的地域限制是不是“永久套餐”，安世中國這邊暫時沒給出明確說法，但明眼人都能看出，這波操作釋放的信號已經(jīng)足夠響亮了。這既是對10月4日中國商務(wù)部出臺相關(guān)出口禁令的強勢呼應(yīng)，更是給荷蘭方面此前凍結(jié)安世相關(guān)資產(chǎn)的一記“精準(zhǔn)回禮”。畢竟在國際貿(mào)易中，“人不犯我我不犯人”是基本準(zhǔn)則，你敢動輒用行政手段卡我脖子，我就有能力在規(guī)則范圍內(nèi)破局，順便還得給后續(xù)的合作立立規(guī)矩——想繼續(xù)做生意，就得按咱們的規(guī)矩來。

這邊中國子公司靠著新規(guī)則把生意做得有聲有色，遠在荷蘭的總部可就徹底坐不住了，那著急的樣子簡直肉眼可見。急到什么程度呢？居然想出了“打質(zhì)量牌”的歪招，跑去挨個警告全球合作客戶：“你們可千萬別從中國子公司買芯片啊，質(zhì)量說不定有問題！”這波抹黑操作堪稱“殺敵一千自損八百”，畢竟安世中國的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和品控體系，和總部是一脈相承的，說子公司質(zhì)量有問題，不也等于打自己的臉嗎？結(jié)果咱安世中國根本不按對方的劇本走，直接反手一記“神回應(yīng)”：既然你覺得我們質(zhì)量不行，那咱干脆不賣給你家客戶了，省得你操心！看看是你們的客戶先扛不住“無芯可用”的壓力，還是咱們的本土供應(yīng)鏈先掉鏈子？這波“以退為進”的反制，直接把荷蘭總部的套路堵得嚴(yán)嚴(yán)實實。

在所有新規(guī)則里，“只收人民幣結(jié)算”這一條，看似只是換了種收錢的方式，實則藏著更深的戰(zhàn)略考量，值得好好說道說道。要知道，在此之前的國際半導(dǎo)體交易中，美元幾乎是“通用貨幣”，安世中國和境外客戶的交易也大多用美元或歐元結(jié)算，這就意味著咱們得被動承受匯率波動的風(fēng)險，還得受美元主導(dǎo)的支付體系制約。而現(xiàn)在把結(jié)算貨幣換成人民幣，表面上是調(diào)整了支付方式，實際上是把半導(dǎo)體供應(yīng)鏈中的“貨幣話語權(quán)”往自己手里拽了一大步——畢竟在國際貿(mào)易里，誰掌握了結(jié)算貨幣的主動權(quán)，誰就能在產(chǎn)業(yè)鏈中更有底氣，這步棋走得相當(dāng)有遠見。

安世中國這波“地域限制”的操作，最慌的當(dāng)屬全球汽車行業(yè)，畢竟安世可是汽車芯片領(lǐng)域的“頂流供應(yīng)商”，尤其是在功率器件、傳感器等關(guān)鍵芯片領(lǐng)域，市場占有率高得嚇人，幾乎是全球主流車企的“必選項”。歐洲的奧迪、大眾、寶馬這幾家德系車企，還有日本的豐田、本田等車企，一個個都成了“驚弓之鳥”。日本車企已經(jīng)率先發(fā)聲，公開警告說如果芯片供應(yīng)持續(xù)短缺，他們的裝配線很可能被迫停產(chǎn)；歐洲車企也沒閑著，私下里已經(jīng)在悄悄聯(lián)系備用供應(yīng)商、調(diào)整生產(chǎn)計劃，準(zhǔn)備應(yīng)對可能到來的“芯片荒”。沒辦法，誰讓安世的芯片是汽車電子系統(tǒng)的“剛需品”，從發(fā)動機控制到車載娛樂系統(tǒng)，從安全傳感器到新能源汽車的功率控制，幾乎每一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)都離不開它，一旦斷供，生產(chǎn)線就得“趴窩”。

其實早在安世中國斷供初期，歐盟汽車制造商協(xié)會就已經(jīng)拉響了警報，他們發(fā)布的報告里明確提到，如果安世芯片的供應(yīng)問題得不到解決，全球汽車行業(yè)每月的產(chǎn)量可能會下降數(shù)十萬輛，潛在的經(jīng)濟損失隨便算算就是幾十億美元。要知道，汽車行業(yè)是歐洲和日本的支柱產(chǎn)業(yè)之一，一旦產(chǎn)量大幅下滑，不僅會影響車企的營收，還會波及上下游的零部件供應(yīng)商、經(jīng)銷商等一系列產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，引發(fā)連鎖反應(yīng)。除了汽車業(yè)，消費電子行業(yè)的巨頭們也得捏把汗，三星的手機、平板電腦，蘋果的iPhone、MacBook等產(chǎn)品，都用到了安世的相關(guān)芯片，短期內(nèi)很可能會面臨零部件短缺的壓力，甚至可能影響新產(chǎn)品的發(fā)布和交付節(jié)奏。

但話又說回來，這一切的“芯片荒”鬧劇，能怪誰呢？說到底，還是荷蘭政府自己非要跟著美國“蹚渾水”，好好的商業(yè)合作，非要扯進政治干預(yù)的歪理，出臺所謂的出口禁令，硬生生把雙贏的生意搞成了“雙輸”。更有意思的是，荷蘭現(xiàn)在不僅要面對全球客戶的抱怨和施壓，還得應(yīng)付咱們遞過去的“索賠大禮包”——安世中國的母公司聞泰科技已經(jīng)放了狠話，明確表示要動用一切法律手段維護自身權(quán)益，不僅要找荷蘭總部算賬，甚至不排除把荷蘭政府告到國際法庭的可能，索賠金額初步估算就高達數(shù)百億人民幣。畢竟當(dāng)初聞泰科技收購安世半導(dǎo)體的相關(guān)資產(chǎn)時，可是簽了白紙黑字的協(xié)議，荷蘭政府單方面凍結(jié)資產(chǎn)、出臺禁令，已經(jīng)涉嫌違約，這筆賬自然要好好算清楚。

眼看客戶抱怨越來越多，索賠壓力越來越大，荷蘭政府終于扛不住了，最近主動放低姿態(tài)，給中國商務(wù)部打了電話，明確表示希望就安世半導(dǎo)體的事情坐下來好好磋商，預(yù)計雙方的相關(guān)官員很快就會見面溝通。但咱們必須把話先說明白：這件事從一開始就是荷蘭方面有錯在先，當(dāng)初聞泰科技收購安世資產(chǎn)時，雙方簽訂的收購協(xié)議具備充分的法律效力，荷蘭政府作為主權(quán)國家，本該維護商業(yè)契約的嚴(yán)肅性，結(jié)果卻跟著外部勢力搞政治干預(yù)，破壞了正常的商業(yè)秩序。如果荷蘭方面還想繼續(xù)打著西方所謂“契約精神”的幌子搞雙重標(biāo)準(zhǔn)，不拿出誠意解決問題，那可就別怪咱們放大招了——比如稀土這種半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)離不開的“王牌資源”，真要是徹底斷供，到時候誰疼誰知道，畢竟全球稀土的供應(yīng)鏈主動權(quán)，可是牢牢掌握在咱們手里。

細(xì)細(xì)想來，這波安世中國的“霸氣回歸”，遠不止是一次簡單的供貨重啟，更像是一場全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈主動權(quán)的“重新洗牌”。它用實際行動證明了，咱們中國企業(yè)不僅有扛住外部壓力的韌性，更有破局重生的能力。畢竟在核心技術(shù)和關(guān)鍵供應(yīng)鏈領(lǐng)域，靠看人臉色、依賴別人施舍從來都不是長久之計，與其被動等待別人“松口”，不如主動站起來給自己立規(guī)矩。這大概就是中國企業(yè)在全球競爭中，最硬核、最靠譜的生存法則吧。