吉利星座一期組網完成，我國低軌衛星物聯網邁上規模化商用新臺階

2025年9月24日,我國太原衛星發射中心在山東日照附近海域,使用捷龍三號運載火箭,成功將吉利星座第六軌衛星發射升空。12顆衛星順利進入預定軌道,發射任務取得圓滿成功。這是吉利星座2個月內的第三次海上發射任務。

至此,由浙江時空道宇科技有限公司建設并運營的吉利星座一期組網圓滿完成,實現除南北極外,全球任一地表實時無縫覆蓋。吉利星座成為中國首個完成組網并具備規模化應用能力的低軌衛星星座,標志著中國商業航天的歷史性突破。

民營力量打造全球低軌星座,建設中國戰略性基礎設施

吉利星座是我國完全由民營企業自主建設和運營的低軌衛星物聯網星座。自2022年以來,時空道宇通過連續6次成功發射,順利完成星座一期組網部署。截至目前,連同前序軌道面級部署的試驗星在內,時空道宇在軌衛星增至64顆,所有衛星在軌可靠性100%,網絡可靠性100%,展現了中國民營商業航天企業在系統設計、衛星研制、組網運營等全鏈條上的自主創新能力。

星座具備全球覆蓋的實時物聯通信能力,可為全球用戶提供商業衛星物聯網服務,成為國家空天地一體化信息網絡體系的有力支撐和重要補充。作為新一代戰略性信息通信基礎設施,吉利星座將廣泛服務于智能網聯、海洋漁業、低空出行、應急通信、交通物流、能源管理等重點領域,為我國及全球新型工業化和產業數字化轉型注入澎湃動力。

這不僅代表了中國商業航天的最高生產力,也意味著衛星通信正從傳統“補充性技術”升級為戰略性基礎設施,成為數字經濟、智能出行及國家安全的重要支撐力量。

全球實時通信覆蓋,服務2000萬用戶

吉利星座一期組網后,系統可支持全球2000萬用戶,具備每天3.4億次通信能力。在通信性能方面,星座可提供穩定可靠的傳輸,單條通信能力1900字節,支持文字消息、語音消息與圖片等業務傳輸類型。

在技術層面,星座配備自主研發的先進抗干擾算法,具備50dB超強抗干擾能力和優異的信號抗截獲性能,通信安全性和可用性大幅領先國際同類系統。憑借長期規模化研發投入,時空道宇已實現從空間段、地面段到應用端的全棧自研與量產,衛星物聯通信資費僅為傳統衛星通信的百分之一,大幅降低了大眾應用門檻。

未來,隨著時空道宇規劃的72顆衛星全部完成部署,星座將在全球覆蓋區域內實現3至4重實時覆蓋,通信容量與服務可靠性將進一步增強,成為中國商業航天面向全球商用打造的新一代衛星物聯網星座的代表。

加速全球化布局,多個規模化市場完成商業驗證測試

隨著吉利星座一期組網圓滿收官,時空道宇全球化布局全面提速,并在國內外多個規模化市場完成商業驗證測試。在國內,時空道宇已與中國聯通、中聯重科、吉利汽車、曹操出行等頭部企業合作,推動“衛星物聯網+產業”融合創新,并完成“衛星+智能網聯”、“衛星+海洋漁業”、“衛星+工程機械”、“衛星+交通物流”等場景的商業驗證測試,測試成功率均接近100%,有效促進衛星物聯網與工業互聯網、車聯網、低空智聯網等新一代信息基礎設施交叉融合。

在海外,重點覆蓋中東、東南亞、中亞、非洲、拉美等區域,并與20余個國家的電信運營商建立合作關系。在馬來西亞,與當地運營商ALTEL成立的合資公司加快推動衛星通信在通信、交通、能源等領域的落地;在中東,與阿曼Azyan Telecom的合作已進入實用階段,將為當地數萬艘漁船提供衛星通信服務,并正與沙特ATSS推進技術驗證與商業部署;在非洲,攜手摩洛哥Soremar,助力北非海洋經濟與數字化轉型;在南美,通過與阿根廷Orbith的合作,探索低軌與高軌衛星融合應用。

隨著吉利星座一期組網的完成,中國民營低軌星座正以更加穩健的步伐走向全球,為“一帶一路”和“數字絲綢之路”沿線國家提供可靠的通信能力,推動國際合作走深走實。

中國商業航天新突破,賦能全球數字經濟

吉利星座一期組網成功,不僅標志著我國低軌衛星物聯網建設邁上新臺階,也展示了中國民營商業航天在系統工程和全球化運營方面的創新能力。作為全球實時通信覆蓋的低軌物聯網星座,吉利星座將不斷拓展在智能網聯、應急通信、海洋漁業、智慧城市、低空經濟等多元場景的應用價值,推動我國商業航天產業持續走向全球。

未來,吉利星座將以全球實時覆蓋為起點,服務數字經濟與產業升級,提供更具中國特色的商業航天應用方案,為全球連接、社會發展與可持續進步注入新的動能。

免責聲明：1.本號目的在于分享更多信息，不代表本站的觀點和立場；信息僅供參考，不構成投資及交易建議。投資者據此操作，風險自擔。
2.本信息如有侵權請將此鏈接發郵件至lcrbbjh@163.com，本號將及時處理并回復。