慕尼黑車展期間放大招！領(lǐng)克08 EM-P拿下EURO NCAP五星

一直以來，慕尼黑國(guó)際車展（IAA）都是全球汽車產(chǎn)業(yè)的核心舞臺(tái)。今年，當(dāng)各國(guó)車企攜前沿技術(shù)在此展開較量，中國(guó)高端汽車品牌領(lǐng)克的亮相，以獨(dú)特的發(fā)展邏輯吸引了行業(yè)目光。不同于依賴口號(hào)式宣傳，領(lǐng)克以“安全技術(shù)突破”和“全球化布局深化”為兩大支柱，在此次車展期間展現(xiàn)扎實(shí)的成果，清晰展現(xiàn)出中國(guó)汽車品牌已擺脫“追趕者”定位，具備了在全球高端汽車市場(chǎng)與國(guó)際品牌平等對(duì)話的實(shí)力。

安全實(shí)力進(jìn)階：領(lǐng)克08 EM-P構(gòu)建插混車型安全新基準(zhǔn)

EURO NCAP最新碰撞測(cè)試結(jié)果公布后，領(lǐng)克08 EM-P的表現(xiàn)引發(fā)廣泛關(guān)注。這款全球戰(zhàn)略車型不僅斬獲五星評(píng)級(jí)，更以總分第一的成績(jī)成為2025年全球插混車型中的安全標(biāo)桿，且實(shí)現(xiàn)了測(cè)試項(xiàng)目“全滿分”的突破。具體數(shù)據(jù)顯示，其成人乘員保護(hù)得分率90%、兒童乘員保護(hù)得分率87%、弱勢(shì)道路使用者保護(hù)得分率78%、安全輔助得分率81%，這些數(shù)據(jù)的背后，是領(lǐng)克對(duì)安全技術(shù)的系統(tǒng)性打磨。

從技術(shù)層面拆解，領(lǐng)克的安全體系覆蓋主動(dòng)與被動(dòng)兩大領(lǐng)域。被動(dòng)安全方面，車輛配備前部、側(cè)面、骨盆、中央及膝部多方位安全氣囊，高強(qiáng)度乘員艙結(jié)構(gòu)與頸部揮鞭傷防護(hù)裝置協(xié)同作用，在碰撞發(fā)生時(shí)形成“緩沖-支撐-保護(hù)”的完整防護(hù)閉環(huán)。主動(dòng)安全領(lǐng)域，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)可精準(zhǔn)識(shí)別車輛、行人、騎行者及摩托車手，搭配騎行者開門防撞系統(tǒng)、主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)罩等功能，將安全防護(hù)從“事故后應(yīng)對(duì)”延伸至“事故前預(yù)判”。值得注意的是，隨著領(lǐng)克08 EM-P通過認(rèn)證，領(lǐng)克歐洲全系車型均達(dá)成Euro NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著中國(guó)汽車品牌在安全技術(shù)領(lǐng)域已形成體系化競(jìng)爭(zhēng)力。

全球化戰(zhàn)略深耕：領(lǐng)克實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品輸出到生態(tài)融合

此次慕尼黑車展上，領(lǐng)克宣布正式進(jìn)入捷克、奧地利、瑞士三國(guó)市場(chǎng)，這一舉措使領(lǐng)克在歐洲的市場(chǎng)覆蓋范圍擴(kuò)大至12個(gè)國(guó)家。按照規(guī)劃，2025年10月及2026年初將陸續(xù)啟動(dòng)三國(guó)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)，年內(nèi)歐洲門店數(shù)量有望突破150家。產(chǎn)品布局上，領(lǐng)克針對(duì)歐洲用戶的出行場(chǎng)景進(jìn)行精準(zhǔn)規(guī)劃。純電動(dòng)車型領(lǐng)克Z20（海外命名領(lǐng)克02）憑借零排放優(yōu)勢(shì)與長(zhǎng)續(xù)航能力，契合城市短途高頻出行場(chǎng)景；領(lǐng)克08 EM-P則以長(zhǎng)續(xù)航與豪華配置，滿足長(zhǎng)途出行的舒適需求；領(lǐng)克01兼顧空間實(shí)用性與燃油經(jīng)濟(jì)性，適配日常通勤與家庭出行需求。三款車型形成互補(bǔ)，全面覆蓋歐洲用戶的多元用車偏好。

值得一提的是，考慮到歐洲消費(fèi)者對(duì)汽車個(gè)性化與駕駛樂趣的需求，領(lǐng)克與德國(guó)改裝品牌HEICO SPORTIV加強(qiáng)合作，推出Z20 HEICO定制版，并計(jì)劃上市08 EM-P定制版。

領(lǐng)克的表現(xiàn)，并非偶然的階段性成果，而是長(zhǎng)期聚焦用戶需求、打磨體系化能力的必然結(jié)果。從安全技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化，到全球化布局的精準(zhǔn)落地，再到服務(wù)生態(tài)的本地化融合，領(lǐng)克的發(fā)展路徑，打破了外界對(duì)中國(guó)汽車品牌“依賴性價(jià)比”的固有認(rèn)知，證明中國(guó)汽車品牌已能在安全、技術(shù)、服務(wù)等核心維度與全球高端品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。

在汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的背景下，領(lǐng)克的探索不僅推動(dòng)自身在全球市場(chǎng)的發(fā)展，更為中國(guó)汽車品牌的全球化進(jìn)程積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，展現(xiàn)出中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在全球競(jìng)爭(zhēng)中的新優(yōu)勢(shì)。