電廠 | 過完這個長假，這4億人更加離不開高德了

作者 商迪安

為期八天的國慶中秋假期已經結束，但對回歸工作崗位的你我而言，假期收獲的歡樂、喜悅、焦灼、釋然等情緒依然鮮活——有人“為吃奔赴一座城”，在天水麻辣燙與淄博燒烤的色香味中大快朵頤；有人將目光投向縣城和小鎮，為沐浴在夕陽之下的應縣木塔流連忘返；有人剛剛告別擁堵的高速公路，又開始四處尋覓母嬰室和廁所以解燃眉之急；有人沿著規劃行駛路線一路向前，終于找到了服務區僅剩的空閑充電樁……

放眼全球，很難找到比這規模更大的秋季遷徙。根據交通運輸部據初步統計，10月1日至8日，跨區域人員流動量約24.32億人次，創歷史同期新高；日均3.04億人次，同比增長6.2%；其中，自駕出行是絕對主力，占比約八成。極致的出行消費高峰期把一貫低調的高德推到了聚光燈下。

來自高德的數據顯示，10月1日，高德App單日活躍用戶數（DAU）突破3.6億，創歷史新高。10月3日，上線23天的“高德掃街榜”用戶數突破4億。8天長假，高德為線下餐飲門店帶去超過1億的客流。高德之于用戶的意義，不再只是中國最大的地圖導航工具，借著長假的助攻，它加速轉向覆蓋衣食住行游購娛的本地生活服務超級入口，成為用戶過日子最重要的App之一。

高德掃街榜帶火餐飲好店

民以食為天。但對于出門在外的游客而言，眼前的一切都是陌生的，如何找到口味地道又價格公道的美食、在填飽肚子的同時滿足味蕾，就成了當務之急。

高德掃街榜派上了用場。這個于9月10日上線的美食榜單，以用戶行為和個人信用為基礎，設有多個子榜單，詳細維度包括“煙火小店”、“本地人愛吃”、“多次前往（回頭客）”、“輪胎磨損（專程前往）”，為用戶的消費決策提供多角度參考，“用腳投票”，更為真實可信。

高德掃街榜節前發布的《2025國慶指南：全國TOP100餐廳》順理成章地成為這個長假最重要的美食指南。線上的搜索點擊對應線下的進店客源——10月1日，高德煙火小店流量增長300%，高德本地生活餐飲行業訂單量同比增長150%。廣西北海的“越鄉小廚”是TOP100餐廳榜的全國第一名，盡管店內僅有65張桌子，但10月1日中午的排隊叫號超過了300桌，再長的等位時間，也阻止不了游客順著掃街榜慕名而來的熱情。

這絕非孤例，上榜餐廳的火爆客流有目共睹。廣州順德菜館“滋粥樓”在用餐高峰期叫號高達500桌，排隊時長1小時起；成都連鎖餐館“康二姐串串”的店主表示，高德掃街榜為其帶來了許多新客，這個國慶假期是近年來最忙的。

北京酒樓金鼎軒兩度在微信公眾號發文，感謝用戶的支持，也感謝高德掃街榜帶來的驚喜。在沒有任何線上運營的情況下，金鼎軒品牌門店在高德掃街上的評分均處于4.5-4.7分的區間。這樣一個“沒太想到的榜”，帶動其整體流量上漲40%。“沒想到高德會推出這樣一款真實、公平的榜單，讓我們可以堅持不為線上運營多花錢，而是將更多精力投入到線下的菜品制作和服務，用口碑去贏得更多的用戶。”

更多的用戶正在路上。上線23天后，高德掃街榜的累計用戶數突破4億。榜單的呈現與用戶的選擇互為因果、彼此促進，當4億用戶圍繞高德掃街榜做出就餐選擇，他們的選擇也將成為榜單的一部分，共同為那些優質餐飲商家的經營添磚加瓦。而在一次又一次的瀏覽和篩選中，高德掃街榜及其背后的高德，也越來越為用戶所信賴和依靠。

從出發到抵達，假期最重要的“搭子”

這個假期，用戶的旅游需求越來越細分化，雖然資源豐富、交通便利、接待能力強大的一二線城市仍然是公眾出游的主要選擇，“反向出游”到縣域，一覽文化遺產或自然風光，同樣備受青睞。高德掃街榜發布的數據顯示，長假期間，山西應縣木塔、廣東博羅縣羅浮山風景區、遼寧本溪小市一莊、貴州鎮遠縣鎮遠古城等地躋身全國熱門景區，成為年輕人“奔縣”的重要目的地。

與此同時，親子游持續火爆，動物園、博物館內隨處可見“小手拉大手”的身影。對帶娃出行的用戶來說，公共廁所、母嬰室的存在往往關系到全家旅途的體驗。根據高德掃街榜發布的數據，中國公共廁所最多的10個城市依次是：北京、上海、杭州、重慶、蘇州、武漢、成都、深圳、寧波、廣州；公共廁所密度最大的10個城市依次是：深圳、上海、廈門、北京、東莞、佛山、蘇州、廣州、武漢、無錫；母嬰室密度最大的10個城市依次是：深圳、廈門、上海、南京、杭州、蘇州、武漢、北京、中山、廣州。

數據之外，這些設施發揮了重要的服務功能，盡顯“以人為本”的溫度。無數用戶通過高德搜索、根據導航前往，從而解決了燃眉之急，將自己與家人的旅途電量重新恢復至滿格。

同樣需要充電的，還有出行的交通工具之一——新能源車。如今，中國新能源車在車輛保有量中的占比已經超過10%，在新車銷售中的比重接近50%。綠色的車牌逐漸增加，“加電”的需求日益提升。特別是在充滿各種偶發因素的假期，只有經歷過電量不足的車主，才能深切體會到及時找到空閑充電樁的如釋重負。

來自高德的數據顯示，國慶假期首日，全國充電站搜索用戶數同比增長42%。由于具備新能源導航功能，司機既能夠通過高德在線搜索全國公共充電樁的位置，也可以實時查看前方服務區充電樁的空閑數量、快慢充的價格，并及時調整路線，避免擁堵影響充電。信息的即時性，為新能源車主克服里程焦慮、前往距離更遠的地方，提供了有力的保障。每一次出發與抵達背后，高德都是最貼心的“搭子”。

如何成為生活決策新入口？

對高德來說，這不過是開始。八天的假期相當于它的一次雙11演練，從中收獲的經驗將應用于今后的日日夜夜，時刻陪伴著用戶的衣食住行。

第三方數據平臺QuestMobile發布的數據顯示，2025年8月高德的月活躍用戶數為8.9億。對比高德掃街榜的4億用戶，這意味著上線不足一個月，其用戶滲透率已經接近50%。

也就是說，疊加以“行為+信用”為基礎構建出的線下服務信用體系，高德在用戶心目中的認知，不再是過去單一的出行工具，而是逐漸延展至更為廣闊的本地生活服務領域。用戶打開高德App，除了位置、路線本身，也將向前一步、在主動尋找或被動推薦之下，獲取更多與之相關的細節，比如：出差所住酒店附近，有哪些好吃不貴的餐廳，可以團購什么套餐？

這是一個非常自然的場景延伸。事實上，除了用戶習慣的養成，高德在數智化方面的持續探索，也在助力其進一步深入本地生活服務領域。

僅以10月1日為例，高德調用北斗衛星定位量接近1萬億次，導航總里程超過90億公里，創下北斗衛星規模化民用新紀錄——這個距離堪比在地球和月球之間跑上一萬一千多個來回。而中國安全生產科學研究院聯合高德發布的“鷹眼守護”預警系統，在實時分析前方慢速車、車輛急剎等17種駕駛異常行為的前提下，當天發出超過2.9億次安全提醒，它與高德App搭載的交通視覺語言模型TrafficVLM一道，發揮了向用戶發送預警、提供建議的關鍵作用。

不僅如此，如果對出行、就餐、住宿、玩樂等任何一個環節心有困惑，高德AI智能體“小高老師”都會響應用戶召喚、認真解答。作為全球首個基于地圖的AI原生智能體，在語音交互的場景下，用戶可以借此獲得地點查詢、智能推薦、導航等解決方案，不只是在假期，而是隨時隨地、隨叫隨到。

過往的數據積累和近期的產品升級，讓高德得以更為準確地匹配用戶的潛在需求，這意味著對本地消費的激活，更有望為商家帶來他們渴求許久的增量，使供需關系得到重塑。而在反復的使用中，不變的是準確和便捷，不改的是真實與信任。當越來越多的用戶離不開高德，后者也就自然而然地成為了用戶進行生活決策的新入口，乃至未來過日子最重要的App之一。