甘肅
2025UCI公路世錦賽男子精英個人計時賽在上周末（9月21日）盧旺達精彩落幕，來自比利時的ITT好手埃菲內普爾（Remco Evenepoel）完美發揮，他一路壓制對手，以壓倒性表現蟬連ITT世界冠軍彩虹衫。比賽最震撼的瞬間，莫過于他在最后幾公里，直接追上并刷卡早2分半出發的波加查，成為賽事經典畫面，而他的Specialized S-works SHIV TT戰車也不同尋常，今天就跟著小編一起來看看吧！
埃菲內普爾的
Specialized Shiv TT Disc計時賽車
▲整車配備了全套最新裝備，包括定制碳纖維一體把、超大規格的單盤碳纖維牙盤以及Roval最新空氣動力學輪組。
2019年推出的Specialized S-Works Shiv TT Disc如今已有些年頭，但埃菲內普爾不斷證明這款車架仍具備極強的競爭力。因為今年盧旺達世錦賽多起伏的賽道，埃菲內普爾使用了一臺全黑色消光漆加一張白標的輕量化版本戰車。
▲配備定制碳纖維一體把，其造型貼合前臂以鎖定氣動姿勢。延伸把末端和副把上僅用了少量防滑膠帶，沒有使用厚重的把帶增加額外風阻。
▲延伸把采用極簡襯墊確保緊密貼合，而兩根休息把之間的連接橋作碼表支架，供埃菲內普爾監控和記錄騎行數據。其手握部分向內傾斜至幾乎相觸的程度，下方疑似設有變速按鈕，便于在緊湊的氣動姿態下換擋。
輪組是使用了Specialized自有品牌Roval的產品，前輪看起來是我們熟悉的Rapide Sprint CLX，碳纖維輻條版本，框高為63mm，號稱該品牌旗下空氣動力學性能最佳的前輪。后輪是321全碳纖維封閉碟剎輪。
輪胎使用的是Specialized尚未發布的 Turbo Cotton TLR真空胎，棉線版本更加輕量，滾阻更低，此輪胎曾在今年環法賽中埃菲內普爾那輛金色涂裝的閃電S-Works Tarmac SL8公路車上見過。這對埃菲內普爾來說是一個重大變化，他之前在UCI公路世錦賽計時賽奪冠時，使用的均為Specialized的Turbo Cotton開口胎。
▲上管有愛妃的姓名以及國旗貼紙。
▲套件是Shimano Dura-Ace Di2 R9200電子變速套件，后輪飛輪看起來為11-34T的飛輪。
▲牙盤是超大的Digirit碳纖維盤片！搭配Alugear品牌的螺栓蓋，它能讓第三方牙盤與禧瑪諾功率計曲柄之間的銜接更平滑。水壺為TACX的氣動版本。K-Edge導鏈器取代了前撥，防止鏈條意外掉鏈。
▲坐墊為Specialized Sitero TT坐墊。
▲三連霸ITT世界冠軍，埃菲內普爾的TT頭盔鏡片，三年都不一樣。
不過正在盧旺達備戰世錦賽的波加查，被捕捉到與女友Urska一起出門騎車的畫面，和路邊載運香蕉的單車形成強烈對比。
波加查穿著醒目的彩虹衫果然是非常好認，難怪現在平時出門要穿素色車衣了。不過明年能不能繼續穿下去，就得看他在本周日，能否在公路賽成功衛冕了。
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