卡車司機(jī)這次真的驚動(dòng)聯(lián)合國(guó)了！聯(lián)合國(guó)提議：建立全球統(tǒng)一卡車司機(jī)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)

聯(lián)合國(guó)近期舉辦的全球道路安全論壇上，與會(huì)者們圍繞多個(gè)重要議題展開討論，其中一項(xiàng)備受矚目的提議便是建立全球統(tǒng)一的卡車司機(jī)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)。

總部位于日內(nèi)瓦的國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟（IRU）是這一提議的主要倡導(dǎo)者。該組織指出，全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)基于標(biāo)準(zhǔn)化的培訓(xùn)、考試以及在各大洲均被正式認(rèn)可的證書，并且這些證書需嚴(yán)格遵循統(tǒng)一的規(guī)范。此外，他們還以歐洲的入門級(jí)資格為例，暗示這些培訓(xùn)和考試模式或許可以在全球范圍內(nèi)推廣。

最終，這一提議獲得了與會(huì)者的批準(zhǔn)，并被納入聯(lián)合國(guó)的固定議程。這意味著在未來幾年內(nèi)，全球統(tǒng)一的卡車司機(jī)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)有望正式實(shí)施。

從歐洲司機(jī)和運(yùn)輸公司的角度來看，這一提議具有重大意義。雖然其主要目的是提高全球道路安全水平，尤其是在那些交通事故數(shù)量仍然居高不下的地區(qū)，但這一標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施可能會(huì)對(duì)歐洲的就業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。如果其他大洲的司機(jī)開始擁有與歐洲類似的、在歐盟國(guó)家等被正式接受的證書，這將極大地便利他們被歐洲運(yùn)輸公司大規(guī)模招聘。這與之前歐盟從歐洲以外地區(qū)吸引卡車司機(jī)的計(jì)劃不謀而合。

文圖：提加編輯部

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