前言:大家好,這里是極速車情。今天為大家?guī)戆⒙?lián)酋汽車市場8月份的銷量數(shù)據(jù)報(bào)告。
2025年8月,阿聯(lián)酋新車市場同比增長0.3%,達(dá)27,179輛。
2025年1-8月,累計(jì)銷量同比增長4.6%,至208,681輛。
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捷途T2/旅行者
品牌格局:豐田份額提升,捷途、吉利高增長
- 豐田(+7.3%):市場份額從 1-8 月累計(jì)的 24.6% 提升至 25.8%,鞏固頭部主導(dǎo)地位。
- 日產(chǎn)(-13.9%):同比下滑明顯,雖位居第2,但表現(xiàn)不及預(yù)期,與豐田的差距逐步拉大。
- 捷途(+85.2%):穩(wěn)居第3,同比增幅超 85%,持續(xù)保持亮眼表現(xiàn)。
- 吉利(+101.7%):本月最佳增長品牌,上升5位至第4,1-8 月累計(jì)排名第8,實(shí)現(xiàn)排名大幅躍升。
- 三菱(-11.5%):同比下滑,勉強(qiáng)位列第5,表現(xiàn)疲軟。
- 其他正增長品牌:名爵(+9.3%)、福特(+7.3%)、鈴木(+1.6%)均實(shí)現(xiàn)月度正增長,為市場注入穩(wěn)定動(dòng)能。
車型榜單:前三甲位次不變
- 前三甲:與7月排名一致,且均實(shí)現(xiàn)大幅增長,頭部車型需求穩(wěn)固。
- 豐田 Hilux(+22%):以22%的同比增幅蟬聯(lián)冠軍,皮卡車型在當(dāng)?shù)厥袌龅慕y(tǒng)治力顯著。
- 日產(chǎn) Patrol(+23.4%):緊隨其后,同比增長超 23%,硬派越野車型需求旺盛。
- 捷途 T2(+72.3%):同比增幅超 70%,穩(wěn)居第3,中國品牌車型在頭部陣營中占據(jù)重要位置。
- 日產(chǎn) Sunny(-42.8%):同比暴跌超40%,降至第4,份額 3.4%。
- 豐田 Land Cruiser SW(-3.1%):位列第5,雖同比小幅下滑,但仍保持主流地位。
- 吉利帝豪(+305.3%):環(huán)比上升16位至第6,同比增幅超 3 倍,成為車型榜最大黑馬。
- 其他亮點(diǎn)車型:豐田 Ace(+131.4%)、豐田 Camry 混動(dòng)(+64%)均實(shí)現(xiàn)高增長,新能源與商用車相關(guān)車型表現(xiàn)突出。
- 長安深藍(lán) S05:首次進(jìn)入前 40,位列第 39,中國新能源車型開始展露頭角。
市場總結(jié)
8月,阿聯(lián)酋車市微增,豐田持續(xù)領(lǐng)跑,日產(chǎn)、三菱等傳統(tǒng)品牌承壓;而捷途、吉利等中國品牌以超高速增長打破格局。車型方面:捷途 T2、吉利帝豪躋身前列,長安深藍(lán) S05 也實(shí)現(xiàn)排名突破。中國品牌需要持續(xù)聚焦高增長車型、優(yōu)化新能源產(chǎn)品布局,有望進(jìn)一步擴(kuò)大份額。
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